141567. lajstromszámú szabadalom • Nyomólégfék a fékrudazattól elválasztott fékdugattyúval

2 141.567 egyidejűleg mindkét munkateljesítmény elvégzésére elegendő erőt szolgáltasson. Kézierővel fékezésnél a —7— dugattyúrúd jobbra mozog el, miközben csak a belső —11—- rugó nyomódik össze. A —11— rugó által eközben a —15— felfekvőfelületre gyakorolt nyomás ugyanis nem elegendő arra, hogy az erős —3—• rugó előfeszítését legyőzze. Az —5— dugattyú ennélfogva megmarad helyzetében és a —7— dugattyúrúd attól eltávolodik. A kézifékezés befejeztével a —11— rugó a —

rj— dugattyúrúdat visszatolja ismét az —5— dugattyúval érintkező helyzetébe, miközben a fékrudazatot is visszamozgatja. Mivel a —11— rudazatvisszahúzó rugó a fékhengerrel és azzal együtt dugattyúrúddal is azonos tengelyelrendezésű, a fékdugattyú és a rudazatvisszahúzó rugó által létesített nyomatékok aránya emelőkarváltozások esetén is a rudazatban azonos marad." A 2. ábra szerinti kiviteli példánál egy külön —19— beállítóhenger van, melynek —20— dugattyúja foganatosítja, hogy a tulajdonképpeni fékezés előtt a fékpofák a kerekekre felfeküdjenek. Evégett a —19—• beállítóhenger —21— dugattyúrúdja, amely legömbölyített végével a —20— dugattyúnak fekszik, de attól eltávolodhat, a —22— fékemeltyú meghosszabbított részével van összekötve, amely fékemeltyű a —7— fékeződugattyúrúddal kapcsolódik. A —11—• rudazatvisszahúzó rúgó e kivitelnél nem közvetlenül a —15— támasztóperemre fekszik fel7 hanem a —23— tárcsa és a —24— golyóscsapágy révén a —25— anyára, mely a —26— golyóscsapágy közvetítésével a -—15— peremre támaszkodik. A —25— anya nem önzáródó menettel van a —7— dugattyúrúdra csavarva. Az anyának az —5— fékdugattyú felé irányuló —27—• gallérja van, mely a —17— cső belső felületén ki. alakított, —28— nyúlvány közeléig terjed. Ha sűrített levegővel fékezünk, úgy először a —19— beállítóhenger —20— dugattyúja kifelé tolja a —21— rudat, és ezáltal a —22— fékemeltyű oly messzire lendül ki, hogy a fékpofák felfekszenek a kerekekre. Eközben a —7— dugatytyúrúd a —25— anyán át kifelé húzódik, mely közben elforog és a —26— golyóscsapágy révén az —5— fékdugattyúval összekötött —15— támasztóperemre fekszik fel. Az —5— dugattyúra eközben ható erő nem elegendő azonban, hogy az erős —3— rugó előfeszítését legyőzze és így az —5— dugattyú ezalatt helyzetében marad. Amikor a fékrudazat a fékpofák felfektető mozgását befejezte, a fékezőerőt kifejtő sűrített levegő kezd az —5— dugattyúra hatni, mire az jobbra fog mozogni és ezalatt a —3— rugó összenyomódik. Közben a —28— nyúlvány a —25 anya —27— gallérjára fekszik fel. A két alkatrész (28 és 27) között keletkező súrlódás következtében a —25— anya most már nem tud elforogni, vagyis nem tud a —7— dugattyúrúd hosszirányában csavarodva elmozogni, miáltal az a :

—7— dugattyúrúdon szilárdan illeszkedő peremként fog hatni. Ennekfolytán az —5— dugattyú mozgása révén magával viszi a —7— dugattyúrúdat is és átadja ilymódon a fékezőerőt a fékrudazatnak. Amikor a fékezés befejeztével a sűrített levegőt az —1— hengerből kiengedjük, a —3— rugó az —5— fékdugattyút kiindulási helyzetébe tolja viszsza. Ezenkívül tehermentesül azonban a —11— rugó is és közben a —7— dugattyúrúdat a —25— anya révén balra visszahúzza. Ez lehetséges, mert a —28— nyúlvány az —5— dugattyú visszafelé mozgásánál a —27— gallértól eltávolodik és ennekfolytán a •—25— anya most már újból elforoghat. Láthatjuk tehát, hogy a rudazat visszaállítására való —11— rugónak • az —5— fékdugattyún lévő, —15— támasza oly —23—26— eszközök révén kapcsolódik a —7—• féikrudazattal, hogy csak az —5— fékdugattyúra ható légnyomás esetén van az —5—• dugattyú és a —7— rudazat között merev kapcsolat; viszont az —5— fékdugattyúra ellenkező irányban ható erő esetén vagy a —7— fékrudazatra bármely irányban ható erő esetén az —5— és —7— részek egymáshoz viszonyított eltolódása lehetővé válik.. Az ilyen berendezést ebben a leírásban és az igénypontokban záróműnek nevezzük. Kézierővel fékezésnél a fékező a —7— dugattyú-, rudat a —25— anyán át elhúzza jobbra, miközben a —21—• rúd a —19— beállítóhenger —20— dugattyújától eltávolodik és csupán a —11— rugó nyomódik össze. Emellett a —25— anya elforoghat, mert annak —27— gallérja nem kerül érintkezésbe a —28— nyúlvánnyal. Az —5— dugattyú megmarad helyzetében, mert a —11— rugó feszítőereje, mely a —23—26— részek közvetítésével a dugatytyúval összekötött —15—• támasztófelületre átadódik, nem elegendő arra, hogy a —3— rugó erejét legyőzze. A kézifékezés befejezésénél a tehermentesülő —11— rugó a —7— dugattyúrúdat ismét az eközben akadálytalanul elforgó —25— anyán áthúzza. 4 Szabadalmi igénypontok: 1. Nyomólégfék a fékrúdazattól elválasztott fékeződugattyúval, dugattyú- és rúdazatvisszahúzórugóval azzal jellemezve, hogy a (11) rudazatvisszahúzó rugó az (1) fékhengerrel azonos itengelyű. 2. Az 1. igénypont szerinti nyomólégfék kiviteli változata azzal jellemezve, hogy a (11) rúdazatviszszahúzó rugó a (7) fékrúdazaton és az (5) fékdugattyún lévő (13, illetve 15) támasztófelületek között van olyan méretezésű, hogy rugóerejét a (3) dugattyúvisszahúzó rugó felülmúlja. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti nyomólégfék kiviteli változata, azzal jellemezve, hogy a (11). rúdazatvisszahúzó rugó az (1) fékhengeren belül van. 4. A 3. igénypont szerinti nyomólégfék kiviteli változata, azzal jellemezve, hogy a (11) rúdazatviszszahúzó rugó az (5) fékdugattyú csőszerű (17) nyúlványában van, 5. A. 2—4. igénypontok bármelyike szerinti nyomólégfék kiviteli változata beállítóhengerrel, azzal