139372. lajstromszámú szabadalom • Szelepszerkezet gáztartányok, különösen oxigéntartányok töltésére és kiürítésére
2 1393*0. rint egyszerűen nem valósítható meg a kívánt mértékben. Ez különösen olyan használati helyekre áll, melyeiken a közvetlen közelben olajokat, zsiradékot, alkoholokat 5 vagy benzint is használnak. A találmánynak, mely gáztartányok, különösen oxigéntartányok töltésére és kiürítésem való szelepszerkezetre vonatkozik, a fentemlített hátrányok kiküszöbölése •10 a célja, mely célt a találmány szerinti szerkezettel az alant ismertetendő módon érjük el. Könnyű rnegérthetőség céljából a találmányt alantiakban két foganatosítási példá-15 ban ismertetjük a csatolt rajzokkal kapcsolaban, melyeken az la. és lb. ábrák az első, a 2a. és 2b. ábrák pedig a második foganatosítási példát szemléltetik, függélyes tengelymenti hosszmetszetben. 20 Mindkét foganatosítási példánál a szelepek összes alkatrészei koaxiális elrendezésűek és vagy sárgarézből vagy rozsdamentes acélból vannak. Az l/a. ábrán az első foganatosítási példa 25 szerinti szelep zárt helyzetben látható, mikor is mozgatható (2) szeleptányérja a (3) szelepülésre tömítően felfekszik. A (11) hüvely falában lévő (6) furaton át a tartályban lévő gáz nyomása a (8), illetve (9) 39 csatornák jelenléte folytán az (5) membrán feletti (12) térben kiegyenlítődik, úgy, hogy a szelep zárt helyzetében a membrán terheletlen. Az (1) kézikerék forgatása útján a moz-35 gatható (2) szeleprészt a (3) szelepülésről leemeljük (lb. ábra). A membrán feletti (12) térből ekkor a g'áz a gyűrűs (13) nyíláson és ia (1Q). furaton át a szelespszerkezet után kapcsolt, a rajzon fel nem tüntetett, 40 gáztérbe áramolhat és ezért a (12) térben a gáznyomás azonnal leesik. A membrán alatti (14) térben uralkodó tartánygáznyomás azonban ezért a (4) szelepülést a (2) szeleprész felfelémozgásakor ez utóbbira 45 még állandóan rányomja. Ezért a (4) szelepülés a (2) szeleptányért annak egész emelkedési magassága, ill. útja folyamán követi, miáltal a (7) rúgó megfeszül. A gáz tehát egyelőre csak a (6) furaton át ára-50 tnolhat át a szelep után kapcsolt gáztérbe, minek következtében az utóbbiban a nyomás a fúrat kis átmérője folytán csak lassan emelkedik, ugyanakkor azonban ennek megfelelően emelkedik a gáznyomás az e 55 térrel a gyűrűs (13) nyílás útján közlekedő (12) térben is. Abban az időpontban, amelyben a szelep után kapcsolt gáztérben már olyan nyomás uralkodik, hogy a; (12) térben uralkodó gáznyomás, valamint a (7) rúgó által a membránra gyakorolt nyomás 60 együttes ereje már nagyobb annál az erőnél, melyet a tartányban lévő gáz nyomása az (5) membránra alulról fejt ki, a (4) szelepülés' önműködően leválik a (2) szeleptányórról és a (7) rúgó hatása alatt a 65 membrán visszatér terheletlen helyzetébe, mikor is a gázátáramlás céljára a (9) fúrat egész keresztmetszete szabaddá válik. A rajzokon látható, hogy a (6) fúrat keresztmetszete csak csekély része annak a teljes 70 átömlő keresztmetszetnek, melyet a (2) szeleptányér a (3) szelepülésre felfekve lezár. A (6) fúrat fenti elrendezése és méretezése segélyével elkerüljük azt, hogy a sze- 75 lep nyitása folyamán az azután kapcsolt gáztérnek, melyet a szelepszerkezet és a megtöltendő tiartány közötti vezeték, valamint a megtöltendő tartány alkotnak, bármely helyén hirtelen erős nyomásemelkedés 80 léphessen fel. Ez a hirtelen nyomásemelkedés idézne ugyanis elő legalább*is megközelítőleg adiabatikus kompressziót és ezzel a gáznak a szelepszerkezet után kapcsolt gáztérben való olyan meg nem en- 85 gedhetően nagymértékű hőemelkedését, mely a szelepszerkezet kiégését idézhetné elő. A (6) fúrat átmérőjét a szóbanforgó nyomásviszonyok mellett végzett olyan ki- 90 serietekkel állapítottuk meg, melyeknél a szelepszerkezet után 8 mm. átmérőjű és 400 mm. hosszúságú kísérleti vezeték volt kapcsolva, melybe különböző mennyiségekben, különböző gyúlékony anyagokat, 95 különösen alkoholt, töltöttünk volt be. A 2a. és 2b. ábrákon szemléltetett második foganatosítási példa a fentismertetett elsőtől csak abban tér el, hogy az első példa (5) membránja és (7) rugója helyett 100 a második példánál a hullámosfalu, rugózó (5) cső kerül alkalmazásra. A találmány szerinti szelepszerkezetet közvetlenül a megtöltendő, illetve kiürítendő nagynyomású tartányon, mint pél- l0r dául szállítható nagynyomású gázpalackon, gázakkumulátoron stb., vagy pedig valamely nagynyomású elosztóhálózat tetszőleges helyén, pl. gáztermelőberendezésben, attöltoberendezésben vagy fogyaeztóháló- 110 zatban stb. alkalmazhatjuk. Nyilvánvaló, hogy a fent ismertetett szerkezeten a szakértő részére kézenfekvő több változtatást is eszközölhetünk anélkül, hogy ezzel az alanti igénypontokban meg- 115 határozott találmánytól eltérnénk.
