138156. lajstromszámú szabadalom • Makolómű
2 138156. csigascrokat összébbhúzni már nem tudják, a csigasorok görgőinek forgása mellett a markoló emelkedni kezd. Ha most megindítják a (15) motort is a (4”) és (5”) kölélágak a 5 (8) dobra csévéződnek fel. A csigasorok görgőinek forgása megszűnik és a markoló kétszer olyan sebességgel emelkedik, mint akkor, amidőn a markoló zárása után a .(14) motorral hajtott (7) dob működése folytán 10 emelkedni kezdett. Ha a markoló bezáródott és emelkedni kezd, a kezelő azonban nem indítja meg kellő időben a (15) emelőmotort, a (9) tartódobra felfutó (6) kötél túlságosan meglazul. A (6) 15 tartókötelek túlságos lazaságát emelés közben akként szüntethetjük meg hogy a (14) zárómotor fordulatszámát az indítóeilenállás részleges bekapcsolásával csökkentjük. Ha viszont a (6) tartókötelek lazasága az emelés 20 kezdetén túlkic'i volt és emelés közben valami okból eltűnik és a tartókötelek megfeszülnek, akkor az emelőmotort kell lassítani, nehogy a markoló nyitni kezdjen. Ebből látjuk azt is. hogy segíteni tudunk azon, ha a 25 két motor nem jár teljesen szinkron. Ha a tartóköteleknek megfelelő lazaságot adunk, a két motor fordulatszámának kisebb eltérése a működésben nem ckcz zavart továbbá a tartókötelek lazaságát emelés közben is 30 tudjuk szabályozni. A két azonos motor fordulatszáma egyébként külön szinkronizáló eljárás «alkalmazása nélkül is, gyakorlatilag egyenlőnek tekinthető, mert terhelésük egyenlő. 35 Ha a zárva felemelt markolót valami okból megint le kell ereszteni, a mc toroka* egyszerűen reverzálni kell. A markoló ürítésénél a (14) motort ellenkező értelemben indítjuk meg, mint a zárás- 40 kor. A .nyitás folyamán valamennyi kötél feszes marad, amíg a markoló teljesen ki nem nyílt. Ha a markoló kinyílt, az emelésben résztvevő (4’), (5’) és (4”), (5”) kötélágak meglazulnak és az üres markoló súlya a (6) 45 tartókötelekre adódik át. A markoló leeresztésénél mind a két (14) és (15) motort az emeléssel ellentétes értelemben lódítjuk meg. A terhelések, és így a motorok fordulatszáma ekkor nem egyenlő. 50 mert míg a (14) motor üresen jár, addig a (9) dobbal kapcsolt (15) motort a markok) súlya forgatja, ezért fordulatszáma a szinkron fölé emelkedik. Ennek az a következménye, hogy a (4’), (5’) és a (4”), (5”) kötélágak lazasága kisebbedik. Ha a kezdeti laza. 55 ság nem volt elegendő, előfordulhat, hogy a nyitott markoló leeresztés közben záródni kezd. E záródás azonban csak kismértékű, mert ha a (4) és (5) kötelek megfeszülnek, a két motor terhelése kiegyenlítődik, fordulat- 60 számuk közelítőleg egyenlő lesz. A markoló emelését egyidejűleg két motor végzi, melyeknek összteljesítménye akkora, mint ami a megtöltött markoló súlyának és az emelési sebességének, a hatásfok figye 65 lembevételével megfelel. A markolómü előnye, hogy az emeléshez nem kell külön nagyteljesítményű motort alkalmazni, ahelyett az emelést — a markolót nyitó és záró motorral együttműködve — félakkora teljesíimé- '° nyű motor végzi. Az emelőművet is csak félakkora teljesítményűre kell méretezni. Az alkalmazóit motorok és csévélőmüvek azonossága a gyártást olcsóbbá és a tartalékolt egyszerűbbé teszi. A markolómű nem tartat- “ő máz kényes elemeket, egyszerű és gyors működése alkalmassá teszi nagy teljesítmények üzembiztos kifejtésére-A markoló maga lényegileg csak abban tér el a szokásos szerkezetektől, hogy a csigásé- go roknzk kettő helyett négy szabad kötélága van. Szabadalmi igénypontok: 1. Markolómü, melynek a markolót zárás és nyitás értelmében működtető, a marko'ó csigasoraival együttdolgozó záró kötelei, valamint a markolón rögzített tartókötelei vannak, melyre jellemző, hogy a záróköteleknek a markoló emelésében való hasznosítása végett egy-egy zárókötél két ága 90 ) külön-külön hajtóműhöz van kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti markolómü kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tartókötél a tartóköteleket működtető hajtó müvek egyikéhez kapcsolt. 95 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti markclómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy egy-egy hajtómű hajtására egy-egy egyenlő teljesítményű — célszerűen azonos kivitelű villanymotor van; 11 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti markolómü kiviteli alakja, melvre jellemző, hogy a tartókötelek csévélődobja és a । zárókötelek csévélődobjának egyike egymással kényszerkapcsolatban van- lOu 1 rajzlap melléklettel. ____________Felelős kiadó: dr, Sályi István szabadalmi bíró.__________________ Szikra-nyomda. Budapest, V.. Honvéd-utca 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató.
