139794. lajstromszámú szabadalom • Antennarendszer rádióútjelzőkhöz
Megjelent 1949. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR SZÁBADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139704. SZÁM. 21 a* 64—77 OSZTÁLY. — L-9154. ALAPSZÁM. (VII/j) Antennarendszer rádióútjelzőkhöz. Société Industrielle des Procédés Loth cég-, Neuilly-sur-Seine-beii (Franciaország) A bejelentés napja: 1943. évi április hó 21. Franciaországi elsőbbsége: 1942. évi április hó 24. A találmány antennarendszer rádióútjelzőkhöz, mely komplementer jelek ritmusában váltakozva egymást átlapoló 'diagrammá két sugárzást küld ki és adóval 5 állandóan összekötött antennából, továbbá ennek két oldalán elhelyezett, felváltva működő két reflektorból áll. A menetvonal ezeknél a berendezéseknél az egymástól i80°-kal eltérő két azimutiránnyal egyezik, JÜ amelyben a két sugárzás azonos erősségű, azaz a menetvonal egyezik a két, váltakozva fellépő sugárzási diagramm metszéspontján és középpontján át húzott vonallal. A jelzett fajtájú antennarendszereket 15 már különféle kivitelekben javasolták. A legegyszerűbb kivitel három függőleges dipólból áll, mely dipólok közül a középső az antenna és ez állandóan össze van kötve egy adóval. A két külső dipól reflektorként 20 működik és ezeket jelfogó segélyével felváltva lehet behangolni és elhangolni. ' E kivitel számos hátránnyal jár. Iigy pl. a menetvonal nem élesen definiált, továbbá a rádióútjelző közelében lévő épületek ha-25 fása folytán gyakran adódnak zavaró viszszaverődések, stb. Más, ugyancsak javasolt kivitelű antennarendszerekkel a jelzet hibákat ugyan részben megszüntetik, azonban egyúttal új 30 hibákat idéznek elő. Ilyen hiba pl. a menetvonalak fellépése, továbbá billentyűzörej jelentkezése az egyik reflektortól a másikra való átmenetekor. Ez utóbbi hátrány akkor lép fel, ha az antennamező a menetvonal irányában hiányzik. 35 Rádióútjelzőknek jó működésmód elérése végett és a jelzett hátrányok elhárítása céljából általában a következő feltételeket kell kielégíteniük. 1. Mellékmenetvonalaknak nem szabad K) fdlépniök. 2. A mezőnek a menetvonalra legalábbis közelítően merőleges irányokban kis intenzitásúnak kell lennie. Ezzel az útjelző közelében lévő épületek által előidézett, ká- 45 ros visszaverődéseket legnagyobbrészt kiküszöböljük. 3. A mező intenzitásának a menetvonal irányában az azimúttal erősen kell változnia és már a menetvonalhoz közeli irány- 50 ban is csekély értékre kell lecsökkennie. Ez a kettős feltétel szükséges, ho( gy élesen definiált menetvonalat kapjunk. 4. Az antennamezőnek a menetvonal irányában az antenna és a reflektorok egyike 55 által létesített eredő mezőjével azonos intenzitásúnak kell lennie. Ezzel az említett billentyűzörejeket az egyik reflektorról a másikra való átmenetnél elhárítjuk. A találmány szerinti antennarendszert, «) mely az előbbiekben megadott feltételeket kielégíti, az jellemzi, hogy mind az antenna, mind a reflektorok is egynél több sugárzóból úgy vannak összeépítve és hogy e sugárzókon olyan áramok folynak át, hogy mind a 65
