138146. lajstromszámú szabadalom • Egyesített gyujtó és áramfejlsztő berendezés belső égésű erőgépek számára
138146. hengeres kivitelnél, ahol 6, 8 vagy több mágnest alkalmazunk, a megszakítás a fordulatnak Ve, V8 stb. részére terjed. A találmány értelmében kialakított be- 0 rendezésnél a gyújtást előállító kisfeszültségű tekercsen kívül még a gyuj tóáramkörtől különböző, a kisfeszültségű tekercs áramának, pl. világítás stb. céljaira való hasznosítására alkalmas legalább egy további 10 áramkört rendezünk elígy ez az elrendezés kevesebb mágnest és tekercset tartalmaz, de azokat sokkal jobban kihasználja, mint az eddig szokásos elrendezések. 1:) A kisfeszültségű tekercsek átkapcsolását gyújtásra, illetőleg egyéb célokra használt áram fejlesztésére megszakító kapcsolók végzik el. Tulajdonképpen csak a gyújtás előállításához szükséges áram megszakítását kell wolfram, vagy platina ériníkezőkkel ellátott, nagy igénybevételnek ellenálló kivitelben készíteni, mert a többi kapcsolások olyan állásban: a neutrális helyzetben létesítendők, mikor nincsen áramerősség és így a -5 szikraképződés kapcsolási átlapolás nélküi is elmarad, tehát hamis gyújtás nem keletkezhet. Ugyanis, mint a fentiekben említettük, ezen kb. Ví fordulat alatt, mikor a berendezés a gyújtást végzi, az egyéb colokra 3(' való részt célszerű teljesen lekapcsolni, hogy az ne befolvásohassa a gyuitást. Ezért a találmány értelmében a gyújtó áramkörnek és a további áramkörnek a kisfeszültségű tekercshez váltakozva való kap- 35 csolására kapcsolóberendezést alkalmazunk. A találmány továbbfejlesztése értelmében a gyújtástól eltérő célokra állandó áramot szolgáltató további kisfeszültségű tekercset is elrendezhetünk, melyet a gyújtást előállító ■í-0 kisfeszültségű tekerccsel párhuzamosan vagy sorba kapcsolhatunk. Ekkor tehát a további tekercs állandó, megszakítás nélküli áramot szolgáltat, és ha pl. a két tekercs párhuzamos kapcsolású, akkor a fordulat V< része alstt 45 a teljes áramerősséget adja, míg a fordulat kb. % része alatt ;a két tekercs együttdolgozik. A gyújtás körzetében, vagyis .a fordulatkb. Ví része alatt a gyújtást előállító tekercset és a további tekercset kapcsolóval szét- 50 kapcsoljuk. A további % fordulat alatt ebben az esetben a két kisfeszültségű tekercset szükség szerint párhuzamosan vagy sorba kapcsoljuk. A hengerek száma és elrendezése szerinti 55 számban elrendezett állandó mágnesek, aszerint, hogy belső égésű erőgép 2 vagy 4 ütemű, vagy a főtengely fordulatszámával, vagy szükíégszerint attól különböző fordulatszámmal járhatnak. De nemcsak kéthengeres belső égésű erő- 60 gépekhez alkalmas kivitel készíthető ezen elv alapján, h;3nem négy-, vagy többhengeres is. Ha pl. az 1. ábrán feltüntetett kiviteli alakhoz további második rendszert is kapcsolunk, melynél a megszakítások és kapcso- t,:> lások 180°-kal el vannak tolva, akkor ez négyhengeres 4 ütemű motorhoz is alkalmas, amikorig a berendezést a főtengely fordulatszámával járatjuk. Ha a második rendszer 90°-kal eltolt kivitelben készül, akkor szintén négyhengeres négyütemű kivitelhez alkalmas, de ekkor vezértengely fordulatszámával járatható, azonban kettős megszakító bü tyköi t árcsával. De olyan kivitel is készíthető, mely pl. két- ,;) szeres főtengely fordulatszámmal fut, gyujtáselosztóval felszerelve, kétszeres teljesítmény elérésére. Általában kisebb íe'jesítrnényű kiviteleknél is előnyösen alkalmazható feszültségszabályozó, de nagyobb teljesítmény ^0 esetén egyenirányító is használható pl. akkumulátor töltésre. Fe^ti mindkét esetben olyan kapcsolást létesíthetünk, hogy a kb. 1U fordulat alatti áramkimaradás kiküszöbölhető, úgyhogy az 85 ár9mszolgá1tatás folytonossá tehető. Ezen elrendezésnek különösen lassúbb járatú motoroknál van jelentősége, amikor az áram megszakadása már zavarokat okozhat. A rajz a találmány értelmében kialakított Í!,) berendezés két kiviteli alakját vázlatosan szemlélteti. Az 1. ábra külső forgórésszel ellátott gyújtó és áramfejlesztő berendezés metszetét tünteti fel, a !l:) 2. ábra további kiviteli alakot vázlatosan szemléltet. Az 1. ábrán bemutatott elrendezés kéthengeres. szemben álló elrendezésű, egyszerre gjujtó kétütemű belső égésű erőgéphez, 10(1 vagy ugyanolyan elrendezésű 4 ütemű 360°kal eltolt gyujtású belső égésű erőgéphez alkalmas. A mágneskoszorú ez utóbbi esetben is a főtengely fordulatszámával foroghat és a 105 lendkereket helyettesíti, mert ha közben a kipuffogó ütem alatt is ad gyújtó szikrát, az a motor üzemét nem befolyásolja. A (2) sarksarukkal összefogott (1) állandó mágnesek alkotják a forgórészt, illetve a len- lto dítőkereket. Az állórészt alkotó (3) vasmagon rendezzük el a kisfeszültségű (4) tekercset, mely mind a gyújtáshoz, mindpedig az
