139101. lajstromszámú szabadalom • Gyermekkocsi kerék

Megjelent 1948. évi december hó 1-én. foí. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139101. SZÁM. XX/a/1. OSZTÁLY. — B-16789. ALAPSZÁM. Gyermekkocsi kerék. Bmhoífer János öntőmester, Pestszenterzsébet. A bejelentés napja: 19í8. évi január hó 14. A találmány, gyermekkocsi-kerék, meiy az eddig használtakkal szemben főleg tartósságával és könnyű kezelhetőségével tűnik ki. A találmány lényege az, hogy .a 5 szétválaszthatóan egymáshoz kapcsolt egy külső és egy belső keréktárcsából összetett keréknek mindkét tárcsája fémből, célszerűen alumíniumból van öntve és hogy a külső keréktárcsából a tengely csapágycsé-10 széjét alkotó üreges agy, valamint rögzítőcsapok állanak ki, melyek a tárcsák síkjára merőleges irányban a belső keréktárcsa felé nyúlnak, mimellett a rögzítőcsapok szabadvégei a belső keréktárcsa megfelelő fur--15 tain át vannak bujtatva és szorítóanyával vannak ellátva. A találmány a csatolt rajzon példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve, mégped'g az 20' 1. ábra a kerék külső oldalnézete, a 2. ábra' a kerék elölnézete, a 3. ábra pedig, a kerék metszete és részben nézete, nagyobb léptékben, a gumiabroncs eltávolított helyzetében. 25 A gyermekkocsi-kerék egy külső (a) és egy belső (b) keréktárcsából áll, melyeknek kerületén (c) gumiabroncs peremének felvételére való (d) körcsatorna van kialakítva. A találmány szerint mindkét kerék-30 tárcsa fémből, célszerűen alumíniumból van , öntve. A külső (a) tárcsa belső oldalából az üreges ' (f) kerékagy áü ki, mely a tengely csapágycsészéjét alkotja. Ugyancsak az (a) tárcsa belső oldalából (g) rögzítőcsapok ál- 35 lanak ki, melyek épp úgy, mint az (f) kerékagy, a tárcsák síkjára merőleges irányban a belső (b) tárcsa felé nyúlnak. A (g) csapok szabad vége át van bújtatva a (b) tárcsa megfelelő furatain és ezekre a (h) szorító- 40 anya van felhúzva. A kerék összeszerelésekor a (c) abroncs peremét beleillesztjük a keréktárcsák (d) körcsatornájába, lazután meghúzzuk a (h) szorítóanyákat, miáltal a két keréktárcsa 45 egymáshoz kapcsolódik, áz abroncs pedig a (d) csatornában rögzítődik. A (h) anyák meglazítása esetén a két keréktárcsa szétválasztható és a gumiabroncs eltávolítható. 50 A két tárcsából összetett kerék tartós, amellett kellően rugalmas és külalakra is rendkívül tetszetős. Természetesen a kerék a ^feltüntetett kiviteli alaktól eltérő alakban is készíthető a 55 találmány keretein belül. Szabadalmi igénypont Gyermekkocsi-kerék, mely szétválaszthatóan egymáshoz kapcsolt egy külső és egy belső keréktárcsából áll, amelyeknek go kerületén a gumiabroncs peremének felvételére való körcsatorna van, azzal jellemezve, hogy mindkét keréktárcsa