138974. lajstromszámú szabadalom • Szélkerék

i á. 1389 melyek a forgástengelyre feltolt s ezzel ékelés vagy más megfelelő erőművi kötés útján összekötött (1) hüvelyhez vannak erős'ltve. A (2) lapátkeretek két-két egyenlő 5 hosszúságú párhuzamos rúdból s ezeket külső végeiknél összekötő (3) lengési tengelyből állanak, mely utóbbiak mindegyikén egy-egy széllapát van felfűzve; e (^.széllapátok a rajz s'zerinti jobboldali hatásos 10 félfordulat alatt a kereteknek az (5) forgásirány szerinti hátoldalán a kereteken kiképzett (6) támasztékökon támaszkodnak. Az la. ábra a szélkereket abban az állásban mutatja, melyben az-egyik lapát éppen a ha-15 tásos félfordulat kezdő helyzetében, az ezzel szemközti lapát pedig e félfordulat véghelyzetében van; csekély továbbfordulás után az utóbbi lapátot a s'zél ereje a (7) forgásértelemben a "szabadon lengő (s ennek 20 következtében érintőlegesen a szél irányába beálló) (4') helyzetbe hozza, melyben az egész hatástalan félfordulat alatt megmarad, míg az új hatásos félfordulat kezdőhelyzetébe jutva a keret (6) támas'ztékain '25 ismét fel nem fekszik, úgyhogy ettől szá-, mítva keretéhez képest az egész hatásos félfordulat alatt viszonylag változatlan helyzetben marad, melyben a szél erejét felveheti. A kerék helyzetét egy közbenső 30 (az la. ábra s'zerinti helyzethez képest kb. 45°-kal elfordult) helyzetben az lb. ábra tünteti fel, s ezen látható, hogy a (8) irányban működő légáramlás az ábra jobboldalán két lapátra gyakorol forgató hatást, az 35 ábra baloldalán pedig ugyancsak két lapátot tart állandóan szélmenti hatástalan helyzetében. Az la. és lb. ábrák szerint a lapáttartó keretek a keretsíkra merőlegesen, kiss'é be vannak nyomva, úgyhogy a 40 széllapátok a keretek bemélyítéseibe befekhetnek; ezzel szemben a 2. ábra szerint a keretrudak teljesen egyenesvonalúak s a lapátok szélessiége kisebb a keretrudak távolságánál, úgyhogy a lapátok, a (6) csap-45 alakú támasztékökon megtámasztva ten«gelyirányban nézve pontosan a keretrudak közé állhatnak be. Minthogy e támasztékok a keretek merev alkatrészeit képezik, a lapátok a hatásos félfordulat alatt ez esetben 50 is a forgásirányhoz képest hátsó keretoldalon vannak megtámasztva. A 3. ábra szerinti kivitelben egymás alatt két lapáttartó csillagváz van elrendezve, melyek ágain (lapáttartó keretein) az előbbi 65 megoldásnak megfelelően, egy-egy s'zéllapát van szerelve. Magától értetődik, hogy a forgástengely mentén egymás alatt kettőnél több lapáttartó csillagváz is elrendezhető. Ez utóbbi megoldással szemben a 4. ábra 60 oly megoldást mutat, melynél egy-egy la- t páttartó kereten sugárirányban egynél több (az ábrázolás' szerint két) lapát is van alkalmazva. Az 5. ábra a 3. és 4. ábrák szerinti megoldások egyesítését tünteti fel. 65 A 3. ill, 5. ábra szerinti megoldás esetében a forgástengely mentén egymás alatt sorakozó csfiM'agvázak úgy lehetnek a forgástengelyhez hozzákötve, hogy az egyes csillagágak a forgástengely irányában 70 nézve egymást fedik, s ez esetben a csillag- , vázaknak egymással közvetlenül szomszédos közbülső rúdjai páronként egy-egy közös rúddá is egyesíthetők, úgy, mint ezt az 5. ábra 2' keretrúdja mutatja. Ettől elte- 75 rően azonban a tengely mentén sorban egymás után következő csillagvázak a forgásirányban egymáshoz képest éi is lehetnek fordítva, úgyhogy csillagágiaik tengelyirányban nézve nem fedik egymást, s ez el- 80 rendezésnek az az előnye, hogy a szélerőnek a forgástengelyre való átvitele egyenletesebben történik, mint abban az esetben, amikor a cs'illagágak tengelyirányban nézve egymást fedő helyzetben vannak. " 85 A már ismertetett 4. ábra szerinti megoldás lehetővé teszi hosszú széllapátoknak sugárirányban való megosztás'át, minek a lapátok nagyobb mozgékonyságán kívül az az előnye is van, hogy a csillagváz ágainak fio száma növelhető, pl. a 6. ábra szerint négyről hatra emelhető,, minthogy ily módon nem kell attól tartani, hogy a hatástalan félfordulat alatt szabadon lengő lapátoklengésük közben a forgásirányban utánuk, 05 következő lapátkeretbe vagy ennek lapátjaiba ütköznek. Megfelelően rövidebb lapátok alkalmazása esetén a csillagágak s'záma természetesen még tovább növelhető, no. Megjegyzendő, hogy azokban a kiviteli esetekben, amikor, a szélkerék forgástengelye függőleges vagy vízszintes, a csillagváz ágainak szaporításával a szélerő jobb kihasználásában javulás nem nagyon vár- 105 ható, s általában hatágú csillagváz képviseli az e Szempontból még indokolható határesetet, minthogy ,a hatásos félfordulat alatt,az egymás után következő lapátkereteken a lapátok a szélirányban egymást takarják. 110 Ha azonban a szélkerék tengelye a függőleges éis a vízszintes közt ferde helyzetbe van beállítva, a lapátok a csillagváz ágainak nagyobb száma esetén is jobban kihasználhatók, feltéve, hogy a szélkerék a 115 szélirányhoz képest akár valamely fix helyzetben rögzítő szerkezettel, akár pedig önműködőlég, önmagában véve ismert kor»