139472. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet léghűtéses járműmotorok indítás előtti felmelegítésére

Megjelent 1949. évi május hó 16-án. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓIG SZABADALMI LEÍRÁS 13947*4. SZÁM. 46c2 56-82 OSZTÁLY. — R-8956. ALAPSZÁM. (V/d/2.) „Szerkezet léghűtéses járműmotorok indítás előtti felmelegítésére." Riiig-hoffer-Tatra-Werke A. G., PragySinichov. A bejelentés napja: 1944. évi december hó 19. Németországi elsőbbsége: 1943. évi december hó 23. A V-alakú (2) hengeres (1) motort (3) bádogköpeny veszi körül, mely a hűtöle- 30 vegöl a ventilátoroktól a 'hengerekre ViezetL E köpeny legmélyebb helyein (5) fedőkkel elzárható (4) toldatok vannak. A fedők nyitása után a. (6) lámpa lángja a kö­peny belseje leié irányítható. A toldatok 35 helyzete hozzájárul ahhoz, hogy a motor­ban lévő hideg levegő állandóan a láng leié süllyed és felmelegszik, úgy hogy a köpenyek közötti egész tér és a hengerek igen gyorsan felmelegiszenek. Kísérletek azt 40 mutatták, hogy] még egy — 20 C°-nál — be­fagyott nagy motor, 10 perc alatt, annyira felmelegíthető, hogy nehézség nélkül in­dítható. Szabadalmi igénypont: 45 Szerkezet léghűtéses járműmotoroknak in­dítás előtti felmelegítésére, azzal jelle­mezve, hogy a motorhengereket körűi­vé viő bádogköpenyen, ennek lehető leg­mélyebb helyein, fedőikkel elzárható, 50 cslőalakú toldatok vannak, melyek a fe­dők nyitása után lehetővé teszik egy vagy több. e toldatok előtt felállított forrasztól ampa vagy más eféle szerke­zet lángjának a köpenytérbe hatolását. 55 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda INV, V., Honvéd-u. 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly. Járműmotorok indításait, különösen té­len, ia megdermedt olaj nehezíti meg. Víz­hűtéses, motoroknál forróviznek a hűtőbe és ezzel a motorhengerek köpenyébe ön-5 tése esetleg segít. Ezáltal a hű Bői és a hen­gerek annyira felmelegednek, hogy a hen­gerek és a dugattyúk közölt megdermedI olaj ismét folyékonnyá vállik, amikor is a motor könnyem indítható. Léghűtéses mo-10 toroknál azonban 'ez a. kisegítő módszer nem alkalma/haló. A találmány léghűtéses motorok felme­legítését azzal teszi lehetőivé, hogy a hen­gereket körülzáró bádog-köpenyen, ezutób-15 binak lehelő legmélyebben fekvő helyeim, fedőikkel elzárható csőalaikú nyúlványok vannak, melyek lehetővé teszik a fedők nyitása után, egy vagy löbb, e nyúlványok előtt felállított forraszlólámpa vagy mais 20 eféle szerkezet lángjának 'behatolását. A rajz példaképpeni kiviteli allakot szemléltet. Az 1. ábra a találmány szerinti, szer­kezettel ellátott V-motor vázlatos kereszt-25 metszete. A 2. ábra a motorköpeny egy részén ál vett metszet, a melegítői toldattal és lám­pával,

Next

/
Oldalképek
Tartalom