139674. lajstromszámú szabadalom • Jelfogó
2 139674. továbbá könnyű szerelést és beszabályozást tesz lehetővé. A találmány egyéb részletei, jellemzői, és előnyei a következő részletes leírásból és 5 a csatolt rajaokból: tűmnek ki. A mellékelt rajzokon az I. lábra dugaszos jelfogó szerelvény nézete a jelfogó álló helyzetében a mellső fal eltávolítása után. A 10 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala mentén. A 3. ábra metszet az 1. ábra 3—3 vonala mentén az aljzat és tartó alkatieleme nélkül. A 15 4. ábra metszet az 1. ábra 4—4 vonala mentén az aljzat és tartó alkateieme nélkül. Az ' - ' 5. ábra a jelfogóhoz tartozó alaplemez egységes középrészének részleges felülné-20 zete. A 6. ábra metszet az 5. ábra 6—6 vonala mentén. A 7. ábra az aljzat tartó alkatelemének alaprajza. A 25 8. ábra metszet a 7. ábra 8—8 vonala mentén. A 9. ábra jelfógószerelvény összeszerelt alaplemezének alulnézete. A 10. ábra két jelfogó hordására alkalmas 30 aljzat felülnézete. A II. ábra metszet a 10. ábra 9—9 vonala mentén a nyilak irányában tekintve, A 12. ábra részleges metszet a 11. ábra 10—10 vonala mentén a nyilak irányában 35 tekintve. A 13. ábra a 8. ábrában ábrázolt aljzat egy részének alulnézete, A 14. ábra a jelfogó egyik kiálló vógérintkezőjének felvételére való rúgó-érintkezőí 40 illetve kapcsoló rúgó távlati nézete. Az 1—6. és 9. ábrában ábrázolt dugaszos (15) jelfogónak (16) mágnesmagja, ezt körülvevő (17) tekercse, illetve csévéje és L-alakú (18) sarksárúja van, amelynek! 45 keresztmetszete előnyösen derékszögű négyszög. A (16) mag keresztmetszete köralakú és alsó kisebb átmérőjű, csavarmenetes vége az L-alakú (18) sarksarú alsó szárában lévő nyíláson és a (20) csavar-50 anyán megy át, amelynek meghúzásával a mag és sarksarú szilárdan egyesíthető egymással. A (16)' mag alsó csavarmenetes (19) végének a (20) csavaranyán túl fekvő része szigetelő anyagból készült (22) !c-55 mez furatán megy át. A (22) lemez a jelfogó (23) alap lemezének közbenső, illetve testrészét alkotja. A (22) lemezben a furat felső végénél lépcsős üreg van, amelynek alsó részébe a (20) csavar kerül és így lehetővé válik, hogy az L-alakú sarksarú 60 alsó szárát a (22) testrész középső részébe helyezhessük. Az említett furat alsó végénél lévő üregben a mag alsó csavarmenetes végére csavarolt (24) csavaranya fekszik. A (24) csavaranya meghúzásával az alap- 65 lemez szilárdan rögzíthető a (18) sairksarún és a (16) .mágnesmagon. A (18) sarksarú felfelé nyúló szárának felső végén a külső oldalon e helyen például hegesztéssel rögzített horgonytartó (25) 70 lemez van. A (25) lemez esetleg valamivel szélesebb, mint a (18) sarksarú és ennek felső végénél valamivel feljebb fekvő síkban két oldalt ki van vágya és így a: felfelé nyúló keskenyebb (26) nyúlványa, vala- 75 mint két kifelé szabad (27) válla van, amelyeknek a (25) lemez külső oldalán egy vonalban fekvő, vízszintes (28) élei forgási élek. A (28) élek a (29) horgony forgási tengelyét alkotják. A (29) horgony az áb- w rázolt kivileli alaknál lemez, amelynek egyik végén (30) szárnyak vannak. A (30) szárnyak a (25) lemez felfelé nyúló (26) nyúlványok két egymással szemben fekvő oldalán haladinak és szabad végeik lefelé 8ÍI vannak hajlítva, úgyhogy tompaszögű éles szegletek keletkeznek, amelyek a (28) élekkel működnek együtt és így azok forgási élek. A (30) szárnyak szélesebbek, mint a 90 horgony főtestrésze, amely a mágnes fölött cfekszik és ennek felső végét megközelítőleg fedi, A horgony közvetlenül a (30: szárnyak mögött a fémlemezből készült, U-alakú (31) alkatelem középső részét 95 hordja, amelynek (32) oldalszárai lefelé a (25) lemez elsó élén túlnyúlnak. A (32) oldalszáraknak a mágnestől távolodó (33) karjai vannak, amelyek a (25) lemez szomszédságában a (18) sarksarú oldallapjain 100 túlnyúlnak. A (33) karok (34a) csapjai például (34) görgőt hordanak, amely a (35) horgonyrúgóval áll kapcsolatban. A (35) rúgó alaphelyzetében a (36) nyugalmi rugóval érintkezik, azonban' a mágnes ger- 105 jesztésekor a (29) horgony azt átválthatja és a (37) munkaérintkezővel hoznatja érintkezésbe. A rajzom ábrázolt kiviteli alaknál négy (35, 36, 37) rugócsoport van. Mindenik rugónak megfelelő érintkezési; no csúcsa van, A (35, 36, 37) rugókat a jelfogónak t>zigetelő anyagból készült (23) alaplemezében a következőkben ismertetett módon rögzítjük és azok az alaplemez alsó olda- li5 Iából (38) dugaszoló végérintkezők alakjában állanak ki. A (33) karok és a (34) görgők szomszédságában szigetelő anyag--