137691. lajstromszámú szabadalom • Közvetett fűtésű katóda, főleg ultrarövidhullámú elektroncsövekhez

2 137.6S1 nak, mit célszerűen azzal biztosítunk, hogy őket a .csövecskéhez .annak egész hossza mentén akár folytonos hegesztővarrattal, akár sok, sűrűn egymás mellett fekvő ponton, hozzáhegesztjük. Emellett e fémes tartótest vagy tartótestek anyagát és méreteit úgy választjuk meg, hogy azok merevek legyenek, azaz a katódát helyén üzemközbeni felmelegedésük esetén is a megkívánt pontossággal megtartsák és keresztmetszetük akkora legyen, hogy túlzott felhevülés nélkül katódákivezetésekként is legyenek használhatók, mely két követelmény kielégítése rendszerint közel azonos méretekkel érhető el. E tartótestek száma esetleg három vagy több is lehet és azok előnyösen egymástól egyenlő kerületmenti távolságokban vannak a katódcsövecskéhez erősítve. A találmány szerinti katóda testét alkotó csövecskét célszerűen elliptikus keresztmetszetűre alakítjuk, a nagy tengely végeinek megfelelő helyén meglapítjuk, esetleg hornyokkal látjuk el, a lapítási helyekre vagy a hornyokba megfelelő keresztmetszetű és szilárdságú tartódrótokat helyezünk és ezeket a hornyokba a cső egész hoszszában belehegesztjük, vagy valamely más, jó hővezetői és villamos vezetői kapcsolatot adó módon erősítjük a csövecskéhez. Az így kialakított katódát két tartódrótja segélyével a szigetelő katódatartótest, pl. csillámlemez vagy kerámiai anyagú lemez megfelelő nyílásaiba helyezhetjük és ott megrögzíthetjük. Ily módon elérjük, hogy a katóda nem egész keresztmetszete mentén érintkezik az őt hűtő szigetelő tartótesttel, hanem csak a két tartódrót keresztmetszetének megfelelően, éspedig függetlenül attól, hogy milyen nagy a katódatest keresztmetszete és felülete. Ily módon tehát a hűtési veszteségek csökkentése és a felmelegedés egyenletessége érhető el. Katódkivezetésül pedig nem vékony szalagocskát használunk, hanem a tetszőlegesen méretezhető erős kivezetődrótokat. A katódtartó drót lehet körkeresztmetszetű, de lehet téglalapkeresztmetszetű is. Utóbbi szilárdsági szempontból előnyösebb. Használhatunk továbbá vezető tartótestekként megfelelő szilárdságú fémcsövecskéket is. Ezek előnye, hogy a drótéval azonos keresztmetszeti tényező, tehát merevség, mellett lényegesen kivesebb. meleget vezetnek el, viszont a nagyfrekvenciás vezetés szempontjából a tömör dróttal egyenértékűek, minthogy a nagyfrekvenciás áramok tudvalevőleg csak a vezetők felületén folynak. A fémes tartó testek anyaga előnyösen acél, krómnikkel, krómvas:, molibdén, wolfram stb. lehet. A találmány szerinti katódának egy további nagy előnye, hogy közvetlenül rászerelhető a burába beolvasztott, áraimbevezetőkre. Ez különösen jól valósítható meg akkor, ha fémes katód tartókként fémcsövecskéket használunk és az árambevezetők átmérőjét úgy választjuk meg, hogy átmérőjük a katódtartó csövecskék belső átmérőjével egyenlő. így teljesen elkerülhető a szigetelő tartótestben, pl. csillámban vagy kerámiai anyagú lapban történő megfogás, ami az eddigi katódar szerkezetéknél nem volt jól megoldható. A katódatestből természetesen a találmány szerinti katódtartó testek is vezetnek el meleget és így a gazdaságosságot rontják. A találmány célja azonban nem fűtőenergiában való takarékoskodás, hanem a katóidának ultrarövidhullámokhoz készült csövekben való használhatósága. Ez pedig a találmány szerinti katódánál nagyon előnyös, mert a tartótestek élőidézte hűtés a katódcső mentén közel egyenletes, hiszen a tartótestek a katóda egész hosszán végigvonulnak, a hűtés pedig a katódcső tengelyére merőlegesen történik és nem annak irányában, úgyhogy megfelelő fűtőenergiatöbblet alkalmazásával a katóda egész hosszában közel egyenlő hőmérsékletre és így gyakorlatilag mindenütt egyenlő emissziós szintre hozható. Emellett, ha tekintetbe vesszük az ultrarövidhullámú csöveknél adódó nagy katódkeresztmetszeteket, kiderül, hogy azok a tartótestek keresztmetszetéhez viszonyítva nagyon nagyok, tehát a hőveszteség csak értékben nagy, viszonylagosan kicsiny, és ezért a fedezésére szükséges fűtőenergiatöbblet százalékosan szintén nem sok és nem esik a találmánnyal elért előnyökkel szemben súlyosan latba. Az eddigi katődáknál ugyanis a katódavégek hőmérséklete a katóda középső részének hőmérsékleténél kisebb lévén, ha a csövet a katódaközép emissziójának megfelelően vettük igénybe, a katódavégek túlterhelődtek, ha viszont a végek emissziójának megfelelően, akkor pedig a cső nem volt kihasználva. A találmány szerinti katódát néhány példaképpeni foganat osítási alakjában részletesebben a rajzzal kapcsolatban, ismertetjük. A rajzon az 1—3. ábrák a találmány szerinti különféle katódakialakítások keresztmetszeteit mutatják, a 4. ábra pedig távlati képben a találmány szerinti katódával felszerelt csőállványt tüntet fel. Az 1. ábrán —1— jelöli a rendszerint nikkelből készült katódacsőtestet, mely elliptikus keresztmetszetű és a találmány értelmében az ellipszis nagytengelyének végeinél belapított. E lapítási helyekhez lehet a —2— katódatartó drótokat hegeszteni, melyek ezen az ábrán négyszögletes keresztmetszetűek. A 2. és 3. ábrán az 1. ábrán láthatókkal azonos rendeltetésű szerkezeti részek jelölésére azonos < j elöléseiket használtunk. A 2. ábrán látható kivitelnél a körkeresztmetszetű —2— tartódrótok a katódatest belső éle mentén vonulnak végig, és a katódacsőhöz célszerűen szintén hegesztve vannak. A 3. ábrán látható kialakításnál a katódatest keskeny oldalai mentén hornyok vonulnak végig, ezekbe illeszkednek bele a tartódrótok. A katódatestet akái húzott, akár lemezbői hajlított fémcső alkotja. A 4. ábra a találmány szerinti —1— katódával felszerelt —4— állványcsövet tüntet fel. Az —1— katódatestbe az annak egész hosszán végignyúló —2— . tartódrótok — a 2. ábrán látható módon — belül vannak behegesztve. A katódtartó —2— drótok a —4— állványcső lapítási helyéből kiálló —5— árambevezető drótvégekhez való megerősítéseit a —3— karmantyúk alkotják,_ melyek a —2 és 5— drótokhoz szintén hegesztve lehetnek. A katódatestben elhelyezett —6— fűtődrót a lapítási helyből kiálló —7— drótvégekhez a —8— összekötőbilincsek útján csatlakozik. Mint látható, a találmány szerinti katódát az —5— árambevezetőkre közvetlenül lehet rászerelni, és a —2, 3 és 5— szervek kellő kialakítása és mé-