141543. lajstromszámú szabadalom • Kerék közúti járművekhez
Megjelent 1952. évi szeptember hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141.543. SZÁM. 63. b. 1-8. OSZTÁLY. - ME-38. ALAPSZÁM. Kerék közúti jármüvekhez. ' Mesterházi Imre építési vállalkozó, Budapest. Bejelentés napja: 1949. okt. 1.7. Közúti járművekhezj főképp talicskákhoz alkalmaznak olyan vaskerekeket, melyekkel az eddigi fakerekek hátrányai volnának kiküszöbölendők. Gyakorlatban azonban bebizonyosult, hogy a vaskerék tartósabb ugyan, de puha talajon nem alkalmazható . mert fölszedi a sarat, mely könnyen rárakódik. Jelen találmány célja már most puha talajra is alkahnas oly fa- és vasszerkezetű kerék létesítése^ mellyel mind a fa-, mind a vaskerék hátrányait kiküszöbölhetjük csak az előnyeit hagyva meg és amely emellett tartós és olcsóbb is. Ennek megfelelően a találmányt képező kerék agya és küllői eggyé hegesztett vasból vannak elkészítve. A vasküllőkre fatalpak vannak alkalmazva, • melyeket vasabroncs vesz körül. Á fatalpak száradása következtében mutatkozó lazulást a csavarmenetes küllőkön lévő anyák szorításával küszöböljük ki. A mellékelt rajzban a találmányt képező talicskakerék oldalnézetben van feltüntetve. Az —1— vastengelyre (1. ábra) —2— vasküllők vannak erősítve, mely küllőkön csavarmenetesen — 3— anyák vannak alkalmazva. A —2— vasküllők —4— végére vahnak felhúzva a kifúrt —5—. fataipak, melyeket —6— kerékabroncs vesz körül. Az összeállított keréknek azáltal adjuk meg az erős tartósságot, hogy a —2— vasküllőkön alkalmazott —3— csavaranyákat addig szorítjuk a —6— kerékabroncs felé, míg az tökéletesen meg nem feszül. A szorításnak ezt a módját a fatalpak száradása következtében beálló lazulások esetén többször megismételhetjük, amig a kerékabroncs teljesen le nem kopik. Ezáltal az eddig közismerten szükséges költséges időnkénti abroncshúzás teljesen elmarad, ami nagy költség- és időmegtakarítást je-Jent. Szabadalmi igénypontok: 1. Kerék közúti jármüvekhez, különösen kubikos taiieskákhoz vasagy és vasküllő szerkezettel, jellemezve vasküllőkre alkalmazott fatalpakkal. 2. Az 1. igénypont szerint járműkerék, jellemezve csavaranyás vasküllőkkel. 1 rajz (1 ábrával) A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója Terv Nyomda. 994 — F. v.: Sumits István.
