139459. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas közeggel dolgozó forgó készülék
8 139459. rúg többre, mint a borda magasságának 3 vagy, 4o/o-ára. lehal a körívalak gyakorlatilag megmarad. A 13. ábra más módot mulat a löiní-5 tési vonal megszakításánál keletkező nyílás csökkentésére. Ennél a kan prolii teteje ia rotor osztókörén kívül fekvő pontból (Rj) sugárral húzott körív. Ez is szükségessé teszi az anyahorony ki Méréséi és 10 kisméretű, magától szellőződö táskákhoz vezet. Általában megállapíthatjuk, hogy a fent leírtakhoz hasonló eltérések a tömítés megszakításának csökkentését, de táskák ke-15 letkezését idézik elő. az eltérésekkel együll növekvő mértékben. Ezért aiz eltérések alkalmazása, 111. ezek mértéke adott esetekben fellépő igényektől függ. A profilnak azonban a körívtől lehetőleg kevéssé 20 szabad eltérnie. A 12. és 13. ábrában fellíinletell eltérések elsősorban azt célozzák, hogy a lömítővonal megszakítását csökkenlsé'k és itt elsősorban a bordák nyomóoldaláuak 25 tömítő zárása a fontos. Ezért az eltérést a rotor osztókörén fekvő központból húzott körtől bizonyos cselekben a profilnak csak egyik oldalára korlátozhatjuk. így pl. a V2. ábra szerint a borda egyik oldalai 30 az (R) sugárral, a másik oldalát pedig az (Rí). (R2 ; és (R :) ) sugarak kombinációjával állítjuk elő. Ebben az esetben is a profil gyakorlatilag szimme l r;i k usma k te ki n thető, de az így elért előnyök nem indokolják 35 az eltérést az egyszerű profiltól. A tömítővonal megszakításának csökkentésélőt eltekintve, más okból térhetünk e! a: pontos körívalakú profiltól. Ha ugyanis pl. a kan borda tetején (51) tö-40 mítőlécet alkalmazunk, ennek főcélja, hogy a rotor és a ház fala közötti; hézagot zárja le. Ma a kan és anya rotoron a bordák száma különböző, a kan rotor bordái forgásuk közben más és más anyahornyokba 45 hatolnak. Ha pedig a gyártási tolerancián belül az egyik vagy másik ily horony kevésbbé mély. a csökkentett hézag ajnynyira elkoptathatja a tömílőlécet. hogy ez már nem zárjai el a kívánt mértékben 50 a rotor és a ház közötti hézagot. Ezért a hézag nagyságának ily gyakorlati eltéréseit azzal kompenzáljuk, hogy a kan rotor bordáinak tetejét a 14. ábrából látható módon kissé leliapítjuk annak biztosítá-55 sara. hogy a tömítöléc elkopásának mérvét ai rotor és a ház közötti hézag, nem pedig ia kan rotor bordája és az anyarolor valamely hornya közötti hézag szabja meg. Ez a (p—q) vonal (5. ábra) mentén a (72) rést kissé megnövelheti, de ez a vo- 60 nal jóval rövidebb, mini a rotor bordái és a ház közötti lömítővonal. Az anyabordák teteje és a ház közötti tömítő zárás fenn tartása is sokkal l'ontosabb, mint az anyabordák és a kan hornyok feneket 65 közötti rövidebb tömítés az (n—o) és (r—s) vonalak (5. ábra) mentén. Ezért a kan hornyok fenekét bizonyos esetekben célszerűen hosszirányú, szűk, (74) hasítékokkatl (13. ábra) látjuk el. amelyekben a 70 (60) lécek (8a. ábra; begördülhetnek anélkül, hogy elkopnának, ha az anyabordák teteje és a kan hornyok feneke közötti hézag kisebb, mint az anyarolor és a ház közötti hézag. ' 75 Megjegyzendő továbbá, hogy noha a lurbináknál szokásos lömítőlécek alkalmazása előnyös, más eszközöket is alkalmazhatunk a tömítés javítására, pl. az anyabordák tetején az (56) és (58 lécekkel NO egyenértékű kiugró éleket képezhetünk ki. amelyek a kan rotorral érintkezhetnek és a szerkezet megkárosítása nélkül a szükséges mértékben lekophatnak. A találmány különféle célokai szolgáló, 85 tág határok között változó teljesítőképességű és kompressziőviiszonyú szerkezetekiein alkalmazható. Mindeme szerkezetekre azonban jellemző, hogy csavarvonal alakú bordák közölt képződő kompressziótereik van- 90 nak és hogy a csavar emelkedési szöge és a rotor hossza közötti arán}' olyan, hogy a munkaterekel nem ugyanazon bordák egymásután következő meneteinek egymásbakapcsolódása szabja meg. Rendesen a 95 csavar emelkedési szöge a rotor hosszához képest olyan, hogy a kan rotorbordák a beömléslől a kiömlésig 90= -nál nem kisebb és 360°-nál nem nagyobb szöggel veszik körül a rotort. 100 Amint már említettük, a találmány szerinti készülék akár kompresszorként, akár pedig rugalmas közeggel dolgozó motorként működhetik és a lefejtett görbék szerint alakított profilok esetén kelelkező 105 nagy zárt táskák, amelyek a találmány -nyal elkerülhetők, egyaránt hátrányosak, akár alacsony nyomás alatt áll a beömlés felőli vég, mint kompresszor esetén, akár pedig nagy nyomás alatt, mint mo- 110 lor esetén. Mindkét esetben a beömlésnél, amint a rotorok forgása közben keletkező zári táskák zérus térfogatról addig növekednek, amíg a kan bordák teteje a nőstény horonyból kiemelkedik, ha 115 nincsen szellőzve, vákumtereket alkotnak, amelyek úgy a beömlésnél. mint a kiömléslésnél veszteségekel okoznak. Ha a talál-
