140475. lajstromszámú szabadalom • Hordozható láncos réselőgép

- 140475 -alkalmas nyúlvánnyal van ellátva. A kar eredő mozgását megha­tározó két mozgás ily módon, egyidejűleg, két forgattyuval in­dítható meg és a réseid kar, egész hosszában, a bevágásba tel­jesen besülyéssthető. A találmány szerinti gépnek továbbá a kar és a réseid lánc hajtókereke között fekvő állítható villája van,mi­mellett a kereket a tengelynek a motorházból való kilépési he­lyén helyezzük el és a villában forgatható hüvely segélyével ágyazzuk. Ezzel az elrendezéssel azt óhajtjuk elérni, hogy a kar levételével egyidejűleg a hajtókerék is levétessék anélkül, hogy a láncot meg Kellene oldalni. Az e^ész kar aztán fordítva helyezhető rá és a motor reverzálása után a bevágások a telér másik oldalán ismét felülről lefelé vezethetők. A rajzok a találmány tárgyának példaképpen! ki­viteli alakját szemléltetik. Az 1. ábra a berendezés elölnézete. A 2. ábra a hozzátartozó oldalnézet. A 5.ábra a karnak a szekrényen való megerősítését nézetben tűnteti fel. A4. ábra metszet a 5.ábra A-B vonala szerint. Az 5. ábra metszet a 4. ábra C-D vonala szerint. A 6. ábra metszet az 5. ábra E-F vonala szerint. A kétágú -1- feszitőoszlopon /l.abra/ a -4- szán a -5- kézi forgattyuval az -1- oszlopok -6- karjain megerősített ~5~ fogasrudakkal együttműködő -4- fogaskerekek segélyével az -1- oszlop mentén elcsúsztatható. Az -1- oszlopot a telérfödém és a telérfenók közé, a -7,8“ kerep segélyével, kézzel fogjük le. A -9- reselőlánc /5.ábra/ a behelyezett -ló- késekkel a -11- réselőkarban van vezetve, mely a beépített -15- villamos vagy nyomólégmotort /2 .ábra/ tartalmazó -12- hajtómüházzal ál­­lithatóan van összekötve. A -9- réselőláncot a -15- motor hajtja meg, pedig a -12- tokban elhelyezett hajtómű utján, mely a -14- tengelyt il­letve a réseid láncnak az e tengelyen elhelyezett, a -9- réselő­­lánc tagjaiba kapaszkodó -15- lánckereket hajtja. É lánckereket, a -14- ektengelyre ráhúzott -24- hüvely utján, a -22- villában for^athatóan ágyaztuk. A -22- villa a -11- réseid karral eltol­hat oan van összekötve és a beállított helyzetben -20- csavarok­kal rögzíthető. Az egész hajtószerkezet, a -2- szánon /l.ábra/, elforgatható. A -11- karnak a kapcsolási helyzetbe lengetése -16- forgattyu, -17- csavar és a -12- haj tóműtokkal szilárdan összekötött -18- csavarkerék segélyével történik. A -9- réselő láncot hordozó -11- kar a -12- hajtóműtök -19- vezetékben /4.áb­ra/ csúsztatható és ahhoz -20-csavarokkal van rögzítve. A -9- réselőlánc feszültségét a -11- karba csavarolt és a -22- villá­hoz szoruló -21- feszitő csavarral állítjuk be. A -25- biztosító anyának és a -20- csavarokon ülő anyák levételével, a -11- réselőkar a -22- villával és a lánc­kerékkel együtt megoldható és a -14- tengelyről levehető. Ekkor az egész szerkezet fordított helyzetben való ráhelyezésével a réselő kések vágási iránya megfordítható. A gép használatánál a vezető oszlopot a telérbe beszorítjuk, majd a -11- réselőkart a -5- és -16- kézi forgaty­­tyuk egyidejű forgatásával akként vezetjük, hogy az egész hosz-

Next

/
Oldalképek
Tartalom