138245. lajstromszámú szabadalom • Szerszámtokmány
138245. nyúlik ki. Ha e csapot valamely forgó géprészbe toljuk, a tokmány forog. A tokmánynak a rarjz szerinti baloldali részében elhelyezett (3) harántszán IEUZ (1) testen kialakí-5 tott (4) vezetékek mentém sugárirányban csúsztatható. A harántszánon van a szerszámot, például .forgó., kést vagy fúrót tartó berendezés, mely ,ai (3) harántszán kinyúló (5) végében kialakított (6) furatból és ebbe be-10 csavarolható, a szerszámot rpgzítő (7) csavarból áll. A (3) harántszán a vezetékeivél párhuzamos (8) csavarral csúsztatható el, mely az alább ismertetett módon forgatható, de 15 ekközben az (1) testhez képest sugárirányban el ni:-m mozoghat. A (8) csavar menetei a (3) harántíSzán megfelelő meneteibe illeszkednek. Az (1) testnek a rajz jobboldali részén elrendezett gyűrűalakú (9) ikereke a 20 tokmány hossztengelyével koaxiális. A gyűrűalakú (9) keréknek! a tokmány hossztengelyéhez közelebb fekvő részén kialakított (10) kúpkerék a (H) kúpkerékkel kapcsolódik. A (11) kúpkerék egy darabban van a) (13) 25 csavarkerékkel kapcsolódó (12) csavarrial. A csavarkerékkel együttforog a vele koaxiális, kisebb átmérőjű (14) fogaskerék, mely e (27) fogaskerékkel kapcsolódik. Ez utóbbi a (8) csavaron elrendezett (16) fogaskereket 30 hajtja. A (16) fogaskerék és a (8) csavar közötti kapcsolószerkezet meghatározottnál nagyobb ellenállás esetén oldódik. A kapcsolószerkezet a (8) csavar harántirányú (17) hornyába fogódzó (18) karból van. A (18) kar 35 kül,ső végein a (8) csavar hosszirányában fekvő (19) csapok -vannak, amelyek a (16) fogaskeréknek a (18) kar felé fordított homlokfelületébe vágott kúpos (20) kivágásaiba fogódznak. A (8) csavar tengelyirányú (21) 40 kivágásában elhelyezett (22) nyomórúgó a (18) kart a! (16) fogaskerékhez igyekszek szorítani. A (16) fogaskerék tehát a (18) kar útján a (8) csavatrt hajtja. Az ismertetett tokmányt a következőkép 45 használjuk. Ha valamely munkadarabot megmunkálni akarunk, a megfelelő szerszámot iá (6) furatba helyezzük és ebben a (?) csavarrial rögzítjük. A szerszámot szükség esetén a következőkép 50 állítjuk be. A tokmányt forgatjuk, miközben a (9) kereket kézzel rögzítjük. Azáltal, hogy a tokmány a (9) kerékhez képest elforog, a: (3) csavar is lassú forgásnak indul. Ha a szer-55,szám a 'kívánt helyzetbe került, a (9) kere' ket elengedjük. Ha 9 harántszán e műve etközben pályájának egyik vagy másik végét 1 80 85 elérte, akkor a (8) csaV-T forgásával szemben ezáltal létesített fokozott ellenállás folytán a (19) csapok a (22) rugó hatásaira a kúpos 60 (20) kivágásokból kiemelkednek, amikor a (8) csavar nem követi tovább a (16) fogaskerék forgását. A törés veszélyét ilymódon kiküszöböltük. A szerszám más módon még gyorsabban 6i állítható harántirányban. E célból a (8) csavarnak az 1. ábrán láttató és az 5. ábrán lefelé néző, kívülről» hozzáférhető végén négyszögletes keresztmetszetű, tengelyirányú (23) lyuk van (5. ábnai). Az e lyukba illesztett 70 kulcs az üregben csúsztatható (24) csapp'ű érintkezik, mely csap belső vége a (18) karra támaszkodik. Ha a kulcsot a (24) csiaphoz szorítjuk és a caapot befelé toljuk, akkor a (19) csapok a (16) fogaskerék (20) kivágásaiból 7Ö kiemelkednek, amikor a (8) csavar kulccsal 'elforgatható, tekintet nélkül a (9) kerék és a (16) fogaskerék közötti átvivőszervekre. A (8) csavar emelkedésié célszerűen 1 mm, úgyhogy a (8) csavar minden fordulata a harántirányú szán 1 mm-es harántirányú elmozgásának felel meg. A (8) csavarnak kívülről hozzáférhető végén 0—10-es beosztású (25) skála van. Két-két osztóvonal közötti távolság tehát a harántirányú szán 1/10 mm-es elmozgásának felel meg. A találmány célszerű kiviteli alakjánál; a (9) kerék és a (8) csavar közötti áttétel olyan, h°gy a tokmánynak az (1) kerékhez képest végzett minden fordulata; a harántszán 0.05 90 mm-es elmozgásának felel meg. A (9) kerék kerületén 0—5 beosztású skálát is elrendezhetünk. Két-két osztásvonal közötti távolság tehát a harántszán 0.005 mm-es finombeállításának felel meg. 95 A (3) harántszánnak a gép működése közbeni oldalirányú beállíthafósága például akkor hasznosítható, ha; valamely nagyobb átmérőjű részt óhajtunk esztergálni, vagy ha a munkadarab valamely felületéről a tokmány forgástengelyére merőleges irányban óhajtunk egy réteget leesztergálni. Hogy e művelet közben, a gép megállítása nélkül, megáll':pítsuk, mily mértékben mozgott el a harántszán, a tokmánynak a találmány szerinti jelzőberendezése van, mely mindannyiszor jelez, valahányszor a harántszán sugárirányban meghatározott utat befutott. A rajzban feltüntetett kiviteli alaknál a jelzőberendezés a skálát hordozó tárcsából no ' sugárirányban kinyúló (25) orr, mely a, (8) csavar minden fordulatánál az (1) testben ágyazott (26) csapot a csavarhoz képest sugárirányban kifelé mozgatja, amikor is (15) 100 105
