139777. lajstromszámú szabadalom • Gép felvarrott gombok szárának körülcsavarására
1397 ÍT. H hordja. Az (58) emelő (52) csap körül foroghat és azt (59) emelő közvetítésévei (60) bütykös, tárcsa működteti. Az (58) emelőben (61) horony van kialakítva. Ez 5 az (58) emelő a (62) alsó helytálló' kést és, a (64) szemmel kialakított rugalmas (63) pántol hordja. Az (53) tű a '64) szemen jár át. A (61) horonyban (65) csúszkát vezetünk, melyben olyan (66) 10 kést erősítünk meg, amely Felül horogban végződik. A (66) kést a (63) rugalmas, pánt a (62) alsó késhez szorítja, A (65) csúszkában (68) csapot ágyazunk, amely (70) kétkarú emelő (69) hornyá-15 ban mozog; a (70) emelő (71) helytálló csap körül elforoghat és azt (72) bütykös, tárcsa vezérli'. A (66) kés a vágómozgásál a (72) bütykös tárcsa behatására végzi. 20 A (45) tengelyen ágyazol! további, három (73, 74, 75) bütykös, tárcsa (2. ábra) vezérli' a (76) hurokfogót, amely a ,s,zálhurkot kialakítja és, megfordítjia. A (76) hurokfogó két (77, 78) ujjiból áll (3. ábra); 25 a (77) felső ujji veszi; fel a hurkot, míg a (78) akó ujj a szükséghez képest az (53) tűt hajlítja el. Az ujj aknák ,az 1-és, a 3. ábra szerinti alakja, van. A (76) hurokfogói (79) csapon forgathatóan 30 ágyazzuk (3. ábra); ezt a csapot (81) űrös, tengelyen megerősített (80) tartó hordja (2. és; 4." ábra). A (76) hurokfogó alsó oldalán (82) fog az ás van, mely (84) tengelynek (83) fogazásával kapcsolódik; 35 a (84) tengelyt a (81) íírös; tengelyein vezetjük át és, ebben a tengelyirányban eltolhatjuk. A (84) tengelyt a (81) íírös, hengerben tengelyirányban a (73) bütykös: tárcsa (85) emelő révén tolja el (1. 40 ábra); a (85) emelő (86) csap körül foroghat el és (87) villában végződik, mely a (84) tengely (88) ak asz tékának kerületi: hornyával kapcsolódik. Hasonlóképpen az ugyancsak tengelyirányban elr 45 tolható (81) íírös, tengelyt a (74) bütykös tárcsa vezérli, és pedig a (90) csap körül elforgatható (89) emelő, (91) villa, továbbá (92) akaszlék segítségével. Ha a (84) tengely a (81) íírös tengelyhez ké-50 pest eltolódik, alcor a (82, 83) íogazások kapcsolódnak (4. ábra) és a (76) hurokfogó a (80) tartó (79) csapja körül kilendül (3. ábra). A (76) hurokfogónak — a most említett' mozgáson és hosszirányú 55 mozgáson kívül — a (81, 84) tengelyek körül el is kell forognia; a hurokfogő ezt a forgómozgást a (75) bütykös tárcsától (93) fogasív révén kapja (1. ábra), amely utóbbi (94.) helytálló csap körül íorgalhalo és (95) fogaskerékkel kapcso- 60 lódik. A (95) fogaskereket (2- ábra) a (81) űrös; tengelyen úgy ékeljük fel, hogy a (81) tengely tengelyirányban eltolható, de a fogaskerék eltolását a (96) állványhordozó, mint oldathiztosíték megakadá- 65 lyozza; e célból a (81) űrös tengelyien (97) ék van, melynek hossza a tengely lehetséges tengelyirányú eltolódása hoszs.zának felel meg. A (98) szálat (1. és 2. ábra) az (53) 70 tűhöz a következőképpen vezetjük: a szál' (100) keretben ágyazott (99) orsóról a keret (101) szemén, (102) csapon, (103) Fékpofán, (104) nyíláson, (105) közönséges tésztányérokon. a (49) száladogató (106) 75 szemén, a (30) szálfeszítő (107) szemén, a gépállvány (108) szemén, végül pedig az (54) tűtartó (109) szemén át az (53) tű fokához jut. A (103) fékpofát a (49) száladogaló szakaszos mozgása fékezi ki. 80 A gépállványon még ezen felül (111) horoggal kialakított (110) ujjiat erősítünk meg (5. ábra), mely a szálihurkot bővíti. Az ismertetett gép működési módja a következő: 85 A munka megkezdésié, előtt az egyes részek, az 1. és a 3- ábra szerinti állásban vannak. A kezelő a. (21) gombot a (19) dob űr terébe úgy helyezi el, hogy a gomb (22) felerősítő öltései a (20) be- 90 vágáson átmennek és e bevágás alsó szélén nyugszanak, aminek következtében a gomb központos! helyzetű lesz. A (23) anyagot, amelyre a gombot felvarrtuk. a kezelő a kezében tartja ós, mérsékelten 95 maga felé, húzza, amikor is; a felerősítő (illésekot megfeszíti és, így az (53) tűnek az átjárását az öltéseken megkönnyíti. Nem ábrázolt iá bitó lenyomásával az (1) szíjat a (2) laza szíjtárcsiáról a (3) 100 ékelt szíjtárcsára visszük át. mire a (44) tengely forogni, kezd. Ezzel a tengellyel egyidejűleg forog a (10) hajócska, a (27) emelő pedig tehermentesítő mozgást végez, amikor is legalacsonyabb helyzetében 105 könnyen a (19) dobhoz ütközik és ezt a (24) nyílás és a (25) pecek közti szélességkülönbséggel az óramutató járásával ellenkező irányban elforgatja. Éppígy a (4) tengely és, a (10) haj ócska minden 110 fordulatával a (30) szálfeszítő löketet végez és a száron a körülcsavairás miinden menetét meghúzza. A (4) tengely állandó forgó mozgását a (6) csiga és a (32) csigakerék a 115 (33) tengelyre1 ás, átviszi. A (33) tengelylyel együtt forog a (35) kerék, amely azonban a (45) tengelyt csak akkor hajtjia,
