140183. lajstromszámú szabadalom • Gépjárművek tüzelőanyagszivattyújához való membrán, úgynevezett A. C. membrán
.••-•. • t f Megjelent 1950. augusztus hó 15-én. "•—• "IMIlf ••••.•I1-.—..I •LH. ..i '— —. • ni.— .. ni I., ., . i. II i • I. - — ill ^ IHII-IIIM—•—^—.^—» ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140183 SZÁM 46c2 94—97 OSZTÁLY 0-2045 ALAPSZÁM — (XX/a/2 ) Gépjárművek tüzelőanyagszivattyújához való membrán, úgynevezett A. 6. membrán. * Or Gábor autóalkatrész kereskedő, Budapest A bejelentés napja: 1948 október 29. Gépjármüvek hátsó részén vagy máshol elhe' lyezett tartályokból a motor által hajtott, membrános szivattyúval szokták az üzemanyagot a motorhoz szivattyúzni, amelyet a gyakorlatban "A. C. membránnak neveznek. Ezek a membránok eddigelé csak igen rövid élettartammal rendelkeztek, egyes esetekben, főleg, ha benzol, faszesz, gazolin vagy más különleges tüzelőanyag hatásának voltak kitéve, rövid néhány hét alatt tönkrementek. További hátrányuk volt, hogy sok helyen, így Magyarországon is, nyersanyaguk csak import útján volt beszerezhető. A találmány lényege az a megismerés, hogy az A. C. membránok számára kiváló anyag az állati belsőrészekben lévő hártya, főleg a marhabél és* a marha szívburok. Ez az anyag ugyanis egyrészt olcsó és kellő mennyiségben áll rendelkezésre, másrészt folyadékáthatlan, kellően hajlékony, vékony és az összes használatos motortüzelőanyagoknak igen hoászú ideig ellenáll, tehát rendkívül tartós. Mégis, a találmány arra is vonatkozik, hogy a tartósság és jó működés érdekében ezt az anyagot Bilrot-vászonnal kell fedni, hogy ilyen módon a membránnak kellő szilárdságot adjunk főleg a széleken és középen, tehát ott, ahol a membrán fémrészekbe van befogva. A találmány szerinti membrán helyes készítési módja tehát az, hogy köralakú hártyát vágunk ki és ezt mindkét oldalán egy-egy ugyancsak köralakú, ugyanakkora Bilrot-vászonnal fedjük be, majd a szokásos lyukakat készítjük el az így előállított háromrészü membránban. A tapasztalat Szerint még helyesebben úgy. járunk el, hogy több, előnyösen két állati hártyát, tehát főleg marhabelet vagy szívburkot készítünk és ezek közé, valamint alulra és felülre teszünk egy-egy védőréteget (Bilrotvásznat), úgyhogy a membrán ötrétegű, tehát öt egymással egyenlő, előnyösen köralakú és szélén, valamint középen befogásuk céljából a szokott módon lyukasztott rétegből áll. Az ilyen módon készített A. C. membrán minden tekintetben kifogástalanul működik és nagyon tartós. A Bilrot-vászon helyett más olyan anyagot is vehetünk, amelyik lehetővé teszi a membrán erős, szigetelő befogását a fémrészekbe, pl. másíajta impregnált vásznat, amely a hártyát egyben a víz behatása ellen is védi. Ugyanis az üzemanyagban néha víz is van, amelynek hatására a hártya zsugorodik, viszont az impregnált vászon vagy más efféle védőanyag távoltartja a vizet a hártyától. Szabadalmi igénypontok; 1. Gépjárművek tüzelőanyagszivattyújához való membrán, úgynevezett A. C. membrán, melynek jellemzője, hogy az védőréteg, mint pl. szigetelőanyag vágy impregnált vászon közé foglalt egy vagy több állati belső hártyából, főleg marhabélből vagy marha ázívburokból áll. 2. Az 1. igénypont szerinti A. C. membrán kiviteli változata, melynek jellemzője, hogy két hártyarétegből és ezek között, illetve alatt és felett elhelyezett három védőrétegből, tehát ösz* szesen öt rétegből áll.
