139966. lajstromszámú szabadalom • Javítás profilos fémrúdból készült ablak vagy ajtószárny kereteken

2 139966. lb) tagból áll, mindegyik két legömbölyített sarokkal. A tagok közötti két (3) illeszték a szárnykeret lengési középtengelyének egyik oldalára esik, előnyösen az 5 említett lengési tengely említett oldalára eső két szomszédos szárnykeretsaroktól viszonylag kis távolságra. Az (la) szárnykereten kívül profilos fémrúdiból való (4) kapcsolódarab helyezkedik el, amely az emlő lített két szomszédos legömbölyített sarkot ia szárnykereten átfogja és ágaival fedi és öszefogjia az (la) és (1b) szármykerettagok csatlakozó végeit. A .(i) összekötő darabnak az (1) szárnykeret felé néző belső oils dalán egy vagy több (5) bordája van, amely a szárnykeretprofil külső oldalán lévő egy vagy több megfelelő horonyba nyúl. (5.ábra.) Mint a rajzból kitűnik, a (4) kapcsolódarab — párhuzamos nyúlványai 20 irányában — a szárnykereten helyére tolható és a kapcsolódarab helyretolása után, biztos összefogásához elegendő, ha a kapcsolódarabnak a (3) illesztékeken túlnyúló végeit a szárnykerethez erősítjük. Ezen íe-25 lül a szárnykeretet a kapcsolódarabbal borított részen hatásostan megerősítettük és merevítettük. Mint a rajzból kitűnik, a (4) kapcsolódaratb a szárnyikeret félkerületére terjed ki, még pedig a szárnykeret lengési 30 tengelyének egyik oldalára eső félkerületre. Emellett a kapcsolódarab profiljainak egy vagy több kifelé nyúló (8) kariimája van (5, ábra), ímelyek révén a kapcsolódarab ia szárnykeret említett félrészére a tok felé 85 tömítőbardát, vagy bordákat alkot. Minthogy a szárnykeretnek a tokkal összeműködő tömítőbordája vagy bordái ia kapcsolódarab profilján alakítható ki, a szárnykeret gyártása is egyszerüsül és olcsóbbá 40 is válik, anélkül, hogy a profil alakja tekintetében iá kívánalmaktól bár mit is, pl. a függönytartó számára és a függöny mozgatására való (7) csatornákat, záró és szellőztető eszközöket, stb. elhanyagoltuk 45 volma. A profil alakjának egyszerűsítése megkönnyíti a profilos rúdnak a szárnykeret legömbölyített sarkává hajlítását is. Az 1., 2. és 3. ábrák oly kivitelt mutatnak, melyekben a kapcsolódarab sarkai le 50 vannak gömbölyítve és a kapcsolódiarab a szárnykeret legömbölyített sarkát szorosan követi, ez utóbbihoz hasonlóan lévén erre az alakra hajlítva. Mindazonáltal a szárnyköreténi Ikívül elhelyezkedső kapcsolódarab 55 sarkai élesek is lehetnek, mint pl. azt a 4. ábráiban bemutatott kivitel mutatja. A 3. ábra szerinti kivitelben az (1) szárnykeret egyetlen darab profilos rúdból áll és így csupán egy (3) illesztéke van, amely előnyösen ia (4) kapcsolódarab de- eo rekának közepén helyezkedik el. Minthogy a szárnykeretnek egyetlen illesztéke van, a kapcsolódarab esetleg sarokdarabkénit isi kialakítható, amely a szárnyketretnek csupán egy sarkára terjed ki. 65 Szabadalmi igénypontok: 1. Profilos fémrúdból, lekerekített sarkokkal hajlított, egy vagy több darabból való szárnykeret ablakokhoz vagy ajtókhoz, melyet az jellemez, hogy a,ke- 70 retrészek egymáshoz csatlakozó végeit, a szárnykereten kívül elrendezett, profilos fémrúdból való sarokdarab vagy kapocs fogja össze, amely a szárnykeret egy vagy két egymással szomszédos sar- 75 kát átfogja és kapcsoló darabként szolgálva borítja, és összefogja a szárnykeretet alkotó rúd vagy rudak csatakozó végeit. 2. Az 1. igénypont szerinti szárnykeret 80 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szárnykereten kívül elhelyezkedő sarokdarabnak vagy kapocsnak a szárnykeret felé néző belső oldalán egy vagy több borda vagy karmantyú van, amely 85 a szárnykeret külső oldalán lévő megfelelő hornyokba nyúl. 3. Az 1. igénypont szerinti szárnykeret kiviteli alakja, oly ablakokhoz vagy ajtókhoz, melyeknél a szárnykeret oly tok- 90 iban lenghet, melynek a szárnykeret számára ütközőfelületei vannak, azzal jellemezve, hogy a szárnykereten kívül elhelyezett kapcsolódarabnak vagy kapocsnak egy vagy több kifelé irányuló t>5 karimája van, melyek egy vagy több, a tok ütközőfelületeivel összeműködő töimítőbordát alkotnak. 4. Az 1. igénypont szerinti szárnykeret kiviteli alakja, oly ablakokhoz, melyeknél 100 a szárnykeret a középtengely körül csuklósan lenghet, azzal jellemezve, hogy a szárnykereten kívül elhelyezkedő kapcsolódarab a lengési tengely egyik oldalán a szárnykeret felére ki- i05 terjeszkedik és a szárnykeretszélen a tok felé egy vagy több tömítőbordát alkot. 5. Az 1. igénypont szerinti, kapcsolódarabba1

! felszerelt szárnykeret kiviteli alakja no azzal jellemezve, hogy a szárnykereten kívül elhelyezkedő kapcsolódarab sarka