140132. lajstromszámú szabadalom • Egy ekevassal felszerelt keretes eke
Megjelent 1950. évi június hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140132 SZÁM 45a 6—40 OSZTÁLY V-4589 ALAPSZÁM — (X/a.) Egy ekevassal felszerelt keretes eke. Vacek Karel Frantisek Jindrich műszaki rajzoló, Lysán n|Labem (Csehszlovákia) A bejelentés napja: 1947. december 18. Csehországi elsőbbsége: 1946. november 1. (A 41.700/948 Ip. M. sz. rendelet 1. §-a alapján.) Egy évszázad óta, lényegében kétfajta egy ekevassal felszerelt ekék ismeretesek. Első sorban olyan ekék, melyeknek önálló hátsó részét önálló mellső targoncával feszítő-láncok kötik össze. Ha a kapcsolatot két lánc alkotja, akkor az egyvasú eke a munka közben nem állítható be; ha azonban a hátsó részt a mellső targoncával csak egy feszítőlánc köti össze, akkor a hátsó rész az eke szarvával szabadon mozgatható, úgyhogy az eke szükség szerint balra vagy jobbra fordítható. Az eke e fordítására különböző mezőgazdasági munkálatoknál szükség van, így például az első barázda szántásakor, a mezőmesgye készítésekor, burgonya felhantolásakor, a barázdák kiszántásakor. Az egyvasú ekéknek hátránya azonban, hogy mélységbeállításuk igen körülményes és helyes beállításuk nehézkes munka; végül szállításuk alkalmával azokat rendszerint kocsira kell felrakni, illetőleg arról lerakni és ezért a munka bonyolult és kényelmetlen. Keretes ekék előnye az egyvasas ekékkel szemben lényeges és abban van, hogy a mélységbeállítás igen egyszerű módon foganatosítható, mégpedig fogasív mentén mozgatható mélységbeállító emelővel. Ezenkívül e keretes ekék szállítása is sokkal eg-yszerűbb, különösen akkor, ha a hátsó rész, szállítás céljából, az elülső részre rábillenthető. Ezzel szemben viszont az eddig ismert keretes ekékkel nem végezhetők el a targoncás ekével elvégezhető sajátos munkák, mert az eketestek szilárdan és el nem mozdíthatóan vannak a merev kerettel összekötve. A gazda tehát kénytelen mindkét fajta ekét beszerezni. A találmány értelmében a keretes ekének az ekevasat, illetve az ekevas előtt még egy szeletelőt stb. hordozó hátsó részét önálló egységként alakítjuk ki és az gerendelyből áll, amely az elülső keretrésszel hossztengelyé körül elforgathatóan van összekötve. A mellékelt rajz a találmány kiviteli példáját vázlatosan szemlélteti. A —2— eketestet vagy eketesteket hordozó hátsó —1— rész, a gerendely, elfordíthatóan van az elülső —5— targonca —4— keretrészével összekötött —3— részben ágyazva. Az —1— gerendely elfordítható ágyazása a —3— részben tetszőleges módon létesíthető. A —6— ágyazat emellett előnyösen úgy van kialakítva, hogy a gerendely nem fordulhat el egészen 360°-kai, hanem a hossztengelyen átmenő függélyes síkhoz képest csak — 60°-os, de legfeljebb — 90°-os elforgást végezhet. A —3— és —4— részek, szántás közben, két —7,8— orsó útján vannak egymással összekötve; a hátsó —8— ors<j> tartós összeköttetést létesít az említett részek között, míg a mellső —7— orsó csupán a szántásnál köti össze egymással a két részt, míg az eke szállítása közben el van távolítva, úgy, hogy a hátsó rész, ismert módon, a mellső részre felbillenthető. A hátsó ekerésznek fentemlített ágyazása folytán az eke éppen olyan szabadon kezelhető, mint a fentemlített egyvasú ekék. A találmány szerinti szerkezet az első barázdának leszántását is lehetővé teszi, feltéve, hogy az elülső kereten ismert reteszgyűrűt alkalmazunk. Ez utóbbi lehetővé teszi a jobb tengelynek szabaddá tételét és ennek következtében a jobb keréknek a bal kerékkel egy magasságba hozatalát. Az eke rendes meneténél azonban a gerendely kilengethetősége felesleges és nem kívánatos. Ezért a találmány oly szerkezetről is gondoskodik, melynek segélyével a gerendely forgás ellenében biztosítható. A biztosítás a legkülönbözőbb módon történik, pl. úgy, hogy a gerendely előtt
