141951. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus centrifugálszabályozó

141.951 3 nyílásokkal és így a sugárirányú —47— csatorna (2. ábra) útján folyadékpótlás érkezik. A —8— dugattyú ebben az állásában hengeres köpenyével megemeli a —38"— zárószervet és egyszersmind a —38— szelep tükúpját úgy, hogy az —-5, 6, 7— ház belseje légtelenítődhetik. Eközben a —8— dugattyú feltárja a —6"— hengerbe mélyedő —48— vájatot úgy, hogy közlekedés létesül az —A— szívótér és a —B— nyomótér között. Valamely kis léghólyag, amilyen mindig marad vissza a szabályozóban, veszélytelen hőtágulást enged a felmelegedő folyadéknak. A. sugárirányú —47— csatorna különböző forrásokból vezetheti a folyadékpótlást" a háromrészű szivattyúházba, amilyenek pl. valamely tartály, a szűrő vagy a szállítószivattyú stb. A találmány szerinti szabályozónál a centrifugáiszivattyú —1—• futókereke és a befecskendőszivattyú hajtótengelye közé fogaskerék-áttevést iktathatunk, főként a motoj szabadonfutása alkalmára. Az új h idraulikus centrifugáiszabályozónak számos előnye van az erőművi szabályozókkal szemben. Lényeges előnye, hogy a leírt szabályozó egy fordulat alatt csupán a szögsebesség függvényében lendülhet ki. Erőművi szabályozóknál szabálytalan kilendülés állhat be, ami még a szabályozóműnek és magának a szabáyozónak nem kívánatos holtjáratától is bekövetkezhetik. Az új szabályozó vezérlőmozgása tökéletesen egyenletes és sebessége tetszőlegesen befolyásolható. A találmány révén a szabályozókarakterisztikát, szükség esetén, a motor működése közben is módosíthatjuk, mégpedig erőművileg, amint már jeleztük, a felgyorsító pedál felőli áttevéssel, vagy pedig hidraulikus úton, p. o. úgy, hogy fojtó és átáramoltató szervet iktatunk a nyomó?-és a szívótér közé. Önműködő folyadékpótlással meggátoljuk a szabályozófolyamat nem kívánatos változását. Az új szabályozót úgy is szerkeszthetjük, hogy meglevő erőművi szabályozót a motor nagyobb változtatása nélkül válthassunk ki. Az új szabályozó belső terét szabad kézzel vagy önműködően légteleníthetjük. Az önműködő légtelenítés akár a teljes üzemidő alatt dolgozhatik, ami főként hosszú üzemidejű hajtómotorok vagy helytmaradó motorok esetében előnyös, akár pedig, mint gépjármű motoroknál, csupán a motor minden egyes leállítása alkalmával légtelenítünk. A rajz és a leírás az új szabályozónak csak egyik kiviteli példáját tünteti fel. Világos, hogy a találmány eme kiviteli példán kívül egyéb szerkezeti változatokát is felölel. Szabadalmi igénypontok: 1. Hidraulikus centrifugáiszabályozó, f őként gégééi motorok befecskendőszivattyúihoz, azzal jellemezve, hogy a befecskendőszivattyú tengelyére (2) zárt házban (5, 6, 7) levő centfifugálszivattyú-futókerék (1) van erősítve és e szivattyú szívóterét (A) zárt nyomóterétől (B) oly dugattyú (8) különíti el, mely a szivattyúház (5, 6, 7) belső terében elrendezett hengerbe (6") mozdulhat el és dugatytyúrúddal (9) van ellátva, ezt viszont szabályozóüzem közben utánaállítható nyomórúgók (18, 20) szorítják szélső állásába. 2. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus centrifügálszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugaftyúrúdnak (9) csőszárúemeltyű (12) villájával közrefogott csapja (Ili) van, a csőszárú emeltyű (12) üregében pedig ama befogószervnek (32) elmozgatható dugattyúja van elrendezve, amelynek befogófejét csap (33) köti össze avval * a szánnal (34), amelyre spirálrúgó (35) származtatja át a befecskendőszivattyú szabályozórúdjának (37") elmozdulásait. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti hidraulikus centrifugáiszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csőszárú emeltyű (12) kétkarú szögemeltyű (16, 17) egyik szárának (17) menesztőcsapját (13) hordja, mimellett a szögemeltyü (16, 17) a szivatytyúház (5, 6, 7) külsejére rögzített gyám (14) ágyába ágyazott csuklócsap (15) körül fordítható el, míg a szögem^tyű (16, 17) másik szára (16) végében a felgyorsító pedálhoz csatlakozó rúd bekapcsolásához való csap (49) van. ' 4. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus centrifugáiszabályozó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a centrifugáiszivattyú házának (5, 6, 7) légtelenítőszerve (38, 38") van. 1 rajzlap-melléklettel A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda — 1809 — F. Sumits Isil'ván