138717. lajstromszámú szabadalom • Újítás töltőtollakon

Megjelent 1948. évi szeptember hó 15-én. MAGYAK SZABADALMI BIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 138717. SZÁM. IXa/b. OSZTÁLY. — K-I 7373. ALAPSZÁM. üjítás töltőtollakon, Kiss Ferenc műszerész, Budapest. * A bejelentés napja: 1947. évi július hó 26. A találmány dugattyús töltőtollra vonatkozó újítás. Az eddig ismert dugattyús töltőtollaknál a le- és felfelé mozgatott dugattyú veze-5 tése, tömítése nem tökéletes, az ily tollak nem üzembiztosak és gyakori javítást igényelnek. A találmány szerinti újítás az ismert, dugattyús töltőtollak említett, hátrányait 10 teljesen megszünteti. Az ily töltőtoll teljejesen üzembiztos és igen egyszerű szerkezetű. Külön előnye, hogy az ily töltőtollban, az ismert tollakkal szemben, lényegesen több tinta tárolható. 15 A találmány szerinti újítást, mely oly töltőtollakra vonatkozik, melyeknek a tinta felszívására való dugattyúja van, a tinta tárolására való, hengeres rész felső végén lévő, a hengeres résszel egy darab-20 ból vagy külön darabból való, tengelyirányú furatos toldat jellemzi, mely toldat felső vége dugattyúként van kialakítva, jellemzi továbbá e dugattlyúbfan végződő toldatra húzott, a tinta felszívásakor le- és 25 felfelé mozgatható, felső végén zárt dugattyúhenger. A találmány egyik, példaképeni kiviteli alakját a rajz ábráival kapcsolatban részletesen ismertetjük. Az 80 1. ábra töltőtoll függélyes hosszmetszetben, részben oldalnézetben, a 2. ábra töltőtoll egy része, másik munkahelyzetben, függélyes hosszmetszetben, részben oldalnézetben. A tinta tárolására való, hengeres (1) 35 rész felső végéhez, külön darabból való (2) toldat csavarmenetes (3) végével yan erősítve. A (2) toldatnak tengelyirányú (4) hosszfurata van. A (2) toldat felső vége dugattyúként van kialakítva úgy, hogy (5) 40 hosszhoronyban rugalmas anyagból, pl. parafából, gumiból való (6) dugattyúgyűrű van elrendezve. A (2) toldat dugattyús fejrészére felső végén zárt (7) dugattyúhenger van rá- 45 húzva. E (7) dugattyúhenger alsó végében lévő, belső csavarmenetes (8) részével, használaton kívüli helyzetben, a (2) toldat csavarmenetes (3) nyakrészére csavarolható. • 50 A (2) toldat (4) hosszfuratában a levegő vezetésére való, ismert (9) cső felső, szabad vége van elhelyezve. A tinta felszívásakor a (7) dugattyúhengert a (3) nyakrészről (1. ábra) lecsavar- 55 juk és a töltőtollat irótollas végével a (T) tintába süllyesztjük. Ezután a (7) dugattyúhengert (A) nyíl irányában felfelé mozgatjuk (2. ábra) mindaddig, míg a (6) dugattyúgyűrű a (7) dugattyúihenger lépcsős, 60 csavarmenetes (8) részének ütközik. Ez eimozgás folytán a (7) dugattyúhenger (10) terében légritkítás létesül, minek folytán a tinta ismert módon az (1) rész belsejébe áramlik. Ezután a (7) dugattyúhengert (B) 65 nyíl irányában lefelé csúsztatjuk, miáltal újabb tintamennyiséget szívtunk az (1) rész belsejében. A (7) dugattyúihenger fel- és le-