140267. lajstromszámú szabadalom • Állító szerkezet változtatható kompresszióviszonnyal dolgozó belső égésű erőgépekhez

2 140267 mag másik oldalán lévő — 27— menesztő csúcs —28, 29— érintkezőket vezérli. •A két egymással párhuzamosan kapcsolt —13, és 21— szolenoidot egyenáramú —17— forrás jelfogón át táplálja, melynek —20— a mozgó érintkezője, —19— pedig az érintkezőt vezérlő tekercse.* A — 17— áramforrás körében sorosan vannak kapcsolva a —18— kézi kapcsoló és a szívócsőben uralkodó depressziónak, vagy például a fojtószelep mindenkori helyzetének függvényében vezéreit kapcsoló, melynek —15-— az á?Có, — 16— a mozgó érintkezője. A leírt készülék be van iktatva, ha a —18— kapcsolót zárjuk. A készülék működésbe lép, ha a —16— érintkező oly mértékben fordul el, hogy a —15— helytálló érintkezőt eléri. Ekkor a —19—•jelfogó —20-- érintkezője zárul és mindkét —13— és —21— szolenoid meghúz. A —12— szolenoidmag lesüllyedésekor az —5— tengely elfordul, a —8— rúgó megfeszül és az ugyancsak meghúzott —26— szolenoidrnaggal mozgatott —25— retesz a —23— horonyba tolódik, amint a retesz és a horony közös' szintbe jutnak. Ekkor a —27— menesztő csúcs, a méretek megfelelő megválasztása következtében, oly messze hagyja el a —28— érintkezőt, hogy az a —29— érintkezőn a —13— szolenoid áramkörét megszakítja, így a —13— szolenoid áfammentesse válik, magját azonban a —25— retes*z a behúzott helyzetben tartja, mert a —21— szolenoid,áramköre zárva van és így mezeje fennáll. Ez az állapot mindaddig megmarad, amig a —Í5— és —16— printkezők zárva vannak. A vezérlő változó tényezőnek, a példaként felvett esetben a depressziónak vagy a fojtószelep állásnak azok a határértékei, amelyek között a leírt vezérlőrnű működése kívánatos, a helytálló —15— érintkező hosszának megfelelő megválasztásával vehetők figyelembe. Ha az áramkör a —15, 16— érintkezőkön megszakad, akkor a —21— szolenoid árammentessé válik és az —51— rúgó a szolenoid —26— mag-ját az ábrában feltüntetett helyzetbe tolja. A —25— retesz a —13— szolenoid — 12— magját elengedi és a —8— rúgó az —5— tengelyt kiindulási helyzetébe visszaforgatja. A 2. és a 3. ábrákban az —5— tengely állítására alkalmas más kiviteli alakot tüntettünk fel. Az —5— tengelyen —36— ék a —37— gyűrűt rögzíti, melynek kerületében lépcsős —34— kivágás van. A kivágással a helytálló —33— házban függőleges irányban elcsúsztatható és —32— rugóval terhelt —31— karom dolgozik együtt, melyet —45— heveder a —38— tengelyen ékelt —44— karral köt össze. Az —5— tengelyen elrendezett —42— tekercsrúgó egyik —40— végét —41— helytálló csapágyhoz, másik végét —39— csap közvetítésével az —5— tengelyhez kötöttük. Ha a kompreslszióviszony megváltoztatása üzemben előreláthatóan kívánatos lesz, akkor imitálás előtt, vagy előnyösen a motor.kis terhelése mellett az -^-5— tengelyt a —30—; fogantyúval az óramutató járása értelmében: úgy fordítjuk el, hogy az addig a rajzolt helyzetben álló —31— karom, a kimarásban elcsúszva eléri a —35— pihenőt, amelybe azt a —32— rúgó beiktatja. Ekkor a motor a kívánt nagyobb kompreszszióviszonnyal dolgozik". A —38— tengely például a fojtószelep tengelyével van kapcsolva. lla a fojtás meghatározott mérték alá csökken, tehát a —38— tengely meghatározott szög alatt az óramutató értelmében elfordul,.akkor a —38— tengely a —44— kar és —46— szár útján a —31— karmot kiiktatja és a —42—rúgó a szerkezetet a 2. ábrabeli helyzetbe állítja vissza. *» A leírt szerkezetben a reteszt alkotó karom villamosan is* vezérelhető. Az ehhez szükséges villamos kapcsolást a 4. ábra szemlélteti. Az —5— tengely, —37— gyűrű és annak —34— hornya megfelel a 2. ábrabeli, ugyanezen hivatkozási számokkal jelölt elemeknek. A —47— retesz —50— szolenoid —49— magjával van összekötve, melyet á —48— rugó az.—50— szolenoidteker'csből állandóan kifelé igyekezik tolni. A szO'lenoidhoz tartozó villamos kapcsolási berendezés részei ugyanazok, mint az 1. ábráiban és az azonos hivatkozási számok azonos alkatrészeket jelölnek. Az —5— tengelyt a vezérlőkészülék beiktatása végett itt is kézzel fordítjuk el mindaddig, mig a —47— retesz karma a —35— pihenőt el nem éri. A reteszt az —50— szolenoid zárva tartja, amig a -16— mozgó érintkező a —15— helytálló érintkezőn a szolenoid áramkörét zárja. A reteszt a —48— rúgó iktatja ki, ha az áramkör a —15, 16— érintkezőkön megszakad és ezáltal az —50— szolenoid a —41— vasmagot elengedi. ^ Az —50— szolenoid tehát lényegében az 1. ábrabeli —21— szolenoid szerepét játásza. A leírt példakénti kiviteli alakok bármelyike a törzsszabadalom 1—3. ábráiban feltüntetett —6— rudazat mozgatására, tehát vezérlő tolat -tyú eltolására is alkalmas, amint azt az 1. ábrában szagatott Vonalakkal feltüntettük. A leírásban ismertetett példakénti kiviteleknél a vezérlést a szívócsőben uralkodó depresszió vagy a fojtószelep állásának függvényében végeztük. A vezérlés természetesen tetszőleges más változó függvényében is foganatosítható, amelyek közül a törzsSzabadalom leírásában többet felsoroltunk. A fentiekben ismertetett villamos kapcsolási berendezés áramkörének alkalmas helyére beiktathat a motor gyujtóárámkörének kapcsolója, úgy, hogy a kompresszióviszonyt állító szerkezet csak akkor van áram alatti, tehát üzemképes* helyzetben, ha a motor gyujtóáramköre be van kapcsolva, illetőleg a gyújtóáramkör kikapcsolásakor az állítószerkezet villamos áramköre is meg van szakítva. A leírásban megadott példakénti kivitelekben szereplő szolenoidok helyett tetszőleges más ismert elektromágneses szerkezet is atkalma'zhátó. Szabadalmi igénypontok: 1. ÁMítószerikezet a 138.441.. számú törzsszabadalom 3— 14. igénypontj ainak bármelyikében védett berendezés kompres'szióviszonyát %áitoztató eszközök vezérléséhez, melyet a = kompresszió-