140838. lajstromszámú szabadalom • Szelep, sportlabdákhoz, kerékpártömlőkhöz

Megjelent 1951. évi 'december hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140838. SZÁM. 77/a, 18—19. OSZTÁLY. — K-17622. ALAPSZÁM. Szelep, sportlabdákhoz, kerékpártömlőkhöz. Kolos Lajos testnevelési tanár, Budapest. A bejelentés napja: 1948. december 18. A találmány tárgya szelep, sportlabdákhoz, kerékpártömlőkhöz. Ismeretesek már sportlabdákhoz és kerékpártömlőkhöz való oly szelepek, amelyeknél a felfuvandó térbe nyúló, a belső végén zárt gumicső palástjában, a gumicső belső vége közelében furatok vannak és ezeket a furatokat a gumicsőbe bevezetett fémcsésze fedi és a fémcsésze fenékrésze a gumicső belső zárt végébe illeszkedik. Felhíváskor a gumicső tágul, annak palástja a fémcsésze palástjától távolodik és a gumicső palástjában lévő szabaddá váló furatokon át a levegő a felfuvandó térbe hatol. Ha a levegőt a labda vagy a kerékpártömlő belső teréből ki akarjuk engedni, úgy ebből a célból a fémcsészét szerszámmal a gumicső- zárt vége felé szorítjuk, miáltal, a gumicső nyúlása következtében, a fémcsésze felső pereme a gumicső palástjában lévő furatok alá kerül és a szabaddá vált nyílásokon át a levegő kiléphet. Ennek az ismert megoldásnak: főbb hátrányai a következők: 1. A gumicső a kíméletlen igénybevétel következtében, különösen a furatok közelében gyorsan szakad. 2. A fémcsésze a levegő beszorítása következtében könnyen elfordul és a további felfűvást meggátolja. 3. A levegő beszorítása közben a gumicső palástjában lévő lyukak gyakran annyira megnyúlnak, kitágulnak, hogy azok egyikén a fémcsésze • a felfuvandó térbe kerülhet. A találmány szerinti szelep az összes felsorolt hátrányokat kiküszöböli, a kezelése egyszerű, különös szakértelmet nem igényel, teljesen üzembiztos még akkor is, ha a szelep gumicsövének belsejébe sár vagy piszok hatol. Kerékpártömlőbe szerelt szelepnél, erősebb rázkódtatásoknál vagy sportlabdába szerelt szelepnél, nagyobb ütésnél vagv rúgásnál sem eshet ki a fémcsésze a gumicsőből. A találmány szelep, sportlabdákhoz, kerékpártömlőkhöz, a felfuvandó térbe nyúló, a belső végén zárt, lyukakkal ellátott gumicsővel és a gumicsőbe szorított fémcsészével, jellemezve a fémcsésze palástjában vagy fenékrészében alakított, a fémcsésze zárási alaphelyzetében a gumicső furataiból eltérő elrendezésű egy vagy több furattal. A mellékelt rajz a' találmány szerinti szelep, továbbá a hozzávaló szerszám példaképen vett megoldási alakjait mutatja. Az 1. ábra sportlabdába szerelt szelep első megoldási alakjának metszete és részben nézete. A 2. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén vett keresztmetszet és részben felülnézet. A 3. ábra a gumicső alulnézete, az 1. ábra alsó vége felől nézve. A 4. ábra az 1. ábrán szakadozott vonalakkal jelölt, a fémcsészének a nyitási helyzetébe való felemelésére és teljes kiemelésére való, kulcsszerű szerszám oldalnézete. Az 5. ábra a 4. ábrához tartozó előlnézet, a 4. ábra jobboldala felől nézve. A 6. ábra a fémcsésze második megoldási alakjának középmetszete és részben oldalnézete. A 7. ábra a 6. ábra szerinti fémcsészéhez való szerszám alsó végének oldalnézete; A 8. ábra a szelep és a hozzávaló fémcsésze harmadik megoldási alakjának középmetszete és részben oldalnézete. A 9. ábra a gumicső alsó vége és a hozzátartozó gyűrűalakú fémbetét középmetszete és részben oldalnézeted A 10. ábra á gumicső alsó vége és a hozzátartozó gyűrűalakú fémbetét változatának középmetszete és részben oldalnézete." Az 1.—5. ábrákat ismertetve, a szelepes labda felfújható belső része —1—, a köralakú —2— áttöréssel (nyílássap ellátott külső burkolata —3—. A szelep a belső végén zárt —4— gumicsőből, utóbbival egy testet alkotó —5— lapos gyűrűből,és a—4— gumicső zárt belső végébe szorított —6— fémcsészéből áll. A —4— gumicső palástiában a —6— fémcsésze' felső szélénél mélyebben; célszerűen a fémcsésze zárt feneke közelében —8— furatok vannak. A —8— furatokat a —6— fémcsésze külső palástja, illetve utóbbi domború fenékrésze, amelyre a —4— gumicső rugalmasan. rászorul, tömítően zárja. A szelep az —5— lapos gyűrűn kívül,