140767. lajstromszámú szabadalom • Zajmentes kapcsoló kettőshengerü körkötőgépekhez

2 140; egyik elemről a másikra viszi át. A berendezés hátránya a kétrészű előtéttengely és a kulisszakőnek, amely a kapcsolószervet alkotja, a horonyban való mozgása. E mozgás következtében ugyanis mind a hornyok oldalfalai, mind a kő is kopnak. Ezeket a hátrányokat a találmány szerinti kapcsolónál azzal küszöböltük ki, hogy a kapcsolót több, az elßtette.ngelyen szabadon forgathatóan elrendezett menesztőtárcsából állítottuk össze, amelyek közül mindegyiknek körgyűrű alakú hornya és kapcsoló csapja van, amely a szomszédos tengely körgyűrűjébe illeszkedik, miinellett a tárcsák körgyűrű alakú hornyai az előtéttengellyel koaxiálisak és egy helyen meg vannak , szakitva. A találmány szerinti kapcsoló előnyei kitűnnek az alábbiakból, amelyekben a rajzokban példaként feltüntetett kivitel kapcsán a találmány részleteit ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti kapcsoló távlati képe, amelynél a kapcsoló egyes részeit egymástól elkülönített helyzetben tüntettük fel» A 2. ábra a beépített kapcsoló metszete. Az ábrában feltüntettük az árutartányt, amely a készrekötött árut fogadja be és a kapcsoló kézzel való állításához szükséges eszközöket. A 3. ábra a 2. ábra I—I vonala menti metszet. A 4. ábra az elötéttengely és a körkötőhengerek, valamint az arutartány kölcsönös elhelyezését tüneti fel. Az 1, előtéttengely egyik végén (]., 2. ábra) 2 ékhorony van, amelyben az J tengely belsejében elrendezett 3 rugóval terhelt 4 ék eltolhatóan van elrendezve (2. ábra). Az eltolható 4 ék 5 orra az 1. ábrabell helyzetben a 7 tércsa ágyának 6 kimetszésébe illeszkedik. Az ! előtéttengelyen szabadon forgatható 7 tárcsából* excentrikusan elrendezett 8 csap nyúlik ki, amely viszont közbenső 10 tárcsa 9 hornyába illeszkedik (1. ábra). Az 1 tengelyen ugyancsak szabadon forgathatóan elrendezett 10 közbenső tárcsa további, excentrikusan elrendezett 11 csapot hordoz, mely a 16 fogaskerék 15 kör hornyába Illeszkedik. A i6 fogaskerék az 1 tengelyen ugyancsak s zabadon forgathatóan van elrendezve. Valamennyi körhorony egy helyen van megszakítva. A tárcsacsoport a 16 fogaskerék forgását a 17 fogaskerékre viszi át, amelynek fogszáma kétszer akkora-és amelyet a 18 tartánnyal 19 csavarok kötnek össze. Ez a fogaskerék viszi magával a készre kötött árut tartalmazó 18 tartányt (4. ábra). A leirt berendezés a következőkép működik. Körkötés közben a 20 főtengellyel, 21, 22 kupkerekekkel és 23, 24 homlokkerékekkel hajtott 1 tengely állandóan egy Irányban forog és a 25, 26 homlokfogaskerékpár utján a felső és alsó 27 és 28 hengereket az óramutató értelmében szinkrón forgatja. A 4 éket a 5 rugó tengely Irányban ugy bejolyásolja, hogy az ék 5 orra a 7 tárcsa agyának 6 hornyába Illeszkedik. E kapcsolat következtében menesztődlk a 7 tárcsa és a 8, 11 és 14 csapok közvetítésével, melyek az azokhoz tartozó 9, 12 és 15 körhornyok 9a, 12a és 15a végeire tám.aszkodnak, ugyanabban az értelemben fordulnak el a 10 és 15 tárcsák, valamint a 16 fogaskerék is. A saroktáska kötésekor, amikor a 27 és 28 kötőhengerek, valamint az 1 előtéttengely ingamozgást végeznek, a kapcsolónak ezeket a mozgásokat nem szabad a 16 és 17 fogaskerekekre, valamint a 18 árutartányra átvinni. Az 1 tengely forgásának megváltoztatásakor, nevezetesen, amikor a tengely az óramutató irányával szemben forog, az 1 tengellyel együtt forog a 7 tárcsa Is, amelyet az 1 tengellyel a 4 ék 5 orra és a 6 horony kötnek össze. A 7 tárcsa 8 orra, amely a 9 horony 9a végét elhagyja, a 10 tárcsa 9 hornyában a horony 9b vége felé mozog és azt elérve arra támaszkodik. Ebben a pillanatban a 10 tárcsa menesztödlk és 11 csapja, amely a 13 tárcsa 12 hornyán nyúlik át, a horony másik 12b végéhez érkezik és arra támaszkodik. Ekkor a 13 tárcsa is menesztődlk, melynek 14 csapja a 16 fogaskerék 15 hornyában van és annak 15b vége felé mozog, anélkül, hogy azt elérné. A 16 fogaskerék azonban nem foroghat, mert annak mozgását a 17 fogaskerék akadályozza, amelyet a 18 tartány és az abban lévő kötött áru súlya terhelnek. A 9, 12 és 15 körhornyok összhossza nagyobb, mint a körkötőhengerek kerületének mérete. Amikor az 1 tengely forgásértelmét Ismét megváltoztatja, tehát az óramutató értelmében forog, a leirt folyamat ellentett értelemben megismétlődik, M<ásszóval a harisuyaáru sarkának és sapkájának kötésekor a leirt folyamat vagy az óramutató járásával azonos, vagy