141326. lajstromszámú szabadalom • Csőalakú villamos vezető és eljárás annak előállítására

* 2 141326. ködik együtt és a H-alakú keresztmetszet kö­zépső részé az egymással találkozó szélek ré­szére hatásos ütköző és az egymással találkozó szélek átlapolását megakadályozza. Az előállítási munkafolyamat a szokásos fém­kötéssel fejezhető be és abban az esetben, ami­kor a cső közös hossztengelyü jelközlő kábel külső vezetője, akkor azt a belső vezető körül alakítjuk, amelynek szigetelő anyagból készült közbiztosító testei például hasítékos korongjai vannak, amelyeket a középső vezetőn a készítő gépen való áthaladása közben helyezünk el. A találmányt teljes megértése végett a követ­kezőkben a mellékelt rajzok kapcsán részlete­sen ismertetjük. A mellékelt rajzokon az 1. ábra csőalakú vezető keresztmetszete egy­szerű varratcsíkkal, amelynek keresztmetszete H-alakú. A 2. ábra nagyobb átmérőjű csőakkú vezető keresztmetszete négy HJ keresztmetszetű var­ratcsíkkal'. A 3a., b. és c. ábra a várratcsík három kiviteli' alakjának keresztmetszete, amely H-alakú. A 4a., b., c. és d. ábra a varratcsík oly kivi­teli alakjának vázlatos rajza, amelynek kicsá­kozott nyelvei vannak. Az 5a., b., c, d. és e. ábrában kezdeti sík szalag többszörös hajtogatásával előállított, kereszt­metszetben H-alakú varratcsík alakításának egymásután következő fokozatait ábrázoltuk. A 6a.. b. és c. ábrák H-alakú varratcsík hajlí­tással való más előállítási módjának egymásután következő szakaszait ábrázolják. A 7. ábrában a találmány szerinti csőalakú ve­zető előállítási módját vázlatosan ábrázoltuk. Az 1. ábra csőalakú vezető keresztmetszete. A vezetőt 1. fémszalag alkotja, amely eredeti­leg lapos volt és amelyet hosszirányú hajlítás­sal csőalakba hoztunk. Az 1 szalag egymással találkozó szélei a fémből való, keresztmetszet­ben H-alakú 2 várratcsík nyitott hornyaiban vannak befoglalva. A 2 varratcsík oldalait az 1 fémszalag egymással találkozó széleinek szomszédságában annak- belső és külső felüle­teihez szorítjuk, úgyhogy az említett részek szorosan érintkeznek egymással. A 2. ábra négy 3 fémszalagból készült csö­, alakú vezető keresztmetszete. A 3 fémszalago­kat hosszirányban való hajlítással hengeres cső falainak alakjába hoztuk. A szalagok egy­mással találkozó szélei keresztmetszetben H-alakú 4 varratcsíkok nyitott hornyaiba vannak foglalva és azokat az 1. ábra kapcsán ismer­tetett módon összenyomtuk. ' A 3a., b. és c. ábra keresztmetszetben H-atakú varratcsík három előnyös kiviteli alakjá­nak keresztmetszete. A 3a. ábra szerint a var­ratcsík keresztmetszete tömör és az sajtolással vagy más ismeretes módon készülhet. A 3b. ábra szerint a varratcsík két. csatornaalakú 5, 6 részből készül, amelyeket hátlapjukon a 7 vo­nal mentén egymássál összehegesztünk. E megoldásnál a csatornaalakú részek egyszerű módon sík szalag sajtolásával állíthatók elő. A 3c. ábra szerint a keresztmetszetben H-alakú varratcsíkot sík szalag többszörös hajtogatá­sával állítjuk elő, amint azt a következőkben ismertetjük. -A varratcsíknak a 4. ábrában ábrázolt kivi­teli alakja -szerkezeti kialakítás tekintetében nérnikép eltér az előzőkben ismertetett kiviteli alakok szerkezetétől. A 4a. ábra szerint a ,-sík_ 8 szalagnak ebből kicsákozott 9 nyelvei van­nak, amelyek a középvonalhoz képest kissé el­toltak és váltakozva ellenkező irányúak. A kicsákozott nyelveket a 4b. ábra szerint a 8 szalag síkjára derékszögben felfelé hajlítjuk. Az így alakított varratcsíkot ezután a csőalakú vezetőt alkotó 10 szalag egymással találkozó szélei közé vezetjük olymódon, hogy a 9 nyel­vek az egymással találkozó szélek között ki­állanak. A 9 nyelvek külső végeit ezután áthaj­lítjuk, amint azt a 4c. ábrában ábrázoltuk és az egymással találkozó szélek szomszédságában a 10 szalag felületére sajtoljuk szoros érintkezés elérése végett. A 4d. ábra a kész csőalakú vezető egy ré­szének külső nézete. A rajz szerint a 8 csík a csőalakú vezetőn belül fekszik és a 9 nyelvek a varratból kiállanak és a csőalakú vezető külső felületére le vannak nyomva. A 8 csíkkal a varrat hatásos zárását érjük el, mikoris az a csőalakú vezető belső felületével szoros érint­kezésben van. Az 5á., b., c, d. és e. ábrákban.-találmány szerinti várratcsíknak többszörös hajtogatás­. sa! való alakítását, illetve alakításának egyes munkaszakaszait és használati módját ábrázol­tuk. Az 5a. ábrában ábrázolt csíkot ismeretes módon az 5b-, c. és d. ábrákban ábrázolt alakba. hozzuk. Az 5d. ábrában ábrázolt alakba hajto­gatott varratcsíkot oly módon helyezzük el a 13 szalag egymással találkozó szélei között, hogy a csík 11 alaplapja a csőalakú vezetőn belül kerül és az alaplapra merőlegesen álló 12 szabad szárak a 13 szalag egymással találkozó szélei között fekszenek. Ezt követőleg a szabad 12 szárakat áthajh'tjuk és sajtolás útján az egymással találkozó széle'k szomszédságában a csőalakú vezető felületeivel szoros érjntke-' zésbe hozzuk, amint azt az 5e. ábrában ábrá­zoltuk. A 6a., b. és c. ábrában többszörösen hajtoga­tott varratcsík előállítására való eljárás további -foganatosítási' módjának három szakaszát áb­rázoltuk. A sík 14 csíkot először a 6b. ábrában ábrázolt 15 csatornaalakba hozzuk, amelynek keresztmetszete lényegileg derékszögű négy­szög. Ezután a 6c. ábrában a 16 nyilakkal meg­jelölt vonalak irányában kifejtett nyomással az ábrázolt alakba hozzuk, amely lényegileg az 5d. ábrában ábrázolt alakkal egyenlő. A to­vábbi munkafolyamatok teljesen azonosak az 5e. ábra kapcsán ismertetett munkafolyamatok­kal. A csőalakú vezető a találmány szerint folyto­nos munkafolyamatban állítható'elő és a var­ratcsík többszörös hajtogatással előállított alak­jai önmaguktól kínálkoznak olyan eljáráshoz, amelynél sík. szalagok vezethetők' a gépbe és

Next

/
Oldalképek
Tartalom