137718. lajstromszámú szabadalom • Szabályozószerv, különösen nagyhőmérsékletű munaközegek részére

2 137.718 bályozószerven, akkor kis mennyiségű gőz is bekerül a 4 szeleporsó mentén a 10 hűtőtérbe, ahol kondenzálódik. Ha folyadék járja át a szabályozószervet, akkor bizonyos folyadékmennyiség kerül a 10 hűtőtérbe. Minthogy a szeleporsó a szeleptokból lefelé lép ki, az említett lecsapódás ill. a folyadék a hűtőtérben marad. A szeleporsón át lefelé hatoló meleget mindenekelőtt a 10 hűtőtérben maradt folyadék veszi fel, majd a hűtőtér fala vezeti el. A meleg kisebb része közvetlenül a szabályozószervet körülvevő levegőbe jut, nagyobb része azonban a hűtőtér falának közvetítésével a 21 hűtőköpenyben keringő folyadékba kerül és ez vezeti el a meleget a szabályozószervtől. A 4 szeleporsót kifelé 11 tömítőszelence tömíti, mely 12 rugalmas tömítőanyagot tartalmaz. A tömítőszelence felerősítésekor a lágy tömítőanyag szabadon hozzáidomul a 4 szeleporsó olyan helyzetéhez, melyet a 7 és 8 vezetőhelyek adnak meg. A 23 emelő segítségével a szelep ülésfelületei üzem közben zárt helyzetben becsiszolhatók. Az 1. ábrában feltüntetett szabályozószervben a 10 hűtőteret 13 hűtőszelence létesíti, mely 14 peremtag révén van a 6 szeleptokhoz csavarva. A 13 hűtőszelence egyúttal a 44 szeleporsó 7 vezetőszelencéjét és a 11 tömítőszelencét is ágyazza: A szelepet vezérlő 5 segédmotort 15 rudazat erősíti a 14 peremtaghoz. A 3 szeleptest és a 4 szeleporsó egy-egy külön darab, melyeket 16 csavarkötés merev szerkezeti résszé egyesít. A 3 szeleptestből lenyúló 17 füleket a szelepülés 8 furata vezeti. A 21 hűtőköpeny a 14 peremtaggal egy darabból készül. A 2. ábrában szemléltetett szabályozószervben a 3 szeleptest és a 4 szeleporsó egyetlen darab. A 3 szeleptest és a 4 szeleporsó ülésfelülete közt 18 hengertag van, mely a 9 szelepülés 8 furatán van átvezetve. E hengertagban 19 furatok vannak, melyek a szabályozandó munkaközeg átáramoltatására valók. A furatok bizonyos kialakításával a szabályozandó közeg — a szelep felfekvése előtt — oly mérvben fojtatható, hogy a nagy sebességgel áramló munkaközeg nem rongálja meg az ülésfelületeket. Az 5 segédmotort itt 15 rudazat erősíti a 6 szeleptok 20 peremtagjához. A 3 szeleptest ülésfelületei, valamint a 9 szelepülés ülésfelületei is ráhegesztett szellitből állhatnak. Ilyen kialakítás esetén nem kell attól tartani, 1 A kiadásért felel: a hogy a nagy sebességekkel áramló munkaközeg — különösen madnem teljesen zárt szelepálláskor — rongálásokat okoz. Szabadalmi igénypontok: 1. Szabályozószerv, különösen nagyhőmérsékletű munkaközegek részére, azzal jellemezve, hogy nemcsak a szabályozószerv (6) tokjából lefelé kilépő (4) szeleporsó kap a tokban vezetést, hanem a (3) szeleptestnek is van vezetése a (9) szelepülés (8) furatában, továbbá, hogy a vezetőhelyek közt' -az orsó körül (10) hűtőtér van, melyet melegelvezető folyadék felvételére való, végül, hogy a szeleporsó (12) rugalmas tömítőanyagot tartalmazó (11) tömítőszelence révén van tömítve. 2. Az 1. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (10) hűtőteret keringő folyadékkal töltött (21) hűtőköpeny veszi körül. 3. Az 1. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (10) hűtőtér létesítésére (13) hűtőszelence való, mely (14) peremtag révén van a (6) tokhoz erősítve. 4. A 3. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (4) szeleporsó vezetésére (13) hűtőszelence való, amely a (10) hűtőteret létesíti. 5. A3, igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hűtőteret létesítő hűtőszelence a szeleporsó (11) tömítőszelencéjét ágyazza. 6. A 3. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szelepet vezérlő (5) segédmotora van, mely (15) rudazat révén van a hűtőszelencéhez tartozó (14, 20) peremtaghoz erősítve. 7. Az 1. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (3) szeleptest a (4) szeleporsóval együtt egyetlen darab. 8. Az 1. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szeleptest és a (4) szeleporsó* közt a szelepülés (8) furatán átvezetett (18, 2. ábra) hengertag van, melynek (19) furatai a munkaközeg átáramoltatására va-Íók. 9. Az 1. igénypont szerinti szabályozószerv kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább a (3) szeleptest ülésfelülete ráhegesztett sztellitből áll. rajz \ igi és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 623166. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. I