140317. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet emelők alvégének önmagában zárt görbe pálya mentén való mozgatására
Megjelent 1951. évi március hó 16-án. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140317 SZÁM m 13—21 OSZTÁLY M-13425 ALAPSZÁM — (Yl/d) Szerkezet emelőkar végének önmagában zárt görbe pálya mentén való mozgatäsärfa. Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak, 3udajpést A bejelentés napja: 1947'november 18. . Á találmány szerkezet különösen játékszerekben alkalmazott emelők vagy csapok önmagában zárt görbe pálya, különösen kör mentén rúgórníível való mozgatására. Ilyen szerkezeteket embert vagy állatot utánzó játékszerekben különösen a végtagok mozgatására használnak. Evégből fogaskerekes rugós óraműveket alkalmaznak és az emelőkart, amelynek egyik végét görbe pálya mentén kívánják mozgatni, forgatytyúcsapként alakítják ki és fogaskerékkel hajtják. Az ilyen fogaskerekeknek és forgattyúcsapoknak a játékszer szóban forgó helyein való elrendezése azonban a játékot nehézkessé és drágává teszi, ezenkívül azzal csak körmozgás érhető el. A találmány oly szerkezet, amely az emelő, illetőleg hajtókar önmagában zárt görbe páilya mentén való mozgatását lényegesen egyszerűbb módon teszi lehetővé és amellyel tetszőleges csap, vagy tengelyvég egyszerű módon, tetszőleges, önmagában zárt görbevonalú pálya mentén fogaskerék nélküli rúgóművel mozgatható. A találmány szerinti szerkezet különösen játékszerekhez alkalmas, ahol például az emberi vagy állati alakzat egy vagy több végtagját mozgató csap az élő testet utánzó burkolat egy nyílásán van kivezetve és azt görbe pálya mentén kell mozgatni. Az ilyen mozgások lökete rendszerint rövid, úgy, hogy fogaskerekek és forgattyúkarok elrendezése ezeken a helyeken nehéz és különleges, költséges intézkedéseket "kíván. A találmány értelmében az emelőkart, amelynek - végét mint hajtócsapot görbe pályán kell mozgatni, minden irányban elbillenthetően rendezzük el, például a bádogból készült burkolat egy furatán vezetjük át, amelyben az emelő minden irányban elbillenthető és annak a test belsejébe eső végét két egymásra merőleges főirányban'mozgatjuk.Ha a két főirány mindegyikére vonatkoztatott utak az időegységben egyforma nagyok, akkor az emelőnek a testből kiálló szabad vége körhöz hasonló, ha az utak nagyságra egymástól eltérőek, akkor ellipszishez hasonló alakú görbe pályán mozog. Az emelő belső végének két egymásra merőleges főirányban való mozgatása végett az'.émelöt egyrészt, hosszirányában ide-oda mozidatjutk, például evégből a játékszer belsejében elrende; zett forgattyu.vat kötjük Össze,,,másrészt a. forgattyút forgástengelye irányában ide-oda eltoljuk. Természetesen a forgattyú, figyelemmel a szükségelt löket rendszerint rövid .'valtára, excemterként is kialakítható. ; A találmány szerinti hajtóművet óraművel működtetjük, mimellett a rúgó lehet csayarrúgQ vagy spirálrúgó. A rúgó elernyedése közben, az emelőre harántirányú .pályán oly tagot mozgat ide-oda, amely vagy maga van excenterként kialakítva, vagy az excenterrel össze van kötvei úgy, hogy azt ide-oda mozgása közben az excenter forgástengelye irányában magával viszi. . A találmány egyik célszerű kiviteli alakjánál a rúgó tengelyalakú tartón elrendezett csavarrúgó, melynek egyik vége a tartóval, másitc vége a tartón elcsusztathatóan elrendezett és azon forgatható oly taggal van összekötve,., melyet forgása közben a tartón• •.kényszerpálya!*&* oda vezet. Ez a tag lehet maga excenter, 'vagy azzal mereven lehet összekötve. A találmány továbbá kiterjed a szerkezetet hajtó rugós óraműre, is. A találmány értelmében; ugyanis, a^ rúgó lejárati idejének meghosszabbítása végett, oly hosszú rugót, amely a JAtékalakzat belsejében már nem volna elhelyezhető, több rövidebb részre osztunk, ezeket egym᧠mellett helyezzük el és erőátvitelre alkalmas hajtóművel egymással kapcsoljuk. Ilymódon hengeralakú térben,' amely könnyen alakítható ki, embert vagy álíatot utánzó alakzat torzsé* nek belsejében, igen hosszú, tehát hosszú idő; alatt lejáró rúgó helyezhető el. ( A találmány további részleteit ,a rajz kapcsán magyarázzuk, amelyben az 1. ábra a találmány szerinti rúgórnuves hajtószerkezet egyik példakénti' kiviteli alakjának nézete és részben metszete, a 2. ábra egy másik példakénti kiviteli alak né* zete és részben metszete,