141616. lajstromszámú szabadalom • Eljárás segédmozgások létesítésére textilgépeken, valamint textilgép az eljárás megvalósítására

2 141616. Ä 2. ábra a gép nézete az áruoldal felől. A 3. ábra nem-önműködően dolgozó tengely -kötéspárt mutaá a rendes üzeni alatti helyzetben. A 4. ábra ugyanezt a kötéspárt a kapcsolószervnek egyik' irányú elmozdulása után szemlélteti, a'szövőgép nyugalmi állapotában, amikor egy hibásan bevetett vetülékfonalat kicserélünk. Az 5. ábra a tengelykötéseket a kapcsolószerv második, ellenkező irányú elmozdulása után mutatja, mialatt a szövőgép áll. A\ 6. , ábra ugyanolyan tengelykötéspart mutat, mint a 3. ábra, de önműködő mozgatáshoz. A 7. ábra ellenőrzőszervvel önműködően mozgatott kötéseket szemléltet a kapcsolószerv egyik irányú elállítása * után, míg a szövőgép áll. A 8. ábra az önműködő szerkezetet a kapcsolószerv másik, ellenkező irányú elmozdulása után mutatja, mialatt a gép áll. A 9, ábra olyan kötéspárt ábrázol, amely, a uyüstöket a- szád zárásához szükséges helyzetbe önműködően, a szád nyitásához szükséges helyzetbe pedig, részben önműködően hozza. A 10. ábra a 9. ábra szerinti szerkezetet a nyüstöknek a zárt vagy nyitott szád eléréséhez szükséges helyzetében mutatja, míg a szö'vőgép áll. A 11. ábra a 9. ábra szerinti szerkezetet a kapcsolószerv második, ellenkező irányú működtetése után szemlélteti, melynek célja a nyüstöknek a nyitott vagy zárt szád létesítéséhez szükséges helyzetbe hozása a szövőgép nyugalmi állapotában. ' A 12. ábra az egyik kötésiéi távlati képe. A 13. ábra a másik kötésfél távlati képe. A 14. ábra a két kötésfelet nyitott állapotban szemlélteti. A 15. és a 16. ábra az egymással kapcsolandó kötésfelek különböző közbenső helyzeteit mutatja. A 17. ábra egy tengelykötés egyik felének nézete. A 18. ábra a kötés másik felének megfelelő nézete. A 19—23. ábrák vázlatosan szemléltetik a kötésfelek különböző viszonylagos helyzeteit a be- és kikapcsolás folyamán. A 24. ábra • szövőgép nyüst-hajtóművét és a hozzávaló kapcsolóberendezést mutatja üzem közben. A 25. ábra ugyanezt mutatja a nyüstök nyugalmi helyzetében. A 26-. ábra további Ijerendezést mutat a uy üstök hajtására, munkahelyzetben levő kapesolóberendezéssel. A 27. ábra ugyanez a berendezés, a nyugalmi helyzetben levő nyüstökkel. A 28. ábra kétkarú emeltyűt tartalmazó fékkapcsolóberendezés vázlatos képe. A 29. ábra a kétkarú emeltyű különböző helyzeteit mutatja működtetés közben. Az 1. és a 2. ábra szerint a szövőgépnek két !. 2 állványa van. Az 1 állványon van a szövőgép hajtőműve, pl. 3 villanymotor (2. ábra), valamint az ékszíjakból, láncokból vagy másefféle közveíítöeiemekböl álló 4 előtét, mely a súrlódó tengelykötésnek lendítőkerékként is szereplő két darab 5 surlódósínjéhez vezet. Utóbbiak szabadon forognak a 6 főtengelyen és az ehhez erősített 7 surlődókoszorút fogják közre. A 6 főtengelyen továbbá 8 kerületi fék van, mely a szövőgépet az 5, 7 surlódókötés nyitása után gyorsan megállítja. A 6 főtengely hajtja a vetélő mozgatószerveit is, mélyek az 1, 2 állványok belső oldalain, a 9, 9a tokokban vannak. A 9a tokban levő vetélő-hajtómű 10 kúpkerék révén hajtja a 6 főtengelyre harántirányú 11 tengelyt. A munkafolyamatot a 410 fékrugó hatására a 8_fék állítja meg, ha a 425-428 reteszt (28. ábra) kikapcsoljuk. Ez a 425—428 retesz akkor hatásos, amikor a 408 fék nyitott helyzetben van. A kiváltással egyidejűleg a-405, 406 tengelykötéist, vagy az 5, 7 tengelykötést (2. ábra), e 410 rugó 411 kétkarú emeltyű segítségével nyitja (28. ábra), mely a 419 kapcsolószervvel áll összeköttetésben. A 425-428 reteszt önműködően válthatja ki egy ellenőrzőszerv, mely zavar esetén működik. Ilyen szerv pl. a 33 láncfonalőr (1. ábra), a 48 vetülékfonalőr. vagy az 59 központi őrtengely, és mások. s Azok az elemek, amelyeket valamely zavar elhárításakor el kell mozgatni, pl. a következők: a 30 lánchenger a hajtóművével és ennek megfelelően a 31 iáncfonalak, a 37 szövetpálya és a 39 áruhenger. Más ilyenféle részek a 35 borda, a 34 nyüstök és 22 nyüst-hajtómű. A kötésfelek nyitott helyzetében az ideiglenes reteszelést a 16, 70 kilincsek (1. ábra) vagy a 213 kilincs végzik (13. ábra). A 12 körmös karmantyú (I. ábra) a körmös kötés egyik felét alkotja, mely el nem forgathatóan, de tengelyirányban eltolhatóan van a 11 tengelyre erősítve, és amelyet a 15 rugó jobbra tói. A másik kötésfél a 13 körmös gyűrű, mely 14 lánckerékkel kapcsolatos. Ezek ketten a 11 tengelyen szabadon foroghatnak, tengelyirányban azonban el nem mozdíthatók. A munkafolyamat alatt hatásos 12, 13 körmös kötésnek retesze van, még pedig a 16 kilincs, mely a 12, 13 kötés nyitott helyzetében a 12 karmantyú és a 13 gyűrű közé leng be és a 12 hajtó karmantyú meghatározott forgási szöge, pl. 360° alatt e karmantyú rákapcsolódását és