138195. lajstromszámú szabadalom • Tengelykapcsoló egymással 0 foknál nagyobb, de 180 foknál kisebb szöget bezáró tengelyek kapcsolására és ilyen tengelykapcsolóból kialakított dugattyús gép

2 138195. gelyek eselében is. Ugyanígy nem függ az átvitt nyomaték értéke az ilyen megoldás melleit a tengelyek kitérésétől sem. A kapcsoló tengelyek száma természetesen íJ tovább is fokozható az átvihető nyomaték legnagyobb értékének növelése érdekében-Nyilvánvaló, hogy a kapcsoló tengelyek igénybevétele akkor lesz egyforma, ha a fu­ratokat a kpcsolt tengelyek mértani közép- 10 vonalán illeszkedő középpontú szabályos sok­szög sarkaiban rendezzük el. A szerkezet azonban működni tud akkor is, ha a furatok, illetve csapágyak távolsága a kapcsolt, tengely mértani középvonal attól 1:j nem egyforma. A tengely végek egymással szembeni beállí­tásának rögzítése végett célszerű lehet a ten­gelyvégeken központos furatokat illetőleg csapágyakat- elrendezni. Az ezekbe nyúló -0 megtört, tengely csupán központosítja a ten­gelyvégeket az erőátvitelben azonban nem vesz részt. A kapcsolótengely a kapcsolt tengelynek forgása közben hosszirányú mozgást is vá­­géz a már említett furatokban. E mozgás y. lökete 2- r, ctg g ahol (r) a furat tengelyének távolsága a kapcsolt tengely mértani közép­vonalától, (a) pedig a kapcsolt tengelyek ál­tal bezárt szög. (1-, 11- és 12. ábra). 30 A kapcsolótengelyek e hosszirányú moz­gása alapján a tengelykapcsolóit- dugattyús géppé fejleszthetjük. Dugattyúként maguk a kapcsolótengelyek, dugattyúhengerkéht az eeeketi felvevő furatok is felhasználhatók; a 35 kapcsotótengelyekhez azonban külön dugaty­­tyúkat is kapcsolhatunk, melyek pl- kétolda­lasak lehetnek s a kapcsolt tengely olyan üregében mozoghatnak, melynek a dugaty­­tyúhoz mindkét oldaláról csatlakozó tere 40 munkateret alkot. A külön dugattyú alkal­mazásának az is előnye, hogy a külön du­gattyút a kapcsolótengelyhez képest forgaii­­ható-a-n rendezhetjük el, úgy hogy az a du­­gattyúhengerben már nem végez visszony- 45 lagos forgómozgást, ami jelentékeny súrlódási vesztess>í'g elkerülését jelentheti. A találmány szerinti dugattyús gép kiala­kítható akár úgy. hogy valamennyi kapcsoló­­tengelye dugattyúként működjék, vagy ilyen •>0 dugattyút működtessen, célszerű lehelt- azon­ban az olyan megoldás is, hogy egy vagy több kapcsolótengely csupán az erőátvitelben vegyen részt, és egy vagy több további kap_ csotlótengely működjék dugattyúként vagy 55 mozgasson dugattyút. A találmány szerintii dugattyús gép kiala­kítható akár úgy, hogy a dugattyúhengere­­kel magába foglaló kapcsolt tengely helyt­álló legyen, s a másik kapcsolj tengely a sajátmértani középvonala körüli forgásán felül a helytálló kapcsolt tengely mértani középvonala körül keringő mozgást- is végez­zen, akár pedig úgy, hogy működése közben — akár szivattyú, akár kompresszor, akár pedig erőgép a dugattyús gép — mindkét kapcsolt tengely forogjon saját tengelye körül. A találmány szerinti dugattyús gép vezér­lése .tetszésszerinti vezérlőszerkezettel tör­ténhet. Rendkívül egyszerű vezérlőszerkezei azonban a dugatfyúhengereket magába fog­laló kapcsolt tengelyt körülvevő, a kapcsolt tengelyhez képest viszonylag forgó — tehát forgó kapcsolt tengely esetén helytálló, helytálló kapcsolt tengely esetén viszont forgó — megfelelő vezérlő és/vagy vezető nyílásokkal illetőleg üregekkel ellátott ve­zérlőhenger, vagy hasonló kialakítású, a kap­csolt tengeíy talpához csatlakozó vezérlő­­tárcsa. A vezérlőhenger különösen kétoldalas dugattyúval működő gép esettén előnyösebb, mint a vezérlőtárcsa. Teljesítményszabályozás végett a vezérlőtárcsa illetőleg vezérlőhenger be- és/vagy kivezető nyílásai pl- ékalakú tolattyúval változtalhatóvá tehetők. Szivattyúként kialakított, többhengeres'ta­lálmányszerinti dugattyús gép esetiben a hengerek vagy közös, vagy külön nyomó­­vezetékre dalgczhatnak. Az utóbbi esetben — mely különösen helytálló dugattyú­hengeres kapcsolt tengely mellett egyszerűen oldható meg — a szivattyú pl. több hengeres belső égésű motorok égőanyagadagoló szivaty­­iyújaként alkalmazható- A szivattyú teljesít­ményét a kapcsolt itengeilyek közötti szög beállításával szabályozhatjuk, a már említett 7. 2 r ctg £ függvény szerint. Mivel a kapcsolőtengeilyek mindkit kap­csolt tengelyben végeznek hosszirányú moz­gást — csupán 180° fázisszöggel eltoiltan — mindkét, kapcsolt tengely felhasználható dugattyús gépként. E dugattyús gépek azonos feladatkörben párhúzamosan is dolgozhatnak- A találmány továbbfejlesztése szerinti rob­banó vagy belső égésű erőgép esetén azon­ban célszerűen az egyik kapcsoilt tengelyben ¿¡rendezett dugattyúhenger vagy hengereli kompresszorként működnek, s a másik kap­csolt tengelyben elrendezett, motorként mű­ködtetett dugattyúhengerek részére sűrített levegői vagy gázkeveréket szállítanak- Két­ütemű motorhoz jutunk akkor is, ha kétolda­lasán működő dugattyúkat alkalmazunk, s a

Next

/
Oldalképek
Tartalom