139873. lajstromszámú szabadalom • Elektromos indító segédeszköz robbanómótorokhoz, különösen gépjáróművekhez
teszi kivitelezésének szabványosítását és 3 1398 73. bármely motorba történő úgyszólván percek alatti beszerelését. Vz 1. ábra a találmányszerinti szerkezet egyik példaképpeni kiviteli alakját ábrázolja egv négyhengeres motor szívócsövébe beszerelt állapotban. Ebben az alakjában izzószál van vékonyfalú (A fémcsőbe zárva, amelvnek egyik vége (B csavarmeneted fejben végződik. A készülék beszerelése a , B) csavaros fej útján a szívócső végébe fúrt lyuk megfelelő menetébe történő egyszerű becsavarással történik a légelzáró tömítés szemelőtt tartásával, nehogy hamislevegő jusson a keverékhez. A fémcső (C) zárócsavarján keresztül az izzószál a testhez van kötve, míg az áramforrás másik pólusa szigetelt (D) vezetéken, kapcsológombon keresztül nyer hozzá vezetést. Hosszabbra méretezett, pl. 6 a. B hengeres soros motorok szívócsöveiben, ahol a lenti megoldású fémcsöves előmelegítő aránytalanul hosszúra nyúlna s emiatt a motor működése közben rezgésével számolni kell, annak kétoldali megtámasztása szükséges. Célszerű megoldás e-z esetben két rövidebb s egymással szembenéző előmelegítő rúd beszerelése. V 2. ábra a taládmám szerinti szerkezet eg\ másik példaképpen! kiviteli alakja, amelynél az izzószál íélhengeralakú hajlékony szigetelőlemezek, pl. aszbesztlemez.ek közé van ágyazva. Ebben az alakjában az előmelegítő szerkezet egyszerűen fémszál agbilinesekkel nyer a szívócső külső le* r * t Ittlétére felerősítést. A testáram a szívócső felületéről a szigetelőlemez belső felületére szerelt (A fémszegmens út ján nyer hozzá - vezetést. Célszerűen 4—5 cm széles darabokban készül, amely ek külső pólusaik egy - szerű vezető összekötésével sorbakapcsolhatók. A találmány eddig vázolt példaképpeni kiviteli alakjainál a szerkesztés szempontjai az egyszerű kivitel és a már üzemben 4f> lévő gépekbe való síma és gyors beszerel - hetőség voltak. A gyárilag készülő új gépekbe már eredetileg beépített találmányi szerkezet a különböző szerkezeti megoldások térsajátságaihoz jobban alkalmazkodva r>0 állékonyabb kivitelű s még kitünőbb hatásfokkal működő lehet. Nr uhud (il ni i iíi ó ny fi ontok: 1. Elektromos indító segédszerkezet robbanómotorokhoz azzal jellemezve, hogy az a szívócsőre vagy annak* belsejébe elhelyezett elektromos fűtőberendezésből áll. amely a beszívott keveréknek valamint a szívócső fémfalainak előmelegítésével az indítást megkönnyíti. (.;o 2. Az I. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy a robbanómotor szívócsövébe szerelt elektromos izzószállal bélelt fémcsőből áll, amei\ a szívócső belsejébe csavarvégz.ö- (¡5 (lésénél fogva a megfelelően elkészítet £ menetbe nyer beerősítést s villamos fűtése nyomógombos és ellenőrzőlámpás vezérlésen keresztül az aecumulátorról történik. 70 ;5. Az I. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy az elektromos fűtés izzószálai hajlékony, hőálló szigetelőlemezek közé szerelve, a szívócsőre kívülről Icmszalagbilincsekkel nyernek felerősítést, egy vagy több egymásután szerelt egységből állanak, amelyek egymással sorba vagy párhuzamosan kapcsolva a 2. igénypontban körülírt módon a szerelvényfalról irányított vezér- 80 léssel kapják a fűtőáramot. 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért l'clel az Állami Lapkiadó XV. vezérigazgatója._________ __ Budapesti Szikra Nyomda NY, V.. Honvód-u. 10. ~~ Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly.
