140495. lajstromszámú szabadalom • Áttételi mű, különösen géperejű járművek kormányszerkezetéhez

.. - 140495 -részt nem kell kiszerelni,mert az utánállitás kivülről egyszerűen foganatos!tnató. utánállitás után a hengeres esavarkerék mértani tengelye /amely esavarkeréknek a kormányszegmens -5- fogai csak e/*y kis részét alkotják/ a -9- kormány tengely- mértani tengelyéhez képest párhuzamosan oly mértékben van eltolva,amely egyenlő* a kormányszegmens sugárirányú eltolásával, v A kormányszegmens -5- fogai alakmaróval egy munkamenetben állíthatók elő, ami gyártástechnikai szempontból lényeges idd- és költségmegtakarítást jelent• A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál az T5- kormányszegmens három foga helyett, amelyek a -2- orsó két menetét fogják közre, csak két vagy egy fogat elkalmazunk, amikor az egyfogú -5- kormányszegmenst a rajzolt példában feltüntetett -6- SO'XBS helyett hosszabb törzs vezeti a -9- kormánytengely -8- fejének furatában és a fogkoszorunak a -8- fej kimetszé— seben való oldalirányú vezetése el is maradhat *Ennek a kivitelnek az az előnye is van,hogy a kormányszegmens -5- fogai önmaguktól szabadon beállhatnak a -2- globoidesavar ismert módon egymástól eltéri* menetemelkedésének megfelelően,miméllett a felépités egyszerűbb* Ha a leirt állitó miinek csak kisebb erőket kell átvinnie, ugy a gyártás leegyszerűsítése végett az -5- kormányszegmens -6- vezető törzsének belülfekvü vége a -7- részutos felület helyett egyszerűen kupfelülettei is kialakitható,amikor a -15- állitó ék erre a felületre támaszkodik* Szabadalmi igénypontok: 1./ Áttételi mü, különösen géperejű jármüvek kormányszerkezetéhez,amelynél a kormányorsón elrendezett kormánycsavar azzal együttdolgozó fogak utján kormánytengelyt forgat, melyre jellemző,hogy a kormányszegmens /5,6/ a tengelyirányban el nem tólhatőan elrendezett kormány tengelyben /9/ ugy van ágyazva, hogy annak mértani tengelye a kormány tengely /9/ és a kormánycsavar /2/ mértani tengelyeit metszi * 2./ Az L igénypont szerinti áttételi mü kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelyirányban el nem tolható kormány tengelyben /9/ ágyazott kormanyszegmens /5,6/ a kormánycsavarral /2/ szemben ékhatással beállítható* 3./ Az le vagy 2e

igénypont szerinti áttételi mü kiviteli alakja,melyre jellemző, hogy a kormányszegmens fogai /5/ oly hengeres csavarkerék ré*3z@,melynek mértani tengelye a kormánytengely /9/ mértani tengelyével egybeesik vagy azzal párhuzamosé 4./ Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti haltómü kiviteli alakja,melyre jellemző,hogy a kormányszegmens/5,6/ utánállitószerkezetét a szegmensen kialakított rézsútos felület /7/ és a kormánytengellyel /9,12/ kosos tengelyűén elrendezett utánállitó éknek /15/ azzal együttdolgozó rézsútos felülete /16/ alkotják,mely utánállitó ék a kormányhajtómü házában /4,13/ kialakit ott csavarmenetben mindkét irányban elforgatható és anya-