139388. lajstromszámú szabadalom • Önműködő átkapcsoló készülék fáradtgőz-lövettyűhöz

Megjelent 1949. évi március hó t-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139388, SZÁM. V/e/2. OSZTÁLY. — 0-a025. ALAPSZÁM. Önműködő átkapcsoló készülék fáradtgó'z-lövettyűhöz. Magyar Optikai Művek Részvénytársaság, Budapest. A bejelentés napja: 1948. évi március hó 4. Ismeretesek vasúti mozdonyoknál alkalmazott, fáradtgőz-lövettyűhöz való önműködő átkapcsoló készülékek, amelyek a lövettyűt álló viagy üresen futó mozdonynál 5 önműködően a friss gőzvezetékre kapcsolják át, tehát a mozdony víztáplálásának folytonosságát, a gőzbevezetés megszakításától és a fáradtgőzképződés megszűnésétől függetlenül, biztosítják. 10 Ezen ismert megoldás hátránya, hogy a í'áradtgőzáraimlá|s megszűnésekor, annak ellenére, hogy a készülék az átkapcsolást pontosan elvégzi, a lövettyű vízszolgáltatása gyakran megszakad, úgy hogy a iö-15 vettyűt újra kell megindítani. Az előzőkben ismertetett hátránynak az az okia, hogy a fáradgőz-lövettyűk a mozdonysátor alatt, a mozdony oldalán vannak felszerelve, míg a lövettyűt indító szervvel 20 egybeépített, önműködő átkapcsoló készülék a mozdonyisátorban van elhelyezve. Ezen elrendezés következtében az önműködő átkapcsoló készüléket a lövettyűvel hosszabb csővezeték köti össze, amelyen át jut az 25 átkapcsolás után a fáradtgőzt helyettesítő friss gőz, az úgynevezett pótgőz a lövetytyűbe. Mármost, ha a fáradtgőz-áramlás megszűnik és az önműködő átkapcsoló készülék a pótgőz-szelepet nyitja, azon idő 30 alatt, iáimig a pótgőz az összekötő csővezetéket és a lövettyűben -a kamrát betölti, illetve, amíg o$t a lövettyű működéséhez szükséges gőznyomást eléri, a lövettyűben a víz-szállítás megszakadhat. A vízszolgáltatás megszakadását az is előmozdítja, hogy 35 fáradtgőz helyett levegő kerül a lövetytyűbe. Az előzőkben felsorolt hátrányt ä talál many értelmében olymódon küszöböljük ki, hogy az önműködő átkapcsoló jszervet, a 40 mozdonysátorban elhelyezett kézi szabályozású indítószervtől különválasztva, a lövettyűtokkial.egyesítjük, egybeépítjük. A találmány szerinti egyesítés (egybeépítés) következtében a fáradtgőzt helyette- 45 sítő pót'gőz, utóbbit a fúvókatértől elzáró szelep mögött, a lövettyűben, állandóan rendelkezésre áll és ennek a szelepnek önműködő nyitódása pillanatában, tehát minden időveszteség nélkül a fáradtgőz helyébe 50 léphet. Elimiarad tehát az az időbellii eltolódás, amely az összekötő gőzvezeték megtöltéséhez és ott a szükséges gőznyomás eléréséhez kell és nem fenyeget a fáradtgőz helyetti levegőbeáramlás. ' 55 A mellékelt rajz a találmány szerinti önműködő átkapcsoló készülék példaképen vett megoldási alakját hosszmetszetben, az 1. ábrán fáradtgőzzel való működtetésnél, míg a eo 2. ábrán pótgőzzel való működtetésnél mutatja. A rajzon a tokba beépített önműködő átkapcsoló szerv vastagabb vonalakkal van jelölve. A részeknek az 1. ábrán látható helyze- 65 téből kiindulva, a: mozdonysátorban lévő kettős indítószelepnek kismértékű megnyitása által friists gőz áramlik az (5) csőveze-