140047. lajstromszámú szabadalom • Tolózár, illetve szelep

Megjelent 1949. évi szeptember hóttlstén. MAGYAR SZABADALMIBIRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 140047. SZÁM. 47 g1

26— 29. OSZTÁLY. — E-6364. ALAPSZÁM. (V/e/l., XXI/d.) Tolózár, illetve szelep. Erdős Andor gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja: 1948. évi július hó 7. Az eddig használt tolózáraknál, illetve szelepeknél,, emelkedő orsó és zárószerkezet esetén a zárószerkezet működtetéséhez a tolózár, illetve szelepszerkezet fedeilé-5 vei egybeépített, vagy a fedélre külön felszerelt bakkos (kengyeles) felsőrészt kellett alkalmazni. Ez főleg nagyobb' átmérőjű tolózáraknál, illetve szelepeknél költséges szerkezetet igényelt, ami nagy súlyt 10 képviselt, és nagy építési magasságot kívánt meg. Emellett ezeknél a tolózáraknál, illetve szelepeknél a tömítést szálas tömítő anyagokkal ellátott és csavíasrokkal leszorított külön löinszelenee végezte, melynek 15 tömítő anyaga a zár többszöri nyitásai és zárasa után könnyen elkopott és megfolyósodott, úgyhogy légritkulással szemben nem biztosított tökéletes tömítést. E hátrányok kiküszöbölését célozza a találmány. 20 Ennek lényege az, hogy a tolózár, illetVe szelep csavarmenetes elzáró orsója a zárandó közegnek ^ellemtálló anyaggal,, pl. zsírral, vagy más folyadékkal megtöltött téren van keresztülvezetve, mely teret fe-25 lülről, az elzáró orsó vezetésére szolgáló, magassági irányban el" nem mozgó csavaranya, alulról pedig az orsót körülvevő tömítőanyag lehúzására szolgáló csavarmenetes, helytálló zárógyűrű határolja. 30 A találmány a csatolt rajzon példaképpen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve, mégpedig az 1. ábra a tolózár, illetve szelep függőleges metszete és részben nézete^ a zárólap 35 felemel helyzetében, a 2. ábra a zárólapot hordó elzáró orsó vezetőházának metszete, helyben forgó meghajtó kézikerékkel, a 3. ábra pedig a zárólapot hordó elzáróorsó vezetőházának metszete, az orsóval *0 együtt emelkedő meghajtó kézikerékkel. A rajzon (a) jelöli a tolózár, illetve szelep zárólapját, (b) az ezt hordó elzáróorsótj, (c) pedig az orsó emelésére, illetve süllyesztésére szolgáló meghajtó kézi- 45 kereket. A (b) orsó a (d) házon van keresztülvezetve!, mely ház belsejéihen a zárandó közegnek ellentálló anyagot, pl. zsírt;, vágy más alkalmas folyadékot tartalmazó (e) tér van hagyvia. E teret fe- 50 lülrőlj, a magassági irányban el nem" mozgó (f) csavaranya hiatároljia), mely az orsó mozgásának vezetésére szolgál. Az (e) tér alsó elzárását a csavarmenetesj, helytálló (g) zárógyűrű alkotja,, mely az orsót kö- 55 rülvevő tömítőanyag lehúzására szolgál. Az (e) térben levő tömítőanyag a (h) szelencéiből pótolható. ' A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a (b) orsó mozgatására szolgáló (c) kézikerék 60 egybe van ékelve az (f) orsóanyával és ennek folytán helyben forog, miközben az orsó kényszermozgásúlag emelkedik, vagy süllyed. A (d) ház alsó nyílásának lezárására az (i) záróanya vían alkalmazva. 65 A 3. ábra szerinti kiviteli alaknál az (f) anya hozzá van ékelve a (d) házhoz;, tehát mozdulatlan, :a (c) "kézikerék pedig az (f) orsóra van felszerervei, úgyhogy azzal együtt emelkedik, vágy süly- 70 /