140238. lajstromszámú szabadalom • Gáztisztító idegen testeknek gázokból való kiválasztására

Megjelent 1950. évi szeptember hó 15-én. ORSZÁOOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140238 SZÁM 50e OSZTÁLY L-9170 ALAPSZÁM — (VIII. h.) Gáztisztító idegen testeknek gázokból való kiválasztására Aktiebolaget Ljimgströms Angturbin cég Stockholm A bejelentés napja: 1943 április 30. A találmány gáztisztítóra vonatkozik idegen testeknek .gázokból, illetve levegőből, pl. pernyé­nek égési gazokból való kiválasztására. A gáz­tisztító oly rotorral van felszerelve, melynek belső falán, a röpítőerő folytán, a gázáramból kiválasztott testek lerakódnak. IMajta, ismert gáztisztítóknak tisztítóképes­sége nem volt kie'égítő, mert az idegen testek kiválasztása többé-kevésbbé tökéletlen volt, ami a rotorban, illetve annak falazata mentén fel­lépő örvénylésnek tulajdonítható. A találmány az ismert kivitelek hátrányainak kiküszöböléstét és igen kicsiny nagyságrendű ide­gen testek tekintetében is nagy kiválasztóképes­ségű gáztisztítő előállítását célozza, melynek tel­jesítménye — csekély' méretek mellett — nagy. Ezt lényegében azzal érjük el, hogy a gáztól át­járt rotort a rotor tengelye körül több menetben elhelyezett köpenyfalak alkotják, melyek között térközök vannak és hogy szerkezetekről gondos­kodunk, melyek a gáznak akkora forgássebes­séget kölcsönöznek, mely. nagyobb sugáron na­gyobb, mint kisebb sugáron, úgy, hogy a forgás­sebesség a köpeny kerületi sebességével egyező értelemben változik. E szerkezetek több koncentrikus, vagy egy, vagy több spirálalakú köpeny alkotta rotor és a forgó gáznak tengelyirányú bevezetése esetén, célszerűen a rotor beömlési oldalán elrendezett vezetőszervekből állnak, melyek a gázt az egyes közbeeső terekbe vagy gyűrűs kamrákba úgy vezetik, hogy szomszédos köpenyfalpárok között a gáz-részáramok sebessége a falak kerületi se­bességével gyakorlatilag egyenlő. Egy további célszerű kiviteli alaknál a köpeny­falakat a rotortengely köré spirá'isan tekert kö­peny alkotja, mi mellett a falak alkotta csatorna szélessége belülről kifelé nő. A csatolt ra-'zok a taiálmány néhány kivitelt példáit szemléltetik. Az 1. ábra a találmány szerinti röpítőszerkezet agyik kiviteli alakjának hosszmetszete. A 2. ábra vezetősíngyűrű átállító szerkezettel, az 1. ábra II—II. vonala szerinti metszetben; a 3. ábra a gyűrű felülnézete. A 4. ábra egy másik kiviteli alak hosszmet­szete. Az 5. ábra a 4. ábra V—V vonala szerinti met­szet. A 6. ábra módosított kiviteli alak keresztmet­szete. Ä 7. ábra a további kiviteli alakot feltüntető 8. ábra VII—VII vonala szerinti hosszmetszet. A~8. ábra metszet a 7. ábra VIII—VIII vonala szerint. A 9. ábra a 7. és 8. ábrák szerinti berendezés kissé módosított kiviteli alakjának keresztmet­szete. A 10. ábra, mely all. ábra X—X vonala sze­rinti metszet, oly röpítőszerkezetet szemléltet, melynél a rotorban leválasztott idegen testeket mechanikai szerkezet vezeti el. A 11. ábra a 10. ábra XI—XI vonala szerinti metszet. A .12. ábra ugyanannak a röpítőszerkezetnek részlete, kívülről nézve. Az I—3. ábra szerinti kiviteli alaknál a —20— rotor több, pl. öt koncentrikus dobból áll. E do­bokat a —23—, illetve —24— csapágyakban ágyazott és vezetett —21— és —22—tengelyek hordják. A forgó dobok a —21, 22— tengelyek­kel és egymással —25, 26— tárcsák, valamint a —28— harántheveder útján vannak összekötve. A —25, 26— tárcsák egyúttal a belül fekvő dob zárt végfalazatát alkotják. A feltüntetett példá­nál a dobok kissé kúposak, aholis a dobok na­gyobb átmérőjű végei lefelé néznek (1. ábra). A —20— rotort a —30— tengelyhez csatlakozó a rajzon fel nem tüntetett motor hajtja. A —30— tengely a —31, 32— kúpkerekek útján hajtja a —21— tengelyt. E kúpkerekeket a röpítőszerke­zet —34— tokjának középső részén elrendezett —33— tok burkolja. A tisztítandó gázt szivattyú szállítja a röpítő­szerkezet tokjának alsó —34a— részébe; az ebben esetleg elrendezett —36— fúvókák por­lasztott vizet fecskendeznek a gázba. A —20— rotor elé, a lázáram ~űtiába —40— vezetősínek­ből álló —38— vezetősínrendszer van iktatva.

Next

/
Oldalképek
Tartalom