139641. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtású motolla, szalagvas és más efféle hengerelt áruk fel-le gombolyítására, váltakozó irányú hengerjáratokhoz

13Ö641. pólusra kapcsoljuk át úgy, hogy az előbbi gép üzemi fordulatszáma szinkronon aluli, a másiké ellenben szinkronon felüli lesz. Ez utóbbi tehát generátorként dolgozik, 5 vagyis fékként hat a legombolyítódobra. A találmány jellegzetessége az ebbéli intézkedés, hogy a dobokkal erőművileg ősz-, szekapcsolt elektrogépek egyike motorként, másika ellenben generátorként hat. Ha 10 váltakozóáramú telephez nem aszinkron, hanem más fajta gépeket veszünk, vagy pedig ha egyenáramú telepünk van, akkor a leírt intézkedést tetszőleges egyéb eszközökké! vihetjük át gyakorlatba. A pólus-15 váltásos megoldás, amely aszinkrongépekkel lehetséges, a találmánynak csupán egyik kiviteli, de korántsem kimerítő példája. A találmány szempontjából az sem lényeges, vájjon milyen szerkezetű a ten-20 gelykapcsoló. Kúpos, lamellás, pofás, stb.. kivitelt egyaránt vehetünk, anélkül, hogy a találmány lényegét evvel érintenők. Szabadalmi igénypontok: 1. Szalag vagy más efféle hengerelt áru 25 fel-le gombolyítására való motolla, egyenkénti villammotoros hajtású,'váltakozó irányú hengerjáratokhoz, jellemezve a fel gombol yítódobot hajtó villamos géppel, valamint a . legömbölyítő- • 3Ü dobot fékező villamos géppel, továbbá az e gépek és a dobok közötti, olyként. beállított dörzs-, ill. egyéb tengelykapcsolókkal, hogy a felgombolyodó szakaszt a legombolyodóéval azonos nagyságú húzóerő feszíti, mimellett ez a gr> húzóerő tetszőlegesen szabályozható. Az- 1. igénypont szerinti motolla kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fel-, gombolyítódobot hajtó, valamint a legombolyítódobot fékező villamos gépek -so pólusváltásos aszinkrongépek, amelyeknek váltakozva, a kisebb számú pó- ' lusra átkapcsoltan szinkronon aluli a felgombolyííódobot hajtó fordulatszámuk, a nagyobb számú pólusra átkap- \-, csoltan pedig szinkronon felüli á legombolyítódobot fékező fordulatszámuk. ' Az 1. igénypont szerinti motolla kiviteli alakja, azzal jellemezye, hogy a villamos gépeket, még pedig a henger- 50 járatot hajtó motort, úgyszintén azt a két villamos gépet, amelyek tengelykapcsolók segélyével erőművileg vannak összekötve a dobokkal, közös vezérmű, azonos beavatkozásra vezérli. 55 Az 1., vagy a 2. igénypont szerinti motolla kiviteli alakja, jellemezve a hengerjáratot hajtó motor indítását ill. irányváltását, úgyszintén a fel- és legombolyítódobok villamos gépeinek in- 60 dítását, ill. irányváltását és pólusváltását egyszerre intéző, közös vezérművel. 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda NV, V., Honvéd-u. 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly.