140874. lajstromszámú szabadalom • Profilos fémrúddal ellátott ablak

Megjelent 1951. évi december hő 1-én., ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL, SZABADALMI LEÍRÁS , 1408.74. SZÁM. 37 d. 25—28. OSZTÁLY. — P-11722. ALAPSZÁM. Profilos fémrúddal ellátott ablak. Persson Eric Sigfrid vállalkozó, Malmö. A bejelentés napja: 1949. március 7. A találmány elsősorban, de nem kizárólag olyan típusú házakhoz való ablakon lévő javításokra vonatkozik, melyek profilos fémrúddal ellátott mozgatható ablakszárnykeretekkel vannak, ellátva, mint amelyeik a bejelentő 2.186.270 számú A. E. Á.-beli szabadalma leírásában vannak ismertetve, valamint pl. Lidin 2.398.017 számú A. E. Á.-beli szabadalmi leírásában. Az ilyen tipusú ablaknak olyan tokja van, melyben két összekapcsolt ablakszárny van, melyek közül a belső csukott helyzetében tengely körül lendíthető ki a tok két függélyes oldalán olyan módon, hogy az ablakszárnyak a zárt helyzetükből egyetlen összefüggő darabként tehetnek félfordulatot egy vízszintes tengely körül, miközben a külső ablakszárny kikapcsolható és elmozdítható a másiktól azért, hogy az ablaktábla belső oldalát a helyiség belsejében tisztítás céljára hozzáférhetővé tegyük, ahogy ez részletesebben ismertetve van az idézett két A. E. Á.-beli szabadalmi leírásban. Hosszú idő óta az ablakkészítés 'technikájában nagyobb felületű, osztatlan ablaktáblákkal ellátott ablakok alkalmazására törekedtek. Minél nagyobbra vették azonban az ablakokat, an-, nál nagyobb és nehezebb, problémák merülfek fel, amiket meg kellett olddani. A házépítésben ezek a feladatok teljesen eltérnek azoktól a kér,désektő'l, amelyek alacsonyan elhelyezett és nem igen nyitogatott kirakatablakoklkal kapcsolatban felmerülnek, mert a ház ablakai kinyithatok és jóval a talaj szintje fölött vannak elhelyezve. Ezek a műszaki feladatok ugyancsak teljesen eltérők az aránylag kisfelületű ablakoknál megoldandó feladatoktól is, melyek gépjárműveken és hasonlókon fordulnak elő. Olyan ablakok esetében, amelyeket ki kell nyitni, nagyon nagy meg nem Osztott ablaktáblákkal, ezért mindenekelőtt súlyuk és kezelhetetlenségük az, mely növekvő ablakméret esetében a felület további növelését lehetetlenné teszi. Igen fontos egyebek" között, tekintettel a jelentékeny szélnyomásoikra, melyeknek az ablakszárnyak ki lehetnek téve az, hogy az ablaküveg biztosan legyen ráerősítve az ablakszárnyhoz s az ablaktábla mégse legyen teljesen megrögzítve, hanem bizonyos játéka lehessen az ablakszárnyban azért, hogy hőokozta igénybevételek folytan ne törjön darabokra. Épen ezért teljesen nem lehet elkerülni azt, hogy ha elfordítjuk az ablakszárnyat, az ablaktábla súlyának következtében ne mozduljon el a helyéről, minek folytán az ablaktábla sarka és az ablakszárny összeütődnek. Az ilyen tipusú eddigelé ismert szerkezetű ablakokban a táblák éles sarkai különösen érzékenyek ily ütődésekkel szemben. Másik nem kevésbbé fontos követelmény az is, hogy csökkentsük az ablakszárnyak sútyát is, azért is, hogy az anyagszükségletet csökkentsük, de meg azért is, hogy az ablakszárnyakat könnyebben lehessen kezelni. Ennek során a felhasználandó anyag vastagságát úgy kell megválasztani, hogy az ablakszárny yetemedését elkerüljük azért, hogy meggátoljuk az ablaktábla eltörését és az ablakszárnynak a tokba való beszorulását is. Nagy gazdasági fontosságú az a követelmény is, hogy az anyagot úgy alkalmazzuk, hogy ellenállóképességét teljesen kihasználva, mégis kifogástalan legyen a működés. A termelés szempontjából a megoldandó feladat amiatt is bonyolódik, mert az ablakokat a sokféle gyakorlati követelménynek megfelelően sokféle méretben kell készíteni s ezért fontos az, hogy a műszaki feladatnak qly megoldását találjuk meg, hogy azonos profilos fémrúd elég sokféle méretű ablakokhoz legyen használható és a gyártás bizonyos fokig szabványosítható lehessen minimális számú profilos fémrudak használatának előírásával. . A találmány a fentebb vázolt sokrétű műszaki feladat észszerű megoldását tűzte ki céljául. . ' A találmány szerinti megoldást a következő két jellegzetesség kombinációjának kell tekinteni. Az ablakszárny olyan lengő tengely körül forgatható el zárt helyzetéből kb. 180°-ra, meiy tengely annak a derékszögű négyszögnek két ellentétes oldalával párhuzamos és felezi azt a négyszöget, amelyet az ablakszárny alkot és a másik jellegzetesség az, hogy az ablakszárnynak il!esztékmeiites sarka van. a derék-