138768. lajstromszámú szabadalom • Három vagy öttengelyes, villamos motorokkal hajtott, futóalváz sinen futó gépes járművekhez

2 138768. o'dalra, mégpedig lefelé és ferdén kétoldalra irányulnak. Amint ez a rajzból minden további nélkül kitűnik, ezek az ütközőfelületek az üreges tengelyek (14) csap-5 agyainak felerősítésére valók. Csupán egy alsó és egy oldalsó ütközőfelület is elegendő, ha a végtengelyekhez ugyanaz a motorház használható. Mint az ábrázolt háromtengelyű alváz 10 esetében, ugyanúgy öttengclyű alváz esetében is elérhető a találmány szerint a tengelyek és motorok elrendezésének tökéletes részarányoss;ága/., Ekként a kanyarulatokban való haladáskor a centrifugális erők 15 egyenletes eloszlása és ezzel valamen.iy' Kerék nyomkarimáinak egyenletes igénybevétele biztosítódik. Szabadalmi igénypontok: 1. Futóalváz sínen futó gépes járművek-30 hez, három vagy öt, villamos motorokkal hajtott, hajtótengellyel, azzal jellemezve, hogy a középső (pl. 2) hajtótengelyt hajtó (pl. 6) villamos motor függőlegesen e tengely felett foglal helyet, míg a külső (pl. 1 és 3) hajtótengelye- zb ket hajtó (pl. 5 és 7) villamos motorok a külső (pl. 1 és 3) hajtótengelyek között a forgóalvázközép felé nézőén és ehhez részarányosán vannak elrendezve. Az 1. igénypont szerinti futóalváz kivi- 30 teli alakja, melyre jellemző, hogy a viilamos motorok az üreges tengelyek (pl. 14) csapágyainak felerősítésére egy lefelé irányuló (pl. 12) és legalábbis egy további, ehhez ferdén elrendezett (pl. g5 11, illetőleg 13) ütközőfelülettel vannak ellátva. Az 1. igénypont szerinti futóalváz kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy mindhárom motor egyformára van kivite lezve, s egymással kicserélhető. 40 1 rajzlap mnlléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi tairó. Szikra Irodniitíl és LapkiadóválMat, Nyomdai Rt,, Budapest, V., Honvéd.otca Ifi. . Felelős nyomdavezető: Nedeczky Lásíló igazgató.