141501. lajstromszámú szabadalom • Kaucsukból, különösen szivacsszerű kaucsukból vagy hőképlékeny anyagokból készült cipőtalp, különösen magassarkú lábbelihez
Megjelent 1952. évi szeptember hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141.501. SZÁM. . ~- -•-'••••" . '-,L. -71. a. 18—28. OSZTÁLY. — SJ 155. ALAPSZÁM. Kaucsukból, különösen szivacsszerű kaucsukból vagy hőképlékeny anyagbokból készült cipőtalp, különösen magassarkú lábbelihez. S v i t, národni podnik, Gottwaldov, Csehszlovákia. A bejelentés impju : 1950. május 5. ('si'fiSB'ováki;!! elsőbbsége: 194!). május 5. A találmány kaucsukból, különösen szivacsszerű kaucsukból vagy hőképlékeny anyagokból készült cipőtalp. Az ilyen cipőtalpakat rendszerint lemezalakú testekként alakítják ki és a. lemez körvonalát úgy választják meg, hogy a lemez, vagyis talp a cipőfelsőrészen könnyen erősíthető meg. A cipő alakját a lemez kivágásánál alkalmazott profil határozza meg. A találmány szerinti talp előnye, hogy különböző magasságú sarkokhoz tervezett lábbelifelsőrészekhez jól alkalmazható. A találmány Szerinti talp lényege, hogy annak azokon a helyein, ahol a cipőalsórészhez való felfektetéskor az eredeti síkból kihajlik, ékalakú hornyok vannak elrendezve és a horonyfalak ragasztóanyaggal vannak bevonva. Amikor a találmány szerinti cipőtalpat a lábbeli alsórészére fektetjük, a ragasztóanyag köt és ez a kötés a talpnak a síktól eltérő, kívánt alakban való rögzítését biztosítja. Á rajzban a találmány egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a cipőtalp és a cipőtalpban elrendezett hornyokat nézetben szemlélteti. A 2. ábra a cipőtalpon az 1. ábrabeli A—B vonal mentén vett metszet, a hornyoknak a nyitott présformában való kialakítása után. ' A 3. ábra az 1. ábra A—B vonala menti metszet a talpnak abban az állapotában, amikör azt a lábbeli alsórészen már megerősítettük. A 4. ábra az 1. ábrabeli talpnak az 1. ábra C—D vonala menti metszete a kiformálás és a hornyoknak a nyitott présformában való elkészítése után. Az 5. ábra ugyancsak az 1. ábra C—D vonala menti metszet, azonban a talpnak abban az állapotában, amikor azt a lábbelialsórészen már megerősítettük. A felvett példában az 1 cipőtalp a 2;3 vulkanizáló formában szivacsgumiból van kiformálva és felső felületén ékalakú 4 hornyok vannak kialakítva, amelyeket a kaucsuktömegbe a fedélszerű 2 formarészen kialakított 5 ékekkel sajtolunk. A 4 hornyokat a szivacsgumiból készült cipőtalpnak főként azokon a helyein alakítjuk ki, ahol a talpnak a lábbelialisórészhez különösen jól kell simulnia. Ez a hely magassarkú cipőknél ott fekszik, ahol az 1. ábrában a függőleges helyzetű 4 hornyokat feltüntettük, vagyis a lábbelitalp ívelt szakasza alatt. Itt különösen szükség van arra, hogy a cipő talpa a lábtalp profiljához jól simuljon. A fentemltíett helyen a hornyokat az 1. ábrából látható módon a talp hosszirányára harántirányban alakítottuk ki. Az erre következő szakaszon, tehát a lábcsukló alatti részen, ezek a hornyok a cipőtalp széleivel közelítően párhuzamosak. A 4 hornyok oldalfalai egymással a illetőleg ß szöget zárnak be. A felszerelés után, tehát amikor a hornyok zárt állapotban vannak, a fent leírt méretezés, illetőleg horonyelrendezés következtében a vízszintes r sík és a talp megemelt részével meghatározott r' sík egymással a' + ' szöget zárnak be, amint ez a 4., illetőleg 5. ábrákból kitűnik. A 4., illetőleg 5. ábrákban nagyobb léptékben tüntettük fel azokat a hornyokat, amelyek az 1. ábrabeli nézetben a talp hossztengelyére' harántirányúak. A 2. és 3. ábrákban feltüntetett hornyok egymástól messzebb esnek és a talpnak abban a részében vannak kialakítva, amely a cipősarok és az említett, a talp hossztengelyére harántirányű hornyok között fekszik. Itt a kívül fekvő horony oldalfalai egymással a kisebb a , a belül fekvő horony oldalfalai a nagyobb ß szöget zárják be, úgy hogy meghajlítás után a talpnak ez a része keresztmetszetben a 3. ábrán feltüntetett alakot veszi fel. Az ilyen módon előkésztíett cipőtalpat önmagában ismert módon gumi kötésére alkalmas ragasztóanyaggal vonjuk be, majd a ragasztóanyag beszáradása után a cipőfelsőrésszel egyesítjük. Ha ezután a cipőtalpat, például pneumatikus vagy más hajtású sajtóban, a szokásos módon a cipőfelsőrészhez szorítjuk, úgy a talp nemcsak hoz-