138929. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműnek előírt útiránytól való eltérése jelzésére

Megjelent 1948. évi november hó 15-én. ÜÍAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 138929. SZÁM. VII/j. OSZTÁLY. — U-I2404. ALAPSZÁM. Berendezés járműnek előírt útiránytól való eltérése jelzésére. Hazeltine Corporation Wasbington-i (D. C.,U S. A.) cég", miut Lougrhlin Bernard Duulevy, Lynbrook-i (N'.Y., U.S. A.) lakos jogutódja. A bejelentés napja: 1947. évi augusztus hó 26. A.E. Á.-beli elsőbbsége : 1944. évi szeptember hó 15. A találmány olyan berendezés járműnek, kiválltképen repülőgépnek .; előlirt útiránytól való eltérése jelzésére, amely előnyösen alkalmazható mindazokban az esetekben, ame.5 lyekben sötétség, köd, vagy más körülmények lehetetlenné teszik a szokásos módon vialő tájékozódást. Számos olyan irányzóberendezés ismeretes már, amely ismert helyű adóállomással 10 kisugárzott és a járművön vett, vagy pedig a járműről kisugárzott és ismert helyű vevőállomással vett vivőhulláma jelekkel működik. Ilyen berendezések általában megkívánják a vivőhullámú jelek folyamatos kisugár-15 zását, ami azért hátrányos, mert az adóberendezés megengedett tartós teljesítménye • jóval kisebb a legnagyobb teljesítménynél és így csökkenti a berendezés hatótávolságát. További hátránya ezeknek a berendezések-20 nek, hogy a jelek folyamatos kisugárzása némely esetben, pl. katonai alkalmazás esetén; .nem kívánatos, mert biztonsági okok - megkövetelik, hogy az adás időtartama a lehető legkisebb mértékre szorítkozzék. 25 Hétránvia végül az említett berendezésnek az is, hogy ezek nem jelzik közvetlenül a. járműnek a földi adó-, vagy vevőállomástól való mindenkori távolságát. Az említett jeilepóí berendezések hatótá-30 volsága nagymértékben növelhető impulzusmodulációs vivőhullámú jelek alkalmazásával, mert az impulzusmoduláció az adóberendezés megengedett tartós teljesítményének sokszorosára rugó csúcsteljesítményeket tesz lehetővé. Az impulzusmoduláció 35 további lehetőséget ad a járműnek a rögzített adó-, vagy vevőállomástól való távolsága közvetlen jelzésére is, valamint azonos módon működő olyan segédberendezés alkalmazására, amely áz előírt útirány valamely*40 pontját egyértelműleg meghatározó összetett jelzés létesítésére alkalmas. Ilyen Összetett jelzés lehetővé teszi például repülőgépek , pontos vakleszállását. Jelentős előnye, végűi az impulzusmodulációnak, hogy lénye- 45 gesen csökkenti a pontos iránymeghatáro- ' záshoz szükséges adási időt. A találmány ímpulzusmoduMcióvai működtethető olyan berendezés járműnek előírt útiránytól való eltérése jelzésére, amelynek 50 az előírt útirány egy-egy oldalán haladó és egymást az útirány mentén átlapoló két olyan irányított, modulált jelsugár létesíté-' sere alkalmas szervei vannak, am^lv sugarak modulálójelei fázisukban különböznek 55 egymástól. A berendezést kiegészítik a járművön .elrendezett olyan szervek, amelvek alkalmasak az említett jelsugarak moduláló. s jeleinek látható jelzésére, valamint az emií- . tett jelzőszerveknek a moduláló jeleket léte- 60 sítő szervekkel való együttjáratására alkalmas szervek. A találmányt a rajzok nyomán ismertetjük •részletesebben. Az 1. ábra a találmány sze-t