140285. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés varratnélküli csövek, különösen vascsövek folytonos gyártására

'Megjelent 1951. évi jiánuár hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140285 SZÁM 7a OSZTÁLY C-6301 ALAPSZÁM XVI/d Eljárás és berendezés varratnélküli csövek, különösen vascsövek folytonos gyártására Calmes Alberto iparos, Milano, Olaszország és Dvorak Emilio iparos, Milano, Olaszország A bejelentés napja: 1948 december 23. Olaszországi elsőbbsége: 1947 december 23. Mint ismeretes, varratnélküli csöveket oly folytonos hengersorokon állítanak elő, amelyekben az előzőleg például rézsútos hengersoron üreggel ellátott cső sima vagy hornyolt hengerek megfelelően kialakított és a kívánt sebességgel forgatott munkafelületei közötti üregeken halad át. A mindezideig ismert ily rendszerű, folytonos üzemű ftengersorok esetén a csőfal vastagságának üregenként] csökkentése az alkalmazott hengerek munkafelületének alakja miatt meglehetősen korlátozott. E munkafelületek ugyanis szükségessé teszik számos egymásután elrendezett hengerszék alkalmazását, hogy lehetővé tegyék a rnunkadarab falvastagságának a szokásos méretű csövek végleges falvastagságára való csökkentését. Ismeretesek oly folytonos üzemű hengersorok, amelyeknek 9^-21 hengerszékük van. A gyakorlatban az egymásra következő üregek szelvénye általában váltakozva hosszúkás vagy köralakú, vagy olyan alakú, hogy a vastagság legnagyobbmérvű csökkenése és így a legnagyobb nyújtás a henger hornyának fenekén megy végbe. Ennek következtében - a munkadarab és a henger közötti csúszás miatt nagymérvű súrlódás keletkezik, ez viszont nagy erőszükséglettel jár és az együttdolgozó hengerek közötti üregbe lépő anyagot _ az oldalak felé meg nem engedhető nyújtásnak veti alá, végül a vastagság csökkenésével mindinkább elősegíti ráncok és gyűrődések keletkezését. Minthogy az ismert folytonos üzemű hengersoroknál számos hengerszékre van szükség, ezeket egymáshoz közel kell elrendezni, úgyhogy számos egymásra következő hengerszék hengerei egyidejűleg végeznek munkát. Ez' megnehezíti • az egyes hengerszékek ellenőrzését. A hengerek forgássebességét ugyanis egymáshoz viszonyítva . szabatosan kell beállítani, nehogy a csövek elhúzódjanak vagy a csöveken dudorok keletkezzenek. A számos hengerszék alkalmazása továbbá csúszást okoz a mag és a csőfal között és ez a csúszás a hengerekkel a csőfalra kifejtett nyomással együtt a cső anyagában nagy húzófeszültséget kelt, növeli a mag és a hengerek kopását, kedvezőtlenül befolyásolja az erőszükségletet és elősegíti az anyag oldalirányban való terjedését, valamint az üreg hézagain át való szökését. E nehézségek elkerülése végett kiindulási anyagként igen vékony falú csöveket kell alkalmazni, amelyeket viszont csak minőségi anyagokból lehet előállítani, hogy a megkívánt mértékben melegen foganatosított lyukasztással járó nagy húzóigénybevételeket elbírják. A találmány különlegesen elrendezett üregekkel dolgozó folytonos üzemű csőhengersor, amely egyrészt mentes a fentiekben említett hátrányoktól, másrészt lehetővé teszi közönséges acéloknak, mint például a Thomas-, 'Bessemer- vagy frissítő eljárással készült acéloknak négyszögkeresztmetszetű öntecsek vagy bugák alakjában kiindulási anyagként való alkalmazását. E kiindulási anyagok keresztmetszete egyúttal sokkal nagyobb lehet, mint a folytonos üzemű hengersorokban azonos készméretű csövek előállítása végett mindezideig alkalmazott körkeresztmetszetű rudak keresztmetszete. A találmány értelmében ezt az üregek szelvényének későbbiekben leírt kialakításával és sorrendjével érjük el, amelyek lehetővé teszik a nagymérvű keresztmetszetcsökkentést, úgyhogy a folytonos üzemű hengersorban csak kisszámú hengerszékre van szükség. A hengerszékek teljes száma tehát egyrészt csökkenthető, másrészt az egyes hengerszékek egymástól távolabb^ helyezhetők el, úgyhogy a munkadarab egyidőben csak egyetlen hengerszékben van munkában és így a fentiekben említett hátrányok nem fordulhatnak elő. A varratnélküli csövek folytonos gyártására való találmány szerinti eljárás mármost abban van, hogy a csövek soronként- előbb köralakú üreggel dolgozó keresztmetszetcsökkentő hengerpárból, majd sima munkafelületű, laza vagy haj-