140017. lajstromszámú szabadalom • Pergő kipuffogó
Megjelent 1949. évi szeptember hó'*rív*n MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 140017. SZÁM. 46 c6 1—6 OSZTÁLY. — K-I7495. ALAPSZÁM. (V/d/2.) Pergő kipuffogó. Kolozsvári József műsz. tisztviselő, Budapest. A bejelentés napja: 1948. évi március hó 1. A találmány a belső égésű motoroknál eddig használt kipuffogó edényeikkel ellentétben növeli a motor teljesítményét és hatásfokát és biztosítja az égéstermékek zaj -5 talán kipuffogását. Ezt azáltal éri el, hogy az expanzió kb. az atmoszférikus nyomásig folytatódik benne Ezalatt az utóexpanzió alatt az égéstermékek csökkenő nyomást takorolnaÍK a pergő kipuffogó forgó részén _ rő tárcsára, miközben a teljes expanzió következtében hőtartalmuk is hasznosul. Az égéstermékek nyomás nélkül, zajtalanul távoznak belőle. A használatban lévő merev kipuffogófc rontják a motor hatásfokát és 15 teljesítményét, mert káros ellenállást fejtenek ki és jelenleg a motorhengerekből több atmoszféra nyomással távozó n&gyhőfokú égéstermékek energiája kárbavész Pergő kipuff ogóval a motor teljesítménye és hatás-20 foka a kipuffogó nélküli állapothoz képest is, amikor az égéstermékek kötetlenül a szabadba puffőágnak, nagyobb. A találmány két főrészből áll: a kipuffogó edényből és a benne forgó dobból. 25 Egyik kiviteli alakját a mellékelt rajz ábrái tüntetik fel. A kipuffogó ©deny (1) külső -része áll és tengely irányában ketté van osztva, a (2) belső része forog. A két rész pl. lábirinttömíttéssel illeszkedik egymáshoz. 30 A (3) forgó dobon a (2) forgórész kerületére erősített (4) dugattyútárcsa viszonylagos pályájának megfelelő bemélyedés van. A (4) tárcsa centrifugális erejét a (2) forgórészre erősített (5) tömegek (2 drb.) ellensúlyozzák. A (2) forgórész ójs a (3) forgó dob kény- 35 szerkapcsolatban van egymással (fogaskerékvagy lánchajtás) és a fordulatszámuk célszerűen azonos. A (2) forgórész a motor főtengelyével is kényszerkapcsolatban van. A motor kipuffogó szelepei a kipuffogó 40 csővezetéken keresztül a pergő kipuffogó beömlő nyílásával vannak összekötve és az égéstermékek expanziója folytatódSík a gyűrűalakü kipuffogó edényben. Négyütemű motornál például, ha a pergő kipuffogó 45 egy munkaütem alatt egyszer fordul körül, egy kipuffogóegység négy henger expanzióját tudja befejezni, miközben az egyes hengerekkei felváltva van kapcsolatban. Ilykóppen négy hengerenként egy kipuffogó- 50 egység szükséges, amelyeknek közös tengelyük lehet és amelyeik minid a négy ütemben expanziót végeznek. Az expandáló égéstermékek nyomást gyakorolnak a körbenforgó (4) dugattyútárcsára, amely egyide- 5Ö jűleg kitolja az előző ütemben expandált égéstermékeket a kiömlő nyíláson keresztül a szabadba. Az expanziót végző henger kipuffogó szelepe akkor nyílik, amikor a (4) tárcsa elhagyja a beömlő nyílást. Ekkor kez- 6() dődik az utóexpanzió a pergő kípuffogóban és addig tart, amíg a (4) tárcsa a kiömlőnvíláshoz ér. A pergő kipuffogó könnyű fémből készíthető egyszerű szerkiezet, a (2) és (3) részek 65 forgatásánál csak a csapsúrlódást kell legyőzni. A csekély résveszteségre való tekintettel a (2),i a (3) és a (4) részek egymással,
