137671. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép ívelt fogazatok előállítására

4 137.671 a munkadarab és a tolócsavarok, mint a 15 orsó felé irányított energiafolyamban. Magától értetődő, hogy a 11 késfej is megkettőzhető vagy tetszés szerint bármely késfej két vagy több másikkal támogatható. A 3. ábra szerint a 34 főváltómű a 31 tengelyre hat, ez pedig a 132' kúpkerekekein, a 36 tengelyen és a 36' kúpkerekeken át a 8 és a 81 váltóművet hajtja. Az 59 tengely és a 82 váltómű közé 60 kúpkerekek vannak iktatva. A 15 és a 25 késfejorsó a 31a és a 41a kúpkerékhajtáson át a 31 és a 41 tengelyről kap hajtást. Ebben a kiviteli alakban csak két késfej van, tolósebességük egyforma nagy, * de ellenkező irányú. Ezért a tolócsavarokat egyenlő fordulatszámmal hajtjuk. A késfejorsók fordulatszáma közötti, találmány szerinti viszony magvalósítására való 44 forgóhajtómű a 33 és a 43 tengely közé van iktatva és hajtómozgását a 33 tengelyről és a lassúbb, 81 sebességváltóművel szabályozható vezérlőmozgását az 59 tengelyről a osavarkerékként kialakított 49 házra ható 46 vezetőcsavartól kapja. Ebben . a gépben a késfej orsók párhuzamosak egymással, az orsószekrények tehát szilárdan a gépkeretre lehetnének erősítve és az előbbretolást a munkadarab eszközölhetné. Ugyanis e két orsó továbbtolódása a térben azonos irányú és egyforma nagy, vagyis az orsószekrények egymáshoz képest mozdulatlanok és csak a munkadarabhoz képest tolódnak el. Ebben a kiviteli alakban a íorgóhajtórnű kívülesik az energiafolyamnak az energiaforrástól az 1 munkadarab, a 15 késfej orsó, a .tolócsigák és a forgóhajtóműhöz magához jövő vezérlőmozgás felé haladó útján. Az energiaforrást azonban, tetszés szerinti más helyen is el lehetne helyezni, pl. a 41 tengelyen, ezzel a forgóhajtómű beleesnék az einergiafolyamnak valamennyi, fent említett használati hely felé haladó útjába. A találmány szerinti gép különböző kiviteli alakjaiban a forgóhajtóművek és a határozott áttételű, fogaskerekes hajtóművek úgy kúpkerekekkel, mint hiperboloid vagy hengeres kerekekkel vagy csigákkal, láncokkal stb. is lehetnek kivitelezve és mindegyiknek tetszés szerinti lehet az átvitelviszonya. A váltóművek és a többi hajtóművek az ábrázoltnál tetszés szerint másféleképpen is ki lehetnek képezve és elrendezve. A forgóhajtóműveket be lehet iktatni egy vagy több késfejnek vagy a vágómozgását (forgását) vagy pedig az előretolómozgását (transzlációját) eszközlő átvitelbe; forgóhajtómű be lehet iktatva a munkadarab forgó- vagy transzlációmozgását eszközlő átvitelbe is és vagy 'magában, vagy pedig más, esetleg ismert szerkezetű átviteli hajtómű járulékaképpen használható. A késfejek tetszés szerinti számban lehetnek jelen és vagy azonos vagy ellentétes forgásúak; a munkadarab körüli szögállásuk tetszés szerinti lehet. A különböző hajtások eszközlésére vagy egyetlenegy vagy több különböző, célszerűen egyidejűsitett, akár villamos, akár légnyomásos (pneumatikus), akár víznyomásos (hidraulikus), akár hőenergiás, akár pedig tisztán mechanikai rendszerű energiaforrás használható. Minden más részlet is a találmány keretében másképpen lehet kivitelezve. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás „z" fogszámú és „t" osztású ívelt fogazatokmak megszakítás nélküli legördüléssel és legalább két, különböző nagyságú „f" és „g" fordulatszámmal, azaz vág'ómozgássial és különböző „v" és ,,w" transziéciósebességgel, azaz előbbretolással működtetett késfejek segítségével való előállítására, mely késfejek közül mindegyik a fogazatnak vagy a homorú vagy a domború fogoldalát munkálja meg, amelyre az a jellemző, hogy a késfejek fordulatszámai közötti viszony f _ tz + v g tz + w és hogy önkonjugált ívelt fogazás előállítására a késfejek forgástengelye a munkadarab forgástengelye irányában egymástól eltoltan van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, amelyre az a jellemző, hogy a (v és w) transzlációsebességek abszolút értéke egyenlő, de ellenkező előjelű, úgyhogy a késfejek fordulatszámai közti viszony értéke f __ tz -f- v g tz —v. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, amelyre az a jellemző, hogy a késfejek forgástengelye közötti, a munkadarab forgástengelye irányában való S távoság értékét tekintettel a modulra és az előállítandó fogazat szélességére, valamint az alkalmazott késfejek vágósugarára akkorára választóik, hogy a fogak kétoldali (a b) széle az osztófelület ugyanazon (e) alkotóján fekszik. 4. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására való gép, amelyre az a jellemző, hogy a hajtó'mozgások, azaz a forgó és transzlációmozgás legalább egyikének a késfejekre való átvitelében a homorú fogoldalak megmunkálására és a domború fogoldalak megmunkálására való késfejek közé iktatottam olyan fortgóhajtóművé van, amely az állandó fordulatszámú és nagyobb energiájú bajtómozgásra kiseibb, váltókerekekkel tetszés szerint beállítható fordulatszámú és a munkaenergia töredékét kitevő energiájú vezérlőmozgást kényszerít rá és hogy annak a távolságnak a beállítására, amennyire a késfejek forgástengelye el van tolva egymástól, a munkadarab forgástengelyével párhuzamosan beállítható késfejorsószekrényei vannak. 5. A 4. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a forgóhajtómű a késfejek közötti transzlációmozgás átvitelébe van iktatva, míg a késfejek közötti forgómozgás átvitelébe fogaskerekes, legalább egy állandó át-vitelfokozatos hajtómű lehet iktatva. 6. A 4. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a forgóhajtómű a késfejek közötti forgómozgás átvitelébe van iktatva. 7. A 4. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a forgatóhajtómű az energiafolyamnák a külső energiaforrástól a munkadarab felé haladó útján kívül esik.