140915. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szikvízkimérő ballonok, másnéven tankok töltésére és hozzávaló töltőkészülék

2 140915. már a teljes fény visszaverődés foytán, fekete csík jelenik meg, — ami ismert módon — víz­áramlást jelez, a töltési művelet be van fejezve. A találmány szerinti eljárás és berendezés lényegét, részletesebben, a csatolt rajzok kap­csán magyarázzuk meg, melyek egy előnyös kiviteli módot ábrázolnak. Az 1. ábra a találmány szerinti töltőkészülé­ket hosszmetszetben, tankra szerelt állapotában ábrázolja. ••Á! 2. ábra a töltőkészüléket a tank csapjával, részben hosszmetszetben és felülnézetben tün­teti fel, és a 3. ábra a töltőfejet nagyobb léptékben met­szetben, a tank felső szelepeivel együtt mutatja. A 4. .ábra a töltőfej csatlakozását mutatja a három csővezetékhez ugyancsak metszetben s egyúttal a tank gázterében lévő nyomás méré­sére való feszmérőt és a szénsavvezető csőbe szerelt vízmutató üveget személteti még na­gyobb léptékben. Az -A- tankon lévő csapokat a rajzokon go­lyós szeleppel felszerelve tüntettük fel, ame­lyek a gyakorlatban legjobban beváltak, de ezek helyett másféle szelep is alkalmazható. A fontos csak az, hogy azok 12 atmoszféra nyo­máson nyithatók és zárhatók legyenek. A -B-töltőállvány vízszintes -e- karja függőleges irányban elforgatható azért, hogy a különböző magasságú tankok mindenikéhez használható legyen. A -B- töltőállvány -e- karjának végén -f- fogantyú van, mely a gépkocsik kézifékjé­hez hasonóan -g- rögzítőszárral van ellátva. A -B- töltőállvány -e- karján van elhelyezve az -0!-o2 - töltőfej, melynek tetején levő -na- sap­kára az -n- szodtórugó támaszkodik. A töltő­fej az -e- karral kapcsolatos -nt - tányér révén az -n- rugóra kifejtett nyomással az -A- tank -b- töltőszelepére szorítható. A töltőfejet na­gyobb léptékben -a 4. ábra ábrázolja, melyből látható, hogy az, a tankban levő nyomás észlel­hetése végett, állandóan összekapcsolható a -j­feszmérővel. A töltőfej továbbá a -k- csőveze­tékkel kapcsolódik, mely a keverőgépbe vezet és az -1- szénsavvisszavezető csővel, amelybe az -nv vízmutató üveg (pl. az ismert Klinger­féle üveg) van szerelve. Amikor az -1- csövön gáz (szénsav vagy levegő) áramlik át, akkor az -m- mutatóüveg színe változatlan, ha azon­ban már víz áramlik át, fekete csík jelenik meg a mutatóüvegen. Ha a tanktöltő berendezést nem közvetlenül a keverőgép mellé állítjuk és így az azon levő feszmérőt nem lehetne jól le­olvasni, akkor annak az ellenőrzéséről is gon­dbskodunk olyan módon, hogy a -j- feszmérő közelében egy másik feszmérőt helyezünk el, melyet a keverőgéppal kapcsolunk össze. Ezt a megoldást a rajz külön nem tünteti fel. A találmány szerinti készülékkel a töltést a következőképen végezzük el. Az -a- tankot, az 1. ábrán feltüntetett módon, az -e- kar alá he­lyezzük úgy, hogy a tankon levő töltőfej alsó -p- nyílása pontosan a tank -b- szelepének be­ömlő nyílása fölé kerüljön (2. ábra). Ebkor az -e- karon levő -f- fogantyú melletti -g- rögzítő­szárat megnyomva az -e- kart lenyomjuk ad­dig, amíg a töltőfejen levő -n- rugó össze* nem nyomódik,'miáltal az a töltofejet rászorítja a tank -b- töltőszelepére. Ekkor a -g- szárat el­engedjük, mire a -g- szár ékszerű -s- vége a fogazott -t- íven rögzítve marad. Ezzel a tank töltésre kész helyzetben van. Ezután nyitjuk a -k- cső csapját, mire a szikvíz a keverőgépből az -a- csövön át az -A- tank belsejébe áramlik. A -j- feszmérő egyidejűleg jelzi azt, hogy a tank belsejében növekszik a nyomás. A keverő­gép feszmérője ugyanakkor nyomáscsökkenést jelez, de a két feszmérő a nyomáskiegyenlítő­dés bekövetkeztével azonos ponton fog megálla­podni. Ekkor a töltőfejben levő tolattyúszerű -Oi- elzárószerv -r- karjának elfordításával a szénsavas víz beáramlását elzárjuk és az -1-csövön át visszaengedjük a gépbe a tankban levő szikvíz felett helyet foglaló (levegővel ke­vert szénsavat). Közben a -j- feszmérőn pon­tosan ellenőrizhetjük azt, hogy ne engedjünk sokat vissza, tehát amint a -j- feszmérő kb. 1 légkör nyomás-csökkenést jelez, ismét átfor- . dítjuk az -r- szelepkart előbbi állásába, tehát újból szikvizet áramoltatunk a tankba. Ezt a műveletet addig ismételjük, amíg az -1- vissza­vezető csőbe iktatott -m- vízmutató a szikvíz megjelenését nem jelzi az említett fekete csík­kal. Ekkor újra átfordítjuk utoljára az -r- kar­ral összefüggő -0j- elzárószervet s ismét szik­vízzel töltünk, amíg a nyomás ki nem egyen­lítődött, majd a töltőfejet elzárjuk s a rögzített -e- kart a -g- fogantyú felhúzásával megla- ( zítva, befejezzük a töltést és az -e- kart a íöl- \ tófejjel' együtt a tankról felemeljük. < A leírt módon — tapasztalat szerint — igen gazdaságosan lehet a szíkvizes tankokat meg­tölteni olykép, hogy a széndioxid fogyasztása az eddigi fogyasztásnak csak tört része. Emel­lett a munka gyors és egyszerű, amihez fontos, hogy a tank elhelyezése után ne kelljen azt csavarás vagy más nehézkes művelet révén a töltőkészülékkel összekapcsolni, hanem, úgy, amint leírtuk, a töltőfej -02 - alsórészét rá kell csak helyezni a-tank -b- szelepére, majd az -e­kart le kell nyomni és a töltőművelet máris : megkezdődhet.'Az -e- kar lenyomásánál ugyanis , a töltőkészülék, illetve töltőfej kinyúló -p- része " a tank -b- szelepére hat, azt lenyomja, tehát a i szelepgolyót nyitja és így az -e- kar lenyomása és rögzítése után a töltési művelet megindítható, a'kar visszamozgatása után pedig a tank belső túlnyomása a szelepgolyót azonnal felemeli és üléséhez szorítja, tehát zárja a szelepet. Ugyan­ezt a célt természetesen elérhetjük úgy is, hogy nem a töltőkészüléken van a kinyúló rész, amely a tank szelepére hatva azt nyitja, hanem a szelepnek van felfelé nyúló szára, amelyet az -e- kar működtetésével lehet lenyomni a szelep ! nyitása végett. A szelep nyitásával egyidejűleg természetesen a töltőkészüléknek tömítő, gyű- ] rűalakú része rugalmasan szorul a tank -b- sze­lepére, hogy a szíkvíz beáramoltatását akadály­talanul lehessen elvégezni. A tanknál alkalmazott -c- cső eddigi szerepe a töltésnél elmarad és annak használata csupán a tank kiürítésére vagy öblítésére szorítkozik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom