141110. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési erőgépek töltésére és öblítésére
Megjelent 1952. évi március hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141110. SZÁM. 46 a9 . 15-24. OSZTÁLY. — Bu-10. ALAPSZÁM. Eljárás és berendezés égési erőgépek töltésére és öblítésére. Büchi Alfréd mérnök, Winterthur (Svájc). A bejelentés napja: 1949. szeptember 24. Svájci elsőbbsége: 1948. szeptember 25. A találmány többhengeres égési erőgépek fáradtgázturbinával hajtott fúvók útján történő töltésére és öblítésére való eljárásra és berendezésre vonatkozik. A találmány közelebbről olyan égési erőgépekre vonatkozik, amelyeknél az egyes hengerek fáradtgázai, kipuffogógázai („Abgase") külön vezetéken át elkülönítve akként vannak a fáradtgázturbinákhoz, segédgázíurhinákhoz és 'azokon, át vezetve, hogy legalábbis az égési erőgép hengerei kipuf fogási periódusának (kezdetén a fáradtgázvezetékeikben és a fáradtgázturbina előtt nyomásemelkedések lépnek fel és ehhez csatlakozóan ott a töltési, illetve öblítés! nyomáshoz képest csokiként nyomás (nyomáshiány, „Unterdruck") ál! bé az égésihenger öblítéseikor a henger be- és kieresztő szerveinek egyidejű nyitvatartása közben. A találmány abban van, hogy a fáradtgázturbina mögött legalábbis egy ejektorszerű készülék van elrendezve. Ebbe váltakozva legalábbis mindig két-két henger adja le fáradtgázát a fárádtgázturhina utáni vezetőcsatornákon át. Emellett feltételezzük, hogy ezek a hengerek az egymástól elkülönített fáTadtgázvezetékeket és a íáradtgázturbinákat periodikusan változó nyomóközeg, illetve sebességi energiával táplálják. A nagyobb nyomású és/vagy nagyobb sebességű, a kipuffogási periódus alatt legalábbis egy hengerből jövő és a turbinából az ejektorszerű készülékbe beáramló gázok, a turbinafutóiapátok mögötti térben mindenkor egy bizonyos, a külső nyomás alatt fekvő csökkent nyomást idéznek elő. Ezzel a másik, ugyanabban az időpontban, de az öblítés! periódus alatt, legalábbis egy másik hengerből eredő, a turbinán át, elkülönítve, kisebb nyomással és/vagy sebességgel áramló gáztömeg a turbinából az ejektorszerű készülék révén leszívódik. Ezzel az illető henger öblítőlevegő-átáiramlása megnövekszik. A legalábbis két hengerből :— melyeik munkafolyamata egymáshoz képest el van tolva — jövő és az ejektorszerű készülékbe áramló gázok, valamint töltő- illetve öblítőlevegő, keveredésük után legalábbis egy közös ejektorszerű készülékben a külső nyomásra sűríthetök és a kilépő helyhez vezethetők. Emellett az ejektorszerű készüléknek az egymást befolyásoló gáz- illetve öblítőlevegőáramok keverésére és sűrítésére való részei olymódon változó átáramlási keresztmetszetekkel vannak kivitelezve, hogy az optimális csökkent-nyomás-létesítés a turbinakilépés mögött, különösen ott' következik be, ahol az öblítőlevegő ejektorszerű készülékbe lép. Az ejektorszerű készülék olyan diffuzorszerű kibővüléssel is ellátható, hogy az összevezetett gázáramok kölcsönös, ejektorszerű hatása nélkül is, e gázrészekben a turbina mögött foglalt szabad energiának megfelelően a turbina mögött a külső nyomáshoz képest csökkent nyomás lép fel. A találmány szerinti berendezés úgy is kivitelezhető, hogy abban az dőpontban, amikor a különböző hengerekből elkülönítetten, a turbinán át, az ejektorszerű készülékbe áramló gázrészek szabad energiája egyenlő nagy, ennek az energiának egy szabad:, pozitív értéket adunk, avégett, hogy az ejektorszerű készülék diffuzora útján a turbina mögött ebben az időpontban is csökkentett nyomást létesítsünk. Ilymódon a turbina mögött nemcsak az öblítési periódus, hanem az égési erőgép egész munkaperiodusa alatt egy esetleg változó csökkentett nyomás hozható létre. A találmány tárgya továbbá úgy alakítható ki, hogy a fáradtgázturbina mögött elrendezett, közös ejektorszerű készülékhez különösen olyan hengereket csatlakoztatunk, amelyek munkafolyamatai egymáshoz képest időbelilég akként vannak eltolva, hogy az ejektorszerű készülék nyomáscsökkentő hatása az öblítendő hengerben vagy hengerekben lehető legnagyobb öblítőhatást eredményezzen. A találmány tárgya úgy is kialakítható, hogy az égési erőgéphengerek fáradtgázait a fáradtgázturbinához és azon át vezető külön vezetékek páros szarnia esetében, a turbinához csatlakozóan, legalábbis minden két-két olyan hengerhez, amelyek munkafolyamatai egymáshoz
