140405. lajstromszámú szabadalom • Vasúti pályakocsi
Megjelent 19-51. éri január hó 15-én • •' I ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140405 szám r 20 e 1-12 osztály M.0441 alapszám 1/b./ Tasutl yályakocsiL> GrigisE Iáról/ és S z 1 u h a Márton gépészmérnökök, , Budapest. A bejelentés napja: 1948. szeptember 30. Ás ismeretes vasúti pályakocsik már elavultak és a mai kor követelményeinek nee felelnek meg. Sok hátrányuk között megemlítjük, hogy önsúlyuk nagy és emiatt rendszerint emberi érivel szokásos Közlekedtetésük nehéz és fárasztó, ezzel sBemben hordképességük csekély. Hagy önsúlyuk miatt még üresen is nehesen lehet azokat a vágányból kiemelni és kitolni, megrakva pedig éppen emiatt még a késlekedést is gyakran hátráltatja. Bakfelületük magas, emiatt megrakásuk nehéz, és fárasatd, stb, A találmány a vasútüzem mai fejlettségének és követelményeinek megfeleld közúti vagy vasúti pályákon közlekedtethet5 pályakoesí, amely nemcsak a fentiekben részben felsorolt hátrány okát szünteti meg, hanem oly újításokkal is rendelkezik, amelyek annak könnyű kezelhetőségét és üzembiztos közlekedtetését, hordképességánek növelését, a velük dolgozó vasúti személyzet nagyfokú tehermentesítését és sok más előnyöket is eredményes-A találmányt lényegében és bővebben annak példaképeni kiviteli alakját szemléltető csatolt rajzokkal kapcsolatos le-Írás ismertetit ahol az 1* ábra a pályakocsi oldalnézete, a 2« ábra a vasúti pálya irányában tekintett homloknézet, • 5*. és 4* ábrák a pályakocsinak a vágányból kiemelésére Való Járulékos berendezését szemléltetik, mégpedig a 3. ábrán a vasúti pályára oldalirányból, a 4* ábrán pedig a vágány irányában nézve '* az 5* «£ £• áb»ák a pályakocsinak hosszú anyagok, pl. sittek szállítására való forgózsámolyos járulékos berendezését mutatják és pedig am 5. ábrán a pálya irányában elölnézetben, a 6. ábra pedig részleges oldalnézetet szemléltet. A pályakocsi kétoldalán as 1 hossztartók vannak elrendezve és éneket elől és hátul a 2 aellgerendák, középen pedig a 3 hid fctttik ösoze, amelyek együttesen annak merev várnát kéoesik. •1