139812. lajstromszámú szabadalom • Kerékabroncs zsugorító
2 139812. előre, hátra (2. ábra). Az orsó egyik végi' négyszegletesre van kiképezve forgatókulcs számára. A másik végét pedig csavar rögzíti tengely irányban. 5 A készüléket a következő módon használjuk: Az (L) kerékabroncsot (1. ábra) a két satu közé fogjuk úgy, hogy a kerékabroncsnak fehér izzó része a két satu közé — (P) 10 helyre — kerüljön. A befogás után a (D) fogasív fogantyú tartójába tett hosszabbító kart lenyomva az (A) satut a (B1) satu felé toljuk, ezáltal a kerékabroncs izzó részét duzzasztjuk. lő A kerékabroncsnak a lefelé való gyűrődését az I. ábrán látható kerékabroncs szélességű (M) laposvas akadályozza meg. Ezt a laposvasat úgy kell a két isatu közé helyezni, hogy végeivel a két ■satu végére felfeküdjék. Előfordul, hogy a 20 kerékabroncs izzó része nyomás közben felfelé akar gvürődni (csak vékony kerékabroncsnál fordul elő). Ezt a gyűrődést nyomás közben kalapáccsal kell visszaverni. A kalapácsütéseket a satuk kibírják. 25 Szabadalmi igénypontok: t Kerékabroncs duzzasztó, jellemezve egy rögzített (álló) és egy mozgatható satuval. 2 Az 1. igénypont szerinti kerékabroncs- 80 duzzasztó, azzal jellemezve, hogy a mozgatható satu az álló satu felé fogasívvel csap körül forgatható. 2 rajzlap melléklettel. A kiadásért l'elel az Állami Lapkiadó .NY. vezérigazgatója. Budapesti.Szikra Nyomda NV, V„ Honvéd-u. 10. Felelős nyomdave?etű: Radnóti Károly.
