139423. lajstromszámú szabadalom • Fáradtgőzinjektor

131>42:t. 'epre, mely a kifutási időszak alatt, súlyának hatására, azon a fészkén ül, amelyre a vákuum azt rászorítani igyekszik, úgy hogy a váltószelep zörgését kiküszöböltük. 5 A váltószelep az (x) és (5) vezetőhüvelyekben (perselyekben) csúszik, melyeket ;• szelepházba csavarulunk ama (q) csatorna fölött és alatt, amely az injektor (<1) fáradtgőzbebocsátó szelepének (r) vczérlődugaty-10 tyűjához vezet. Az emiitett hüvelyeket és a váltószelepet előnyösen rozsdamentes acélból készítjük. Szabadalmi hjt'nupnnlok: I. Fáradtgőzinjcktor, melynek váltós/.e'.epe i;» és és kisegítő visszacsapósze'.epc van, melyek egyrészt fojtott vagy kisegítő, frissgőznek az injektorba bocsátását, másrészt a fáradtgőzt hebocsátó szelep működtetésére való gőz bebocsátását vezérlik, azzal jellemezve, hogy a váltósze- -fi lep a felemelt helyzetében elzárja kisegítő írissgőz beáramlását az injektorba és e gőzt ahhoz a dugattyúhoz irányítja, amely a íáradtgőzbebocsátó szelepet nyitja, ia •sülyesztett lielyzetébcr J'i |x*dig kisegítő írissgőzt bocsát az injektorba és elzárja ennek a gőznek az útját a fáradtgőz-bebocsátó szelep vezérlésére való dugattyútól, aholis a kisegítő visszacsapó szelep alatt szeleppel ve/.é- -Vt re l-t kifúvónyí'ás van. 2. Az I. igénypont szerinti íáradtgázinjoktor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vá'tószelepben egyrészt tengelyirányú üreg van a kisegítő visszacsapó- ;c» szelep szárának vezetésére, másrészt kifúvónyílás, mely a tengelyirányú üreg felső végétől a váltószelep külső oldalához vezet. rajzlap melléklettel. A kiiirláseii felel az Állatni Itudapestl Szikra Nyomda NV, V., Hoiivód-ii, 10 N'V. \ i'zt'riL'.iZL'niója. KelelCis nyomd;,\ e/.etn: Hadii'-n Kai ,.iy