140923. lajstromszámú szabadalom • Zárt villamos asynchronmotor
Megjelent 1952. évi május hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140923. SZÁM. 21 d1 . 45—48. OSZTÁLY. — C-6332. ALAPSZÁM. Zárt villamos asynchronmotor. V Ceskomoravská-Kolben-Danék, národni podnik, Praha és ing. Provaznik Frantisek műszaki, tisztviselő, Praha. A bejelentés napja: 1949. május 27. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1948. július 3. Ismeretes, hogy port vagy gyúlékony gázokat tartalmazó légtérben dolgozó asynchronmotorokat zárt kivitelben szokták készíteni. A motorban a villamos veszteségek következtében felhalmozódó meleget levegővel szokták elvezetni, amelyet evégből a gép belsejében áramoltatnak. Az áramló levegő a gép belső felmelegedett részeivel közvetlenül érintkezik, azok melegét felveszi, majd az ilymódon felmelegített levegő a külső levegővel hűtött falakkal érintkezve lehűl. A zárt motorokban keletkező hő elvezetése végett ismert megoldásoknál hűtőbordákat is alkalmaztak. Ennél a kivitelnél a zárt motorok belsejében keringő levegő a rendszerint öntöttvasból készült csapágypajzsoknak és a felületén hűtőbordákkal készült háznak adja át .melegét. A környezetbeli' levegőt szellőzőkkel nyomják végig a hűtőbordák mentén, úgyhogy a csapágypajzsok és a motorház belső falai a gép belsejében áramló levegőből felvett melegüket ilymódon a környező légtérnek adják át. Á hűtőhatás fokozható, ha ennél • az ismert megoldásnál az állórész bádoglemezeit a motorház falával például besajtolás útján közvetlen érintkezésbe hozzák, úgyhogy a meleg az állórész falaiba és az abban, illetőleg azon elrendezett hűtőbordákba közvetlen vezetéssel jut el. Ismeretes oly megoldás is, amelynél a motor tengelyirányában haladó csöveket alkalmaznak, a motor belsejében áramló levegőt a csöveken hajtják át, míg a csövek külső oldalát a környező levegővel hűtik. Az ismertetett megoldásoknak közös hátránya, hogy a motor belsejében körben keringő levegő és a külső hűtő levegő közötti hőmérsékletkülönbség meglehetősen nagy, ami abban az esetben, ha a gép melegedése az előírt mértéket nem haladja meg, a gép teljesítmény teljes kihasználását nem teszi lehetővé. A találmány célja a hűtőfelületek oly elrendezése, amely mellett a meleg a zárt belső terű villamos motorból közvetlenül1 vezethető el, mimellett a szerkezet az edüig ismerteknél egyszerűbb. A találmány három példakénti kiviteli alakját az ábrákban tüntettük fel. Az 1. ábra az első kiviteli alak hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak keresztmetszete. A 3. ábra a második, a 4. ábra a harmadik példakénti kiviteli alak hosszmetszete. Az*l. és 2. ábrákban feltüntetett példakénti kivitelnél 2 a dinamóbádogokból önmagában ismert módon felépített állórészcsomag, amelyben egyrészt 3 furatokat, másrészt 16 hornyokat csákozással alakítottunk ki. A 16 hornyokban van, az állórész 15 tekercselése elrendezve. A tárcsaalakú 6 és 7 testek, valamint a 10 gyűrűk a csapágypajzsokat alkotják. A 6 és 7 tárcsákat az azokhoz tartozó 10 gyűrűkkel, 8 illetőleg 9 csövek kötik össze. A 8 és 9 csöveket a 6 illetőleg 7 tárcsával, valamint a 10 gyűrűkkel célszerűen összehegesztjük. A 8 iletőleg 9 csövek belmérete megegyezik a 2 állórészcsomagban kialakított 3 furatok belméretével és az elrendezés olyan, hogy a 3 furat, valamint a 8 és 9 csövek közös tengelyű csatornákat alkotnak. Az álló-rész 2 bádogcsomagját 11 gyűrűk és azokkal összekötött 12 csapok fogják össze, melyek; a 2. ábrabeli keeresztmetszetben vannak feltüntetve. A motor belsejében lévő hűtőlevegő önmagukban zárt pályákban kering és a 15 tekercsfejeket azáltal hűti, hogy a motor belsejében, annak mindkét végénél elrendezett 4 szellőzők a levegőt az "állórész 15 tekercse alól szívják és a 8 illetőleg 9 csövek falához hajtják. A 8 és 9 csövek, valamint a 3 furatok alkotta csatornákba a hűtőlevegőt az 5 szejlöző a külső légtérből szívja és az említett csatornákon át ugyancsak a külső légtérbe nyomja. Ilymódon a 2 bádogcsomagokban, valamint a tekercsek 15 fejeiben felhalmozódott meleget hatályosan vezethetjük el. • A 3. ábra a találmány szerinti megoldás egy másik példakénti kiviteli alakját szemlélteti. Az
