138254. lajstromszámú szabadalom • Csiszolóberendezés hengeres üreges testekhez
2 138254. lemezrúgó elfordul. Ilymódon a felfekvő nyomás szabályozható. A találmány egyik példakénti kiviteli alakját \a rajziban tüntettük fel. Az 1. ábra 5 a 2. ábra I—I vonala menti metszet. A 2. ábra baloldalai felülnézet, jobboldiaia pedig az 1. ábra Ií—II vonala menti metszet. Az 1. ábrában jobb áttekinthetőség végett csak egy állítócsiapot tüntettünk fel,' 10 míg a 2. ábrából látható, hogy a berendezésnek hét csapja és egyenként egy-egy ilyen csaphoz tartozó hét lécalakú csiszoló köve viam. (1) a csiszolótüske, melyen a (2) csiszoló-15 fejet rögzítettük. Az (1) csiszolótüskének a (2) fej felöli vége üreges é;s e helyen (21) vezetőhornya van, amellyel a (2) csiszolófej belső oldalából kinyúló (22) csap dogozik együtt és a (2) fejet BE (1) csappal szem-20 beni elfordulásban gátolja. A (2) fejet tengelyirányú eltolódással szemben egyrészt az (1) csiszolótüskébe csavarolt (3) anya, másrészt a (23) váll biztosítja'. Az alább ismertetett császolóelemek befogása végett a (2) 25 fejjel összekötött, vagy azzal egy darabban készült két (24) és (25) gyűrűs karimát alkalmaztunk. A (2) fej fölött van a (6) fedél, melyet például (7) csavarok a (2) fejjel szorosan kötnek össze. E fedél (26) pereme a 30 (24) klairima és a (6) fedél közötti teret kifelé tömítetlten lezárja. A (6) fedél fölött az (1) csiszolótüskén hosszirányban eltolható, de el nem fordítható (5) állítóhüvelyt rendeztünk el, melynek külső oldalán felül 35 csavarmenet van kialakítva,. Ezzel a csavarmenettel dolgozik együtt az annak megfe lelő belső menettel készült, kívül recézett (8) anya. A (8) anyát m. (1) csiszolótüskén forgathatóan rendeztük el és egyrészt (9) 40 rögzítőgvűrűvel, másrészt az (1) csiszolótüske (27) vállával tengelyirányú eltolódással szemben biztosítottuk. A recézett felületű (8) anya laisó széle a fedél felső részében lévő körgyűrűalakú kimetszésbe illesz-45 kedik és az (5) hüvely, (6) fedél és (8) anya által határolt belső teret kifelé lezárja. Az (5) hüvely alsó végén hét (28) toldiat van, amelyek a (6) fedél megfelelő (29) hornyain át a (2) csiszolófej (30) hiasíté-50 kaiba nyúlnak. A (29) hoirnyok tengelyirányban vezetik >a (28) toldatokat és azokat az (1) tüskével szembeni elfordulásban gátolják. A belső oldalon a (28) toldatok, úgvmint az (5) állítőhüvelyek, az (1) csi-55 szolótüske kerületére feküsznek. A külső oldalon a (28) toldatokfen (37) csavarmenetet alakítottunk ki. A (2) csiszolófej (24) és (25) gyűrűs karimái közöü a (36) csiszolókövekhez tartozó elfordítható (4) csapokat rendeztünk el. A 60 (4) csapok hengeres (31, 32) fejei forgathatóan nyúlnak a (24) és. (25) karimák megfelelő furataiba. A csap felső (31) feje lépcsőzetesen van kialakítva! és felső (33) részének átmérője nagyobb, mint az alsó (34) 65 réaz átmérője. A fej (33) része egyrészt a (24) karima felső részére támaszkodik, másrészt a (6) fedél belső oldalára fekszik, úgyhogy a (4) csapok tengelyirányú eltolódással szemben biztosítottak. A fej 33 részé- 70 nek belső oldala (34) fogasívkqnt van kialakítva, melynek fogai a megfelelő (28) toldat (37) menetével kapcsolódnak. A (4) csjapok külső oldalai a tengellyel párhuzamos (35) sík mentén ki vannak 75 metszve. A (35) felületen (16) csavarokkal (15) lemezirúgót rögzítettünk, melynek magassága megegyezik a (24) és (25) karimák közötti távolsággal. A (15) lemezrúgó másik széles oldalán a csiszolókövet tartó (12) 8 ^ hordozót a felvett példában. (19) .csavarokkal rögzítettük. A (12) hordozón a lécalakú (36) csiszolókövet (13) csavar rögzíti. A kő (12) .hordozója célszerűen ugyanolyiam. mag=is, mint a (15) lemezrúgó. 85 A hengert az eddig szokásos szerszámokkal hozzuk az előírásos méretre A kívánt méret elérése után a hengerbe a találmány szerinti csiszolószerszámot visszük és azt a következő módon működtetjük. 90 Feltesszük, hogy a lécalakú (36) kövek a legbelső helyzetben vannak. Ekkor a csiszolószerszámot a (2) csiszolófejj :1 a megmunkálandó hengeres üreges testbe vezetjük, mely hengeres test például belső égésű 93 erőgép hengere vagy hengerperselye1 . Ezután a (8) csavaranyát elfordítjuk, ,s ezzel az (5) állítóhüvelyt tengelyirányban eltoljuk. Egyidejűleg valamennyi (4) állítócsap (34) fogasíveit a (28) toldatok (37) csavar- 100 mentének tengelyirányú elállításával elfordítjuk, úgyhogy iái (4) csapok (31, 32) fejeik körül elfordulnak. A (37) csavarmenet természetesen meredek emelkedésű, nem önzáró menet. A (4) csapok elfordulása követ- 105 keztében a (15) lemezrúgók és a kövek (13) hordozói mindaddig kifelé fordulnak el, míg a lécalakú (36) kövek ai futópersely . falára nem feküdtek. A (8) csavaranya továíbbforgatásakor a (15) lemezrúgóban ai 110 feszültség megnő és ennek megfelelően növekszik a lécalakú csiszolóköveket a megmunkálandó felületekhez szorító nyomás. Eközben a rugók harántirányban behajolnak- A (8) anyát mindaddig forgatjuk, amíg 115
