139950. lajstromszámú szabadalom • Izzítógyertya belső égésű erőgépekhez

139950. 20 felelő sík felületi résszel és ikézi hajtás számiária pedig célszerűen még recézéssel is el van látva. A találmány szerinti ' gyertya szerkezeti 5 megoldása (biztosítja egyaránt a- jó szigetelést és kifogástalan tömítést. Az (5) gyertyabél, a (2) hüvely és az (1) gyertyatest közötti kúpos illesztések biztosítják ia jó tömítést és közöttük megfelelő hőálló elektro-10 mos szigetelőanyagok- alkalmazhatók, anélkül, hogy különlegesen kellene kiképezni azokat. Ügy a (6) szigetelőhüvely, mint a (7) szigetelőgyűrű kúposán van befogva, illetve közrefogva, ezek bármely megfelelő 15 anyagból is tetszőlegesen kialakíthatók, pl. műanyagból is, a kúpos illeszkedés biztosítja az egymásba illesztett alkatrészek központos helyzetét, ami lehetővé teszi szigetelésként légréteg alkalmazását is. A találmány szerinti gyertyánál lényegileg az (5) bél képezi a középső pólust, a (2) hüvely pedig a testpólust és e két egymásban elrendezett pólusrészt a tömítő és szigetelőhatású- (7) betét közvetítésével a (8) csa-25 varanya szilárdan összefogja, úgyhogy ezen pólusrészek úgyszólván összetartozó egységet képeznek és így vannak behelyezve az (1) gyertyatestba Tekintettel ia nagy hő és emellett rázkódással járó igénybevételekre, 30 nehogy a pólusfészek és a gyertyatest között emiatt tömítetlenség és kifúvás ke'etikezzék, ezért a gyertyatestbeni kúpos illesztésem kívül még a (3) zárótömítést alkalmazzuk, amely tömítés közvetítésével a (4) 35 csavaranya a gyertyatestbe húzza, illetve szorítja a pólusrészeket és szilárdan összefogja azokat. Igen előnyös továbbá a pólusrészeknek egymásban, illetve a gyentyatestben való ikúpos illesztésének oly elrendezése, 40 mely szerint a motorban uralkodó üzemnyomás vagv kompresszió folytán a tömítőzárás nerfi csökken, hanem inkább még fokozódik, mert a nagyobb nyomás még jolbban egy-50 másba, illetve a gyertyatestbe szorítja a pólusrészeket. Két szigetelt pólussial is készíthetjük a gyertyát, mely esetben a (2) hüvelyt ugyancsak kúpos illesztéssel és szigetelőanyag betéttel meg kell ismételni, ami a találmány ismerete folytán-egyszerű szerkesztői munkával elvégezhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Izzítógyertya belső égésű erőgépekhez, az üzemanyag gyújtására, azzal jellemezve, hogy a gyertya pólusát képező, i'Mve az izzítószállal kapcsolatos (5, 2) 55 részek egymásban, valamint az (1) gyertyatestben is a tömítőzárást biztosító kúpos illesztéssel központosán vannak elrendezve, és szükség szerint szigetelőbetét vart a kúpos illesztési felületek kö- 60 zö'tt behelyezve. '2. Az 1. igénypont szerinti gyertya kiviteli alakja, jelemezve az egymástól szigeteléssel elválasztott részeket összekötő (10) izzómenettel. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gyertya kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egymásban elrendezett középsőoólus és testpóíus kúpos (7) szigete'ő-, -i'letve . - tömítőszerv közvetítésével vannak öszszetartozó egységgé összefogva. . 4. A 3. igénypont szerinti gyertya kiviteli a'iakia azzal jellemezve, hoav az összetartozó pólus-részek. (3) tömítés közbeiik-65 70 tatásával vannak a gvertyatestben levő '•> kúpos fészekbe beszorítva. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szerinti gyertya kiviteli alakja jellemezve a kúpos illesztések záróértelmű elrendezésével, mely szerint az 80 üzemnyomás vagy a kompresszió növekedésével előállott nagyobb nyomás még jobban egymásba, i'letve a gyertyatestbe szorítja a kúpos felületű részeket. 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda NV, V., Honvéd-u. 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly.