139912. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas alátét járműmotorhoz, sebességváltómű-házhoz, differenciálmű-házhoz, rúgótámaszponthoz, stabil géphez

2 139912. A mellékelt rajz a találmány szerinti ru­galmas alátét, illetve ütköző példaképen vett megoldási alakjait mutatja. Az 1—9. ábrák a párhuzamos fémlapokat 5 egymással összekötő, vulkanizált gumiréte­ges, rugalmas alátétek és utóbbiakba be­ágyazott, különleges fémbetétek változatait kisebb léptékű függélyes metszetekben és részben oldalnézetekben szemléltetik. A 10. és 11. ábrák oly rugalmas alátétek kisebb léptékű függélyes metszetei és rész­ben oldalnézetei, behelyezett fémbetétekkel, amelyeknél a fémlapok függélyes elrende­zésűek. A 15 12. ábra függélyes metszetben és részben oldalnézetben rugalmas ütközőtömböt mu­tat, amelynél az egyik fémlap a vulkanizált gumi-test belsejében van elrendezve. Az 1. ábrát ismertetve, a tetszés szerinti 20 alapra, pl. járművázra tartósan rögzített egyik fémlap (1), az (1) fémlappal párhuza­mos, tetszés szerinti gépet vagy gépalkat­részt hordozó, utóbbival mereven összeerő­síthető másik fémlap (2), a párhuzamos (i, 2b 2) fémlapok közötti teret kitöltő, vulkani­zált gumiréteg (3). A (2) fémlap alsó (belső) oldalán az U-alakú (4) fémbetét van he­gesztéssel rögzítve. Ezt a rögzítést az (5) hegesztések biztosítják. A (4) fémbetét (6) 30 áttörésének célja, annak biztosítása, hogy a (3) vulkanizált gumirétegnek a (4) fém­betéten belüli része a (4) fémbetéten kívüli részével tökéletesen kössön. A fordított U-alakú, a (9) lyuggatásokkal ellátott (7, 7) 35 fémbetétek szárait az (1) fémlap belső felü­letén a (8) hegesztések tartósan rögzítik. A (4) fémbetét középrésze a (7) fémbetétek középrészeivel párhuzamos, azonban a (4) fémbetét középrészének hossziránya a (7) 40 fémbetétek középrészeinek hosszirányára merőleges és a (4, 7) fémbetétek egymás­hoz viszonyítva úgy vannak elrendezve, hogy a (3) gumiréteget magassági irány­ban kisebb rétegekre osztják és egymást 45 kölcsönösen közrefogják. Ügy a (4) fémbe­tét, mint a (7) fémbetétek magassága az (1) és (2) fémlapok közötti távolságnak kb. 5/3-ával egyenlő, úgy hogy a (3) vulkanizált gumirétegnek a (4) és (7) fémbetétek által 50 egymástól részben elválasztott gumiréte­gei kb. egyenlő magasak és a (3) vulkani­zált gumiréteg magasságának kb, Vs-ával egyenlők. Az előállítás során, a formának a vulka-55 nizálatlan gumimasszával való kitöltésekor, vigyázni kell arra, hogy a gumimassza az (1) és (2) fémlapok között a legkisebb üregbe is behatoljon, a (4) és (7) fémbetéte­ket szorosan körülvegye és utóbbiak áttöré­sein is áthatoljon. Azáltal, hogy úgy hú­zási, mint nyomási igénybevételre a (3) vul­kanizált gumiréteget, a fémbetétek körzeté­ben, az erők irányára merőleges három kisebb magasságú rétegre bontottuk, me­lyek egyrészt a szabad oldalfelületek szom­szédságában, másrészt a (4, 7) fémbetétek­nek az (I, 2) lapokkal párhuzamos részei­ben alakított lyuggatásokon át összefügge­nek, az igénybevételek lényegesen kedve­zőbbek, mint fémbetétek nélkül, mimellett ezek a fémbetétek az (1) és (2) fémlapokat jól összetartják és a rezgések mértékét je­lentősen csökkentik. Mivel minden egyes rezgésnél a húzó- és nyomóerők egyidejű­leg lépnek fel, amelyele egymással ellenté­tes értelemben hatnak, tehát az erők és a mozgási utak is kisebbek. Kísérletek során megállapítást nyert, hogy úgy liúzási, mint nyomási igénybevé­telekkel szemben a fémbetétes megoldás a rugalmas alátét ellenállását jelentősen fo­kozza, a vulkanizált gumiréteg leválását vagy szakadását teljes biztonsággal ki­zárja. Az előzőkben vázolt kombinált erőhatá­sokkal kapcsolatban még előadjuk, hogy az (1, 2) fémlapoknak egymáshoz való közeli­lésekor, egymáshoz viszonyítva eltolt négy­oldalú hasábalakú, rövidebb nyomott gumi­oszlopok és rövidebb húzott gumioszlopok keletkeznek, míg az oldalszélek szomszéd­ságában köröskörül teljes magasságú a nyomott, illetve húzott gumiréteg. Az (1, 2) fémlapoknak egymástól való távolodásakor az erők irányai az összes oszlopokban el- i) lenkező értelműekre változnak át, végered menyben az (1) és (2) fémlapok párhuzamos helyzetét változtató erőkkel, továbbá az (1) és (2) fémlapok egymással párhuzamos, azonban ellentétes irányú elmozdulásaival szemben váltakozó, kombinált csillapító­hatások lépnek fel. Utóbbi csillapítóhatáso­kat is a beágyazott fémbetétek biztosítják, amelyek az (l, 2) fémlapokkal párhuzamos irányokban való elmozdulásokat is csökken-. lik, illetve megakadályozzák. Azáltal, hogy az (1) fémlaphoz hegesztett (7) fémbetétek a (2) fémlaphoz hegesztett (4) fémbetéttel közvetlenül nem érintkez­nek, hanem az erőhatásokat, a közbenső három gumirétegre viszik át, kivételesen jók a csillapító hatások. A 2. ábrán látható második megoldási alaknál a (2) lap belső oldalán a kereszt­metszetben ív-alakú áttörésekkel ellátott (10) fémbetét, míg az (1) lap belső oldalán

Next

/
Oldalképek
Tartalom